Regra 15: Situação de rumos cruzados

Como se aplica

1. QuandoDois navios de propulsão mecânica à vista um do outro, em rumos cruzados, com risco de abalroamento: o azimute do outro não varia de forma apreciável (Regra 7).
2. Quem se afastaO que tem o outro por seu estibordo. Manobra com antecedência e de forma clara (Regras 8 e 16): normalmente, guinas para estibordo e passas pela popa do outro. Se as circunstâncias o permitirem, não lhe cortes a proa.
3. E o outroMantém o rumo e a velocidade (Regra 17).
   1. Se tiver dúvidas sobre se o outro está a manobrar a tempo, emite uma série rápida de pelo menos cinco sons curtos (Regra 34).
   2. Logo que seja evidente que o outro não está a manobrar de forma adequada, pode manobrar por si; se as circunstâncias o permitirem, sem guinar para bombordo por um navio que tem por bombordo.
   3. Se a manobra do navio obrigado a afastar-se já não bastar para evitar o abalroamento, deve manobrar.

Antes de aplicares a Regra 15

A Regra 15 aplica-se a dois navios de propulsão mecânica à vista um do outro, em rumos cruzados. Nestes casos, aplica-se outra regra ou uma regra complementar:

• O outro é um navio à vela, a navegar à velaRegra 18: o navio de propulsão mecânica afasta-se do caminho do outro, seja qual for o bordo em que este se encontre (salvo se o navio à vela te estiver a alcançar).
• O outro vem de mais de 22,5° para ré do teu travésUltrapassagem (Regra 13): o navio que alcança mantém-se afastado e continua a ser o navio que alcança, mesmo que depois fique por teu estibordo.
• Aproximam-se pela proa ou quase pela proa, em rumos opostosDe roda a roda (Regra 14): ambos guinam para estibordo e passam bombordo com bombordo.
• Visibilidade reduzida e os navios não estão à vista um do outroCom nevoeiro, chuva intensa ou condições semelhantes, se os navios não estão à vista um do outro, aplica-se a Regra 19, em vez da Regra 15: cada um evita uma situação de aproximação excessiva e, se o outro estiver para vante do través, evita guinar para bombordo (salvo se o estiver a alcançar).
• Num canal estreito ou num esquema de separação de tráfegoA Regra 15 continua a aplicar-se, complementada pelas Regras 9 e 10: não atravesses o canal se dificultares a passagem de um navio que só pode navegar dentro dele e cruza o esquema tão perpendicularmente quanto possível.
• O outro está desgovernado, com capacidade de manobra reduzida ou em faina de pescaRegra 18: o navio de propulsão mecânica afasta-se do caminho do outro, mesmo que este se encontre por bombordo.

Erros frequentes

• Erro: "Se o outro navio está por estibordo, mantenho o rumo."

  Correto: Se tens o outro navio por estibordo, afasta-te do caminho dele.

• Erro: "Posso passar pela frente se lá chegar primeiro."

  Correto: Evita passar pela frente quando as circunstâncias do caso o permitirem.

• Erro: "A regra 15 aplica-se a qualquer cruzamento entre navios."

  Correto: Exige dois navios de propulsão mecânica a cruzarem-se com risco de abalroamento.

Mais pormenores para o exame

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