Anglais nautique : phrases clés, instructions nautiques et bulletins météo en anglais

La leçon en mots simples

1. L'appel
   • Appelle le port ou la marina par son nom et identifie ton bateau : « Rodney Bay Marina, this is sailing yacht Blue Heron. » Donne clairement ta demande de place, tes dimensions, la durée du séjour et l'heure d'arrivée prévue.
   • Écoute la réponse, puis confirme la place et la façon de t'amarrer.
   • Consulte Parler à la VHF pour la procédure d'appel et le choix du canal.
2. Les renseignements à donner
   La marina a besoin de ta length overall (LOA, longueur hors tout), de ton beam (largeur), de ton draught (tirant d'eau, distance entre la flottaison et le point le plus bas du bateau), du nombre de nuits et de ton ETA (heure d'arrivée prévue).

   Exemple« I request a berth for three nights. Length overall one-two metres, beam four metres, draught two decimal one metres. My ETA one-five-three-zero local time. »

3. Les réponses possibles
   • Un pontoon est un ponton flottant ; un berth, ta place d'amarrage attribuée.
   • « Pontoon Charlie, berth one-four, port side to » signifie de te mettre bâbord à quai.
   • « Moor stern-to » signifie de t'amarrer cul à quai, l'arrière vers le quai.
   • Les fenders sont les pare-battages qui protègent le bateau contre le quai ou le ponton.
   • En cas de doute, dis « Say again ».
4. Les formalités
   • Clear in signifie accomplir les formalités douanières, d'immigration et sanitaires requises.
   • Le pavillon Q jaune signifie : « Mon navire est indemne et je demande la libre pratique ».
   • Cette autorisation sanitaire est distincte des formalités douanières, d'immigration et des autres autorisations d'entrée.
   • Demande où et quand te présenter.
   • Vérifie les règles locales d'arrivée : préavis, obligation de porter le pavillon Q et de rester à bord.
5. Les faux amis
   • Certains mots ressemblent à des mots espagnols, français ou italiens, mais ont un autre sens. « Actual » signifie réel .
   • « present » signifie explicitement actuel.
   • Pour le tirant d'eau actuel, les SMCP disent « my present draught ».
   • Un bateau a des fenders, pas des defenses.
   • « Eventually » signifie finalement, et non éventuellement.
   • « Alongside » signifie amarré le long d'un quai ou d'un autre navire.

Données clés

Points clés

• Appelle la station, puis donne le nom du bateau, ta demande, tes dimensions et ton ETA dans un même message.
• Dimensions pour une marina : longueur hors tout, largeur et tirant d'eau, avec les unités.
• Écoute la place, le côté à quai et le mode d'amarrage ; dis « Say again » en cas de doute.
• Vérifie les formalités locales ; le pavillon Q demande une autorisation sanitaire, distincte de la douane et de l'immigration.
• Actual = réel ; present = actuel ; eventually = finalement. Dis fenders pour les pare-battages, pas defenses.

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Vrai ou faux ?

Cas pratique et clés d'examen

Clés d'examen

1. 1Donne le nom du bateau, ta demande, la LOA, la largeur, le tirant d'eau et l'ETA, avec les unités.
2. 2Réponses courantes : proceed to pontoon …, berth …, port ou starboard side to ; moor stern-to.
3. 3Le pavillon Q demande la libre pratique, autorisation sanitaire. Vérifie les exigences locales : douane, immigration et arrivée.
4. 4Faux amis : actual = réel ; present = actuel ; fenders = pare-battages ; eventually = finalement.