Permis fluvial (option eaux intérieures) — révision et examen blanc

Questions d’entraînement (avec réponses)

1. Les navires sont en vue l'un de l'autre. Un navire qui en rattrape un autre :

   1. AA priorité sur le navire rattrapé
   2. BDoit se tenir à l'écart du navire rattrapé
   3. CPeut émettre deux sons brefs pour indiquer le rattrapage
   4. DDoit toujours rattraper par bâbord
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   Bonne réponse: B. Doit se tenir à l'écart du navire rattrapé

   a) Nonobstant toute disposition des règles des sections I et II de la partie B, tout navire qui en rattrape un autre doit s’écarter de la route de ce dernier.

2. Les navires sont en vue et il existe un risque d'abordage. Dans une situation de routes directement opposées entre deux navires à propulsion mécanique, chaque navire doit :

   1. AVenir sur bâbord
   2. BVenir sur tribord
   3. CRéduire sa vitesse
   4. DÉmettre un son prolongé
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   Bonne réponse: B. Venir sur tribord

   a) Lorsque deux navires à propulsion mécanique font des routes directement opposées ou à peu près opposées de telle sorte qu’il existe un risque d’abordage, chacun d’eux doit venir sur tribord pour passer par bâbord l’un de l’autre.

3. Deux navires à propulsion mécanique en vue se croisent avec risque d'abordage. Celui qui doit s'écarter voit l'autre sur son :

   1. ABâbord
   2. BTribord
   3. CHanche bâbord, sur l'arrière du travers
   4. DDroit devant
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   Bonne réponse: B. Tribord

   Lorsque deux navires, à propulsion mécanique font des routes qui se croisent de telle sorte qu’il existe un risque d’abordage, le navire qui voit l’autre navire sur tribord doit s’écarter de la route de celui-ci et, si les circonstances le permettent, éviter de croiser sa route sur l’avant.

4. Autant que possible : Le navire non privilégié doit prendre une mesure :

   1. AMinimale et progressive
   2. BPrécoce et franche
   3. CLimitée à une réduction de vitesse
   4. DDirigée par le navire privilégié
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   Bonne réponse: B. Précoce et franche

   Tout navire qui est tenu de s’écarter de la route d’un autre navire doit, autant que possible, manœuvrer de bonne heure et franchement de manière à s’écarter largement.

5. Quelle priorité la règle 18 établit-elle entre un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre (NUC) et un navire à capacité de manœuvre restreinte (RAM) ?

   1. ANUC a toujours priorité sur RAM
   2. BRAM a toujours priorité sur NUC
   3. CLa règle 18 n'établit pas d'ordre de priorité entre NUC et RAM
   4. DLes deux doivent toujours s'écarter des voiliers
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   Bonne réponse: C. La règle 18 n'établit pas d'ordre de priorité entre NUC et RAM

   La règle 18 fixe des obligations précises entre catégories de navires, mais ne place pas NUC au-dessus de RAM, ni l'inverse. Il n'existe pas de hiérarchie complète de priorité entre tous les types de navires.

6. La disposition normale de la règle 23(a) s'applique. Un navire à propulsion mécanique de 50 mètres ou plus faisant route doit montrer :

   1. AUn feu de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe
   2. BDeux feux de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe
   3. CTrois feux de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe
   4. DDeux feux de tête de mât et des feux de côté, sans feu de poupe
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   Bonne réponse: B. Deux feux de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe

   a) Un navire à propulsion mécanique faisant route doit montrer: i) un feu de tête de mât à l’avant; ii) un second feu de tête de mât à l’arrière du premier et plus haut que celui-ci; toutefois, les navires de longueur inférieure à 50 mètres ne sont pas tenus de montrer ce feu, mais peuvent le faire; iii) des feux de côté; iv) un feu de poupe.

7. Selon la disposition normale de la règle 25(a), quels feux montre un voilier faisant route ?

   1. AUn feu de tête de mât, des feux de côté et un feu de poupe
   2. BDes feux de côté et un feu de poupe
   3. CUn seul feu blanc visible sur tout l'horizon
   4. DSeulement des feux de côté
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   Bonne réponse: B. Des feux de côté et un feu de poupe

   a) Un navire à voile qui fait route doit montrer: i) des feux de côté; ii) un feu de poupe.

8. Le navire mesure au moins 12 m. Un navire qui n'est pas maître de sa manœuvre (NUC) montre :

   1. ADeux feux verts visibles sur tout l'horizon superposés verticalement
   2. BDeux feux rouges visibles sur tout l'horizon superposés verticalement
   3. CTrois feux rouges visibles sur tout l'horizon superposés verticalement
   4. DRouge-blanc-rouge visibles sur tout l'horizon
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   Bonne réponse: B. Deux feux rouges visibles sur tout l'horizon superposés verticalement

   a) Un navire qui n’est pas maître de sa manœuvre doit montrer: i) à l’endroit le plus visible, deux feux rouges superposés visibles sur tout l’horizon;

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