Décide
Où fixer un extincteur portatif destiné à un feu du compartiment moteur ?
La leçon en mots simples
- Extincteurs
- Les petites unités peuvent embarquer des extincteurs à poudre, à mousse et au dioxyde de carbone (CO₂), ainsi qu’une couverture antifeu.
- Fixe les extincteurs portatifs près des sorties, accessibles sans traverser un feu.
- Garde ceux destinés au compartiment moteur à l’extérieur de celui-ci.
- Place la couverture près de la sortie de la cuisine du bord, loin des plaques de cuisson.
- Adapte nombre, capacités d’extinction et emplacements au bateau et à la réglementation applicable.
- Voir Urgences : incendie pour le choix et l’utilisation.
- Les garder opérationnels
- Vérifie accès, fixation, état, goupille, scellé et manomètre s’il existe.
- Les modèles au CO₂ n’ont normalement pas de manomètre : vérifie leur charge par pesée selon le fabricant.
- Suis ses consignes d’entretien, de révision et de remplacement ; ne retourne un extincteur à poudre que sur instruction.
- Installe des détecteurs de fumée et de monoxyde de carbone (CO) ; le CO est un gaz toxique produit par moteurs, chauffages et appareils de cuisson.
- Prévois un détecteur de gaz si tu embarques du gaz en bouteille.
- Pompes de cale
- La cale est la partie intérieure la plus basse de la coque.
- Une pompe de cale électrique à interrupteur à flotteur évacue automatiquement de petites quantités d’eau quand le niveau monte.
- Prévois au moins une pompe manuelle utilisable depuis le cockpit, panneaux fermés.
- Sa poignée doit être attachée.
- Sa crépine, le filtre d’aspiration, doit pouvoir être débarrassée des débris.
- Emporte deux seaux solides munis de cordages pour les retenir.
- Pinoches et vannes
- Un passe-coque fait passer l’eau à travers la coque.
- Une vanne de coque ferme une entrée ou une sortie d’eau.
- Attache une pinoche en bois tendre, bouchon conique de taille adaptée, près de chaque passe-coque, prête si celui-ci ou son tuyau cède.
- Pendant les contrôles saisonniers, ouvre et ferme chaque vanne pour vérifier sa liberté de mouvement.
- Vérifie que le montage des colliers de serrage respecte les consignes du fabricant du raccord.
Points clés
- L’équipement des petites unités comprend des extincteurs à poudre, à mousse et au CO₂, plus une couverture antifeu.
- Fixe les extincteurs portatifs où tu peux les atteindre sans traverser un feu.
- Vérifie état, goupille, scellé et manomètre éventuel ; suis contrôles et révisions prescrits ; ne retourne l’extincteur à poudre que sur instruction.
- Une pompe manuelle utilisable depuis le cockpit, plus deux seaux solides.
- Attache une pinoche en bois tendre près de chaque passe-coque ; vérifie que les vannes manœuvrent librement.
Vérifie ce que tu as lu
Un extincteur à poudre a un scellé intact et un manomètre dans le vert, mais sa date de révision est dépassée. Que fais-tu ?
Vrai ou faux ?
Décide pour chaque phrase avant de voir la réponse.
Mieux vaut ne pas toucher aux vannes : les tourner pourrait les casser.
Fixe les extincteurs portatifs où tu peux les atteindre sans traverser un feu.
Une pompe manuelle utilisable depuis le cockpit, plus deux seaux solides.
Vérifie état, goupille, scellé et manomètre éventuel ; suis contrôles et révisions prescrits ; ne retourne l’extincteur à poudre que sur instruction.
La pompe de cale électrique suffit pour toute fuite.
Un gros extincteur dans le carré couvre tout le bateau.
Cas pratique et clés d'examen
Situation
Tu reprends un bateau d’occasion : extincteur portatif à poudre dans le compartiment moteur, rien près du réchaud, aucune pinoche et pompe manuelle rangée dans un coffre sous le pont. Que dois-tu corriger avant le départ ?
Voir la réponse
Avant le départ, fixe solidement les extincteurs portatifs près des sorties ; celui destiné au compartiment moteur doit être à l’extérieur de celui-ci. Ils doivent être accessibles sans traverser un feu. Place une couverture antifeu près de la sortie de la cuisine, loin des plaques. Attache des pinoches en bois tendre adaptées près des passe-coques. Prévois une pompe manuelle utilisable du cockpit, panneaux fermés, pour pomper sans ouvrir le bateau à la mer.
Clés d'examen
- Équipement des petites unités : extincteurs à poudre, à mousse et au CO₂ ; couverture antifeu.
- Fixation près des sorties ; goupille, scellé, état et manomètre éventuel ; charge CO₂ par pesée ; entretien et dates selon le fabricant.
- Pompe électrique à interrupteur à flotteur, pompe manuelle utilisable du cockpit, deux seaux.
- Pinoche en bois tendre attachée à chaque passe-coque ; ouverture et fermeture libres des vannes vérifiées.