Modulo 4 — Radiotelefonia MF/HF e DSC

DSC MF/HF e successiva radiotelefonia usano frequenze diverse. La guardia MF/HF comprende 2187,5 e 8414,5 kHz più almeno un’altra frequenza HF adatta. La propagazione dipende dal percorso e dalle condizioni. Dopo cinque minuti senza conferma di un allarme HF, informare stazione costiera o RCC; ritrasmettere via DSC soltanto su loro istruzione e con autorizzazione del comandante. Non effettuare prove mediante veri allarmi di soccorso.

Leggi la coppia di frequenze come un cambio di compito

In MF e HF ogni banda di soccorso ha due frequenze: una su cui si invia l'allarme DSC e una su cui poi si parla. Indica sempre insieme la frequenza e la sua funzione. 2187,5 kHz porta l'allarme DSC MF; 2182 kHz porta il MAYDAY in fonia. Sugli 8 MHz, 8414,5 kHz è la frequenza DSC e 8291 kHz quella di fonia. Distano 123,5 kHz, quindi sintonizzare il ricevitore su una non ti dice nulla di ciò che accade sull'altra.

L'abbinamento è fisso per banda, quindi dopo un allarme DSC non devi mai indovinare: un allarme ricevuto su 12577 kHz significa traffico in fonia su 12290 kHz; uno su 6312 kHz significa 6215 kHz. Le coppie sono sei, una per banda. Imparale così, e di' «DSC» o «fonia» ogni volta che pronunci un numero.

Separa l'ascolto di soccorso dalla scelta della banda di trasmissione

Tieni distinte due decisioni: l'ascolto di soccorso dalla scelta della banda di trasmissione. L'ascolto è fissato dalle norme: una nave MF/HF mantiene l'ascolto DSC su 2187,5 kHz e 8414,5 kHz più almeno una tra 4207,5, 6312, 12577 o 16804,5 kHz. Un ricevitore DSC in scansione lo fa per te. La banda di trasmissione è un giudizio per una singola chiamata: quale banda raggiungerà una stazione costiera da qui, adesso?

Puoi decidere che i 12 MHz sono la banda migliore per trasmettere e continuare comunque ad ascoltare 8414,5 kHz. Scegliere una banda di trasmissione non elimina mai una frequenza d'ascolto.

Perché la propagazione batte la potenza

La radio HF arriva lontano perché la ionosfera ripiega il segnale verso terra. Questo crea una zona di silenzio: oltre l'onda di superficie (circa un centinaio di miglia in mare) e prima del primo ritorno dell'onda spaziale, può esserci un vuoto in cui una stazione non sente nulla. Se sei a 300 NM da una stazione costiera sui 16 MHz e il segnale ritorna a 600 NM, raddoppiare la potenza non serve a nulla. Cambiare banda sì. Usa «più alto di giorno, più basso di notte» come prima ipotesi, poi regolati su ciò che senti davvero: la banda in cui il segnale della stazione costiera è chiaro sopra il rumore è quella da usare.

Gestisci passo per passo un allarme HF ricevuto

Ecco come si svolge un allarme HF ricevuto alle 0312 UTC. La regola è ascoltare prima, poi informare la terra, e ritrasmettere solo se la terra lo chiede.

1. 10312: il ricevitore mostra un allarme di soccorso su 8414,5 kHz dall'MMSI 538001234 a 12°40'S 064°20'E, natura allagamento. Avvisi il comandante.
2. 20312: imposti ricevitore e trasmettitore su 8291 kHz, J3E, e ascolti. Non confermi via DSC: in HF una stazione di nave non lo fa mai.
3. 30317: dopo cinque minuti, nessuna conferma da una stazione costiera e nessun traffico in fonia.
4. 40319: chiami un MRCC con il telefono satellitare e riferisci identità, posizione, ora e natura ricevute.
5. 50326: l'MRCC ti chiede di ritrasmettere. Invii un relay di soccorso DSC indirizzato solo a quella stazione costiera, non a tutte le navi, sotto l'autorità del comandante. Lo invieresti solo su istruzione.

Tieni un registro su cui contare in seguito

Registra ogni passo con il suo orario UTC: la frequenza di ricezione, l'MMSI e la posizione, le frequenze ascoltate, chi hai contattato e come, e le istruzioni ricevute. Scrivi «nessuna conferma udita su 8414,5 kHz tra le 0312 e le 0317». Non scrivere «nessuna stazione ha ricevuto l'allarme»: una stazione costiera a 3.000 NM potrebbe aver confermato su una banda che non stavi ascoltando.

Fonti ufficiali · 2026-09-09

MSC.512(105) · MSC.1/Circ.1657/Rev.1 (2026-07-06)