Como se aplica
- QuemTodo o navio obrigado a afastar-se do caminho de outro: em rumos cruzados, numa ultrapassagem ou perante um navio abrangido pela Regra 18.
- O que exigeManobra com antecedência e de forma franca para te manteres suficientemente afastado do outro.
- ComoUma alteração de rumo e/ou de velocidade suficientemente ampla para ser imediatamente percebida pelo outro, visualmente ou no radar (Regra 8(b)).
- Evita uma sucessão de pequenas alterações.
- Com espaço suficiente, uma alteração de rumo, por si só, é muitas vezes a manobra mais eficaz (Regra 8(c)).
- Reduzir a velocidade, parar ou inverter o aparelho propulsor também são opções quando precisas de mais tempo (Regra 8(e)).
A versão completa
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O que o Exam Pass acrescenta
- O modelo interativo: move o outro navio e observa a manobra ampla e antecipada do navio obrigado a afastar-se.
- Quatro casos novos com esquemas: amplitude da manobra, falta de espaço, ultrapassagem e a quem se dirige a regra.
- O percurso pelas Regras 15 a 17, com o teu progresso guardado.
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Antes de aplicares a Regra 16
A Regra 16 indica como manobra o navio obrigado a afastar-se; outras regras determinam qual é esse navio. Nestes casos, aplica-se outra regra ou uma regra complementar:
- És o navio que deve manter o rumo e a velocidadeEsta regra não se dirige a ti: mantém o rumo e a velocidade (Regra 17).
- Visibilidade reduzida e os navios não estão à vista um do outroAplica-se a Regra 19: a manobra continua a ter de ser ampla e feita com antecedência, mas não há um navio designado para se afastar.
- Num esquema de separação de tráfegoA Regra 16 continua a aplicar-se, complementada pela Regra 10: não dificultes a passagem dos navios que seguem num corredor de tráfego.
Erros frequentes
Erro: "Uma pequena alteração tardia basta."
Correto: As COLREG exigem uma manobra antecipada e substancial, não um movimento simbólico de última hora.
Erro: "Posso passar pela frente se acabar por ficar safo do outro navio."
Correto: A manobra deve manter-te bem safo; passar simplesmente não é o teste.
Erro: "Posso esperar que o outro navio reaja."
Correto: O navio a quem compete afastar-se deve tomar a manobra.
Mais pormenores para o exame
A regra em palavras simples
- Quando manobras?
- Se te compete afastar-te do caminho, não esperes: atua o mais cedo possível.
- Quão substancial deve ser?
- Uma alteração simbólica não basta: toma uma manobra substancial, não um gesto hesitante.
- Qual é o objetivo?
- A tua manobra deve deixar o outro navio claramente separado: mantém-te bem safo dele.
Chaves de exame
- Procura os dois qualificadores: "antecipada" e "substancial"; retirar qualquer um altera a resposta.
- "Manter-se bem safo" é o resultado testado, não apenas fazer uma alteração.
- "Tanto quanto possível" qualifica a manobra; não elimina o dever de dar passagem.
Como se interpreta
Lê a regra 16 como teste em três partes: manobra antecipada, manobra substancial e resultado que te mantém bem safo.
"Tanto quanto possível" exige a manobra praticável mais forte; não autoriza atrasar.
Pontos-chave
- Dever de dar passagem → manobrar.
- Cedo · substancial · bem safo.
- Cedo significa antes de a situação apertar.
- A manobra deve criar separação clara do outro navio.
O teste prático desta regra é totalmente gratuito e não exige registo. O limite gratuito de 10 perguntas aplica-se aos questionários e aos simulacros de exame.
Texto oficial
Revisto por Ramon Curto, Professor de náutica no IECNPC · Última revisão:
