À toi de décider
Essaie de décider ce que tu ferais à la barre, puis lis l’explication.
Ta traversée passe à 45 milles de la côte. Quel bulletin écoutes-tu ?
L’essentiel
- Trois bulletins, deux seuils de BMSCôte jusqu’à 20 M, large jusqu’à 200–300 M, grand large au-delà ; BMS côte dès force 7, large dès force 8.
- Côte : VHF des CROSS. Large : MF/BLU et Navtex. Grand large : Inmarsat-C.
- Pas de BMS ne veut pas dire « conditions adaptées à ton bateau ».
- Au-delà de 6 milles, un moyen de recevoir la météo marine fait partie de l’armement.
- Barbules et BeaufortPetite barbule 5 nd, grande 10 nd, fanion 50 nd ; la hampe montre d’où vient le vent.
- Force 6 : 22–27 nd ; 7 : 28–33 ; 8 : 34–40 ; 10 : 48–55.
- Rafales : jusqu’à 40 à 50 % au-dessus du vent moyen.
- Mer agitée : 1,25 à 2,5 m ; forte : 2,5 à 4 m.
- La carte isobariqueIsobares serrées = vent fort ; hémisphère Nord : sens inverse des aiguilles d’une montre autour d’une dépression.
- Thalweg : creux depuis une dépression. Dorsale : crête depuis un anticyclone.
- Marais barométrique : pression uniforme, vents faibles et variables.
- Dos au vent, la dépression est à gauche.
- Les frontsTriangles bleus : froid ; demi-cercles rouges : chaud ; alternés : occlus.
- Front chaud : pression qui baisse, pluie continue, visibilité en baisse.
- Front froid : vent qui vire et forcit, grains, puis pression en hausse.
- Décide avant de partir si un front passera pendant ta traversée.
Vérifie ce que tu as lu
Jusqu’à quelle distance de la côte porte le bulletin météo « côte » de Météo-France ?
Exemple résolu: Une dépression au nord de ta route
Situation fictive. Tu prépares une traversée de 45 milles vers le large. La carte isobarique montre une dépression centrée au nord de ta zone, isobares serrées sur ta route. À ta position, la hampe du vent part vers l’ouest avec trois grandes barbules. Un front froid, ligne à triangles bleus, approche par l’ouest.
Avant de lire la solution : que ferais-tu ?
Vrai ou faux ?
Décide pour chaque phrase avant de voir la réponse.
Le vent tourne dans le sens des aiguilles d’une montre autour d’une dépression.
Force 6 signifie qu’il n’y aura pas plus de 27 nœuds.
Triangles bleus : froid ; demi-cercles rouges : chaud ; alternés : occlus.
Des isobares écartées annoncent un vent fort.
Pas de BMS, donc je peux partir.
Après le front froid, le vent reste au sud-ouest.
La hampe montre où va le vent.
Isobares serrées = vent fort ; hémisphère Nord : sens inverse des aiguilles d’une montre autour d’une dépression.
À 40 milles de la côte, le bulletin côte suffit.
Côte jusqu’à 20 M, large jusqu’à 200–300 M, grand large au-delà ; BMS côte dès force 7, large dès force 8.
Une grande barbule vaut 5 nœuds.
Petite barbule 5 nd, grande 10 nd, fanion 50 nd ; la hampe montre d’où vient le vent.
Exercice: Barbules, Beaufort et direction du vent
Lis les situations décrites (fictives) et calcule. L’examen officiel ne publie aucune tolérance de correction : ici, les calculs de vent sont exacts (tolérance 0), sauf indication.
Pas à pas
À ta station : deux grandes barbules et une petite. Vent moyen en nœuds ?
Voir la solution
2 × 10 + 1 × 5 = 25 nœuds.
Quelle force Beaufort correspond à 25 nœuds ?
Voir la solution
Force 6, vent frais : 22 à 27 nœuds.
Avec des rafales 50 % au-dessus du vent moyen, jusqu’à combien de nœuds peuvent-elles monter ?
Voir la solution
25 × 1,5 = 37,5 nœuds (et 25 × 1,4 = 35 nœuds pour +40 %).
La hampe part de la station vers le sud-ouest, barbules au bout. D’où vient le vent ?
Voir la solution
La hampe montre la provenance : vent de sud-ouest, qui souffle vers le nord-est.
Ce vent moyen de force 6 suffit-il à lui seul pour un BMS côte ?
Voir la solution
BMS côte à partir de force 7. Force 6 ne le déclenche pas ; l’absence de BMS ne veut pas dire que les conditions conviennent à ton bateau.
À toi de jouer sans aide
Une dépression creuse est centrée au nord de ta zone, isobares très serrées. À ta position, à 50 milles de la côte, tu vois un fanion et une petite barbule.
Vent moyen en nœuds ?
Force Beaufort ?
D’où vient le vent à ta position, au sud de la dépression (hémisphère Nord) ?
À 50 milles de la côte, quel bulletin et quel avis concernent ta zone ?
Quiz : 10 questions
Des questions sur ce bloc, avec une explication après chaque réponse.
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Pour aller plus loin
L’explication complète et les leçons pour chaque point du programme
Thème 1 sur 7
Au large, change de bulletin
Le programme demande de « savoir interpréter de manière simple une carte de météorologie marine et connaître les symboles utilisés ».
À l’examen, la météo compte pour deux QCM notés chacun sur 1 point.
Météo-France publie trois familles de bulletins. Le bulletin « côte » couvre jusqu’à 20 milles ; les CROSS le diffusent par VHF. Le bulletin « large » couvre jusqu’à 200 à 300 milles ; il passe en MF/BLU et par Navtex. Le bulletin « grand large » couvre au-delà de 300 milles (Inmarsat-C). Dès que ta route t’emmène à plus de 20 milles, le bulletin côte ne décrit plus ta zone : prends le bulletin large.
Un bulletin météorologique spécial (BMS) annonce un vent fort : BMS côte à partir de force 7, BMS large et grand large à partir de force 8. Au-delà de 6 milles d’un abri, l’armement semi-hauturier demande à bord un moyen de recevoir les prévisions météo marines.
- Côte : jusqu’à 20 M (VHF des CROSS). Large : jusqu’à 200–300 M (MF/BLU, Navtex). Grand large : au-delà de 300 M.
- BMS côte : force 7 et plus. BMS large et grand large : force 8 et plus.
- Lis l’heure d’émission, la validité, la zone, puis vent, rafales, mer, houle, visibilité et tendance.
Thème 2 sur 7
Beaufort et état de la mer
La force Beaufort décrit le vent moyen.
Les rafales peuvent dépasser le vent moyen de 40 à 50 % : pour un vent moyen de 25 nœuds, attends-toi à des rafales de 35 à 37,5 nœuds.
L’état de la mer se lit à part : 3 peu agitée (0,5 à 1,25 m), 4 agitée (1,25 à 2,5 m), 5 forte (2,5 à 4 m), 6 très forte (4 à 6 m), 7 grosse (6 à 9 m). Visibilité : brume moins de 0,5 M, mauvaise moins de 2 M, moyenne de 2 à 5 M, bonne plus de 5 M.
- 4 jolie brise 11–16 nd ; 5 bonne brise 17–21 ; 6 vent frais 22–27 ; 7 grand frais 28–33.
- 8 coup de vent 34–40 ; 9 fort coup de vent 41–47 ; 10 tempête 48–55 ; 11 violente tempête 56–63 ; 12 ouragan 64 et plus.
- Rafales : jusqu’à 40 à 50 % au-dessus du vent moyen.
Thème 3 sur 7
Lire une carte isobarique
Une carte de surface relie par des isobares les points de même pression (en hPa).
Un anticyclone (A) est un centre de hautes pressions, une dépression (D) un centre de basses pressions ; les cartes anglo-saxonnes les notent H et L. Un thalweg est un creux de basses pressions qui s’allonge depuis une dépression ; une dorsale est une crête de hautes pressions qui s’avance depuis un anticyclone. Un marais barométrique est une zone de pression presque uniforme, aux isobares très espacées : vents faibles et variables.
Le vent souffle à peu près le long des isobares, un peu incliné vers les basses pressions. Plus les isobares sont serrées, plus le vent est fort. Dans l’hémisphère Nord, il tourne dans le sens des aiguilles d’une montre autour d’un anticyclone et dans le sens inverse autour d’une dépression.
Conséquence pratique : si une dépression est au nord de toi, le vent vient d’ouest ; si un anticyclone est au nord de toi, le vent vient d’est. Dos au vent dans l’hémisphère Nord, la dépression est sur ta gauche.
- Isobares serrées = vent fort ; isobares lâches = vent faible.
- Hémisphère Nord : dépression sens inverse des aiguilles d’une montre, anticyclone sens des aiguilles.
- Thalweg : creux qui part d’une dépression. Dorsale : crête qui part d’un anticyclone.
Thème 4 sur 7
Les barbules donnent le vent
Sur une carte de vent, la hampe montre d’où vient le vent : elle part de la station vers la direction d’où souffle le vent, les barbules étant au bout.
Une hampe tournée vers le sud-ouest avec ses barbules = vent de sud-ouest.
Chaque petite barbule vaut 5 nœuds, chaque grande barbule 10 nœuds, chaque fanion (triangle) 50 nœuds. Additionne : deux grandes et une petite = 25 nœuds, soit force 6. Un fanion et une grande = 60 nœuds, force 11.
- Petite barbule 5 nd, grande 10 nd, fanion 50 nd.
- Convertis ensuite en Beaufort avec la table.
Thème 5 sur 7
Les fronts et leur passage
Un front froid se dessine par une ligne à triangles (en bleu), un front chaud par une ligne à demi-cercles (en rouge).
Un front occlus porte triangles et demi-cercles alternés du même côté (en violet). Les symboles pointent vers où le front avance.
À l’approche d’un front chaud, la pression baisse, les nuages s’épaississent et s’abaissent, la pluie devient continue et la visibilité diminue. Derrière lui, dans le secteur chaud, l’air est doux et humide : bruine, visibilité souvent médiocre.
Au passage du front froid, le vent tourne dans le sens des aiguilles d’une montre (il « vire », par exemple du sud-ouest au nord-ouest), forcit en rafales, des grains et des averses passent ; ensuite la pression remonte et la visibilité s’améliore. Ce schéma est celui d’une dépression classique de l’hémisphère Nord : le bulletin reste la référence.
- Triangles bleus : front froid. Demi-cercles rouges : front chaud. Alternés violets : occlus.
- Front chaud : pression qui baisse, pluie continue, visibilité en baisse.
- Front froid : vent qui vire et forcit, grains, puis éclaircie et pression qui remonte.
Thème 6 sur 7
Décider au large
Au-delà de 6 milles, un abri est loin : la décision se prend avant de partir, pour toute la traversée et le retour, avec le bulletin large.
Repère sur la carte isobarique ce qui arrive : une dépression qui se creuse, des isobares qui se resserrent, un front qui passera pendant ta navigation.
Si un BMS est en cours pour ta zone ou si le vent annoncé dépasse les capacités du bateau et de l’équipage, tu ne pars pas, ou tu modifies le projet. En mer, écoute les bulletins à chaque émission, compare avec le baromètre et le ciel, et garde une route de repli.
Les situations des questions sont fictives et simplifiées : elles servent à t’entraîner à lire, pas à prévoir le temps réel.
- Avant de partir : bulletin large, tendance, BMS, passage de front pendant la route ?
- En mer : bulletins à chaque émission, baromètre, ciel, repli possible.
Thème 7 sur 7
Entraîne-toi et approfondis
Des leçons et des outils pour travailler ce bloc. Quand tu as fini, tu peux revenir au cours en un clic.
Sources
- Arrêté du 28 septembre 2007, article 4 : deux QCM de météorologie et programme (carte de météorologie marine) · vérifié le
- Météo-France — Guide marine (octobre 2022) : bulletins, BMS, échelles de Beaufort et d’état de la mer, lexique des symboles · vérifié le
- Division 240 — article 240-2.05 : moyen de recevoir les prévisions météo marines au-delà de 6 milles · vérifié le