Módulo 10 — GPS, antenas, baterias e energia de reserva

Verificar posição, UTC, antenas, identidades e alimentação. Não atrasar um alerta vital para corrigir posição ou preencher o diário. Para entrada manual, MSC.511(105) prevê aviso após 4 h e eliminação após 23,5 h. A reserva radioelétrica é independente das fontes principal e de emergência: 1 h se uma fonte de emergência regulamentar alimentar toda a instalação, caso contrário 6 h. Manutenção: pelo menos um método aprovado em A1/A2 e dois em A3/A4.

Comece pela informação disponível

Um alerta de socorro só é tão útil quanto a posição que leva. As equipas de salvamento vão para a posição que envia, por isso uma posição antiga manda-as para o sítio errado. Calcule o erro: um navio a 15 nós cuja posição deixou de ser atualizada há 4 horas pode estar a 60 NM dela. É uma área maior do que um helicóptero consegue pesquisar numa única saída.

Mesmo assim, uma posição desatualizada é muito melhor do que nenhum alerta. Envie de imediato a melhor informação disponível, com a sua hora UTC, para o RCC saber a sua antiguidade. Depois dê a posição atual em voz logo que possa. Identidade, posição, hora e grau de confiança são quatro factos separados, e cada um pode estar errado por si só.

Siga o caminho da posição

O número 32.5B do Regulamento das Radiocomunicações da UIT diz que um rádio GMDSS capaz de enviar a sua posição, mas sem recetor GNSS próprio, tem de estar ligado ao recetor de navegação do navio para que a posição entre automaticamente. Essa ligação pode falhar sem sinais evidentes: uma ficha solta, uma unidade GNSS mudada para outra saída, um formato de frase que o rádio não aceita. O rádio continua então a mostrar a última posição boa, por vezes sem qualquer aviso.

Se a alimentação falhar, a SOLAS exige que introduza à mão a posição e a hora a intervalos não superiores a 4 horas enquanto o navio navega. Quatro horas é o máximo que a regra permite, não um objetivo. Num esquema de separação de tráfego a 18 nós atualizaria de hora a hora ou mais vezes, e repararia a alimentação.

A energia é uma cadeia, não um número

A instalação radioelétrica funciona com a alimentação principal do navio, recorre à fonte de emergência e, abaixo desta, tem uma fonte de reserva, normalmente um banco de baterias, que tem de manter as comunicações de socorro e segurança se ambas falharem. A regra IV/13 da SOLAS define a dimensão: pelo menos 1 hora quando uma fonte de emergência conforme alimenta integralmente a instalação radioelétrica, ou pelo menos 6 horas se não for o caso. O valor depende da fonte de emergência, não da área marítima.

Eis uma verificação resolvida para um navio de 6 horas. A 24 V, o VHF consome 1,5 A a receber e 5 A a transmitir, o MF/HF 2 A a receber e 20 A a transmitir, o terminal de satélite 1,5 A e a luz da estação rádio 1 A. A regra de dimensionamento habitual conta metade da corrente de cada transmissor (2,5 A + 10 A), mais os recetores e as outras cargas. O total é cerca de 18,5 A, ou 111 Ah em 6 horas. Baterias num compartimento frio dão talvez 70 % da sua capacidade nominal, por isso precisa de pelo menos 111 / 0,7 ≈ 159 Ah. Um banco de 150 Ah fica ligeiramente aquém; um banco de 200 Ah dá uma margem sensata.

Aplique a distinção

Às 1210 UTC, o ecrã DSC (chamada seletiva digital) mostra 41° 22,4' N, 008° 43,1' W com uma hora de há 18 minutos; o navio navega a 10 nós, por isso pode estar desviado cerca de 3 NM. Um incêndio está agora descontrolado. Envie o alerta de imediato com essa posição. No MAYDAY que se segue em voz, dê a posição atual do plotter e a respetiva hora. Depois, registe que a alimentação automática tinha parado e mande repará-la. Pode atualizar a posição em voz em segundos, mas não recupera o tempo perdido antes do alerta.

Fontes: Regulamento das Radiocomunicações da UIT 2024, números 32.5B e 32.9–32.10; SOLAS IV/13, MSC.496(105).

Referências oficiais · 2026-09-09

SOLAS IV/13, IV/15, IV/18 · MSC.511(105)