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Règle 29: Bateaux-pilotes

COLREG : blanc sur rouge, pilote en service ; en route ou au mouillage, ajouter des feux ou marques ; hors service, ceux d'un navire similaire de même longueur.

Règle 29 sur 41

Décide

Une illustration 3D interactive est affichée ici. Le même contenu est décrit dans le texte de la règle et les points clés ci-dessous.

Décision 1 sur 2

Il fait nuit et tu ne vois que ces feux. De quel navire s’agit-il ?

La règle en mots simples

  1. Quels feux indiquent le service de pilotage ?Au sommet ou près du sommet du mât, il montre deux feux visibles sur tout l'horizon sur une ligne verticale ; le supérieur est blanc et l'inférieur rouge.
  2. Qu'ajoute-t-il en route ?En plus de la paire de tête de mât, il montre les feux de côté et un feu de poupe.
  3. Qu'est-ce qui change au mouillage ?En plus des feux du (i), il montre le feu, les feux ou la marque de mouillage prescrits par la règle 30.
  4. Et s'il n'est pas en service de pilotage ?Il montre les feux ou marques prescrits pour un navire similaire de sa longueur.
Détail d’identification. Un navire en service de pilotage porte des feux visibles sur tout l’horizon blanc sur rouge. Lorsqu’il fait route, il porte aussi des feux de côté et un feu de poupe. Au mouillage, il ajoute le ou les feux de mouillage applicables. La marque de jour de mouillage applicable est également requise.

Avant de continuer : que feriez-vous ?

Question 1/1

Un navire en service de pilotage : que montre-t-il au sommet du mât ?

Voir en 3D

Faites glisser le navire pour le tourner et voir ses feux de nuit.

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Erreurs fréquentes

  • Erreur: « Blanc sur rouge signifie qu'il est au mouillage. »

    Correct: Cela indique le service de pilotage ; au mouillage, il montre aussi le feu, les feux ou la marque de la règle 30.

  • Erreur: « En route, il ne montre que la paire de tête de mât. »

    Correct: En route, il ajoute les feux de côté et un feu de poupe.

  • Erreur: « Hors service, il garde toujours les feux de pilotage. »

    Correct: Hors service, il montre les feux ou marques d'un navire similaire de sa longueur.

Clés d'examen et interprétation

  1. « En service de pilotage » active blanc sur rouge ; « pas en service » renvoie à un navire similaire.
  2. « En route » signifie feux de côté et feu de poupe en plus de la paire verticale.
  3. « Au mouillage » ne supprime pas la paire verticale : ajoutez le feu, les feux ou la marque de la règle 30.

Comment l'interpréter

Classez d'abord le statut : service de pilotage, en route ou au mouillage ; ajoutez ensuite les feux ou marques requis.

Hors service de pilotage, appliquez les feux ou marques prescrits pour un navire similaire de sa longueur.

Points clés

  • Service de pilotage → blanc au-dessus de rouge · paire verticale.
  • En route → ajouter feux de côté + feu de poupe.
  • Au mouillage → ajouter règle 30 : feu, feux ou marque.
  • Hors service → feux ou marques d'un navire similaire de même longueur.

Testez vos connaissances

3 questions pour vérifier. Choisissez une réponse pour voir pourquoi.

Question 1/3

En route, qu'ajoute un navire en service de pilotage ?

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Texte officiel

IMO COLREG 1972 Fedlex – Convention COLREG (état le 29 janvier 2024)

Texte intégral de la règle, reproduit à partir de la source officielle indiquée ci-dessous.

a) Un bateau-pilote en service de pilotage doit montrer: i) à la tête du mât ou à proximité de celle-ci, deux feux superposés visibles sur tout l’horizon, le feu supérieur étant blanc et le feu inférieur rouge; ii) de plus, lorsqu’il fait route, des feux de côté et un feu de poupe; iii) au mouillage, outre les feux prescrits à l’alinéa i), le feu, les feux ou la marque prescrits par la règle 30 pour les navires au mouillage. b) Un bateau-pilote qui n’est pas en service de pilotage doit montrer les feux ou marques prescrits pour un navire de sa longueur.
Source:
Texte original en anglais
(a) A vessel engaged on pilotage duty shall exhibit: (i) at or near the masthead, two all-round lights in a vertical line, the upper being white and the lower red; (ii) when underway, in addition, sidelights and a sternlight; (iii) when at anchor, in addition to the lights prescribed in subparagraph (i), the anchor light, lights, or shape prescribed in Rule 30 for vessels at anchor. (b) A pilot vessel when not engaged on pilotage duty shall exhibit the lights or shapes prescribed for a similar vessel of her length.
Source:

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Relu par Ramon Curto, Professeur de navigation à l'IECNPC · Dernière révision: