Effetto evolutivo dell'elica, timone, vento e corrente

La lezione in parole semplici

1. Due eliche
   • Una barca bielica ha due eliche.
   • Nella consueta disposizione con rotazione verso l'esterno, la parte superiore di ogni elica si allontana dalla linea di mezzeria, la linea centrale della barca, in marcia avanti.
   • Viste da poppa, quella di dritta è destrorsa e quella di sinistra sinistrorsa.
   • Con spinte uguali nello stesso senso, i loro effetti evolutivi opposti si compensano in gran parte.
   • Potenza disuguale, vento o corrente possono comunque farti girare.
2. Girare sul posto
   • I motori spingono sui lati opposti della linea di mezzeria.
   • Per girare a sinistra, usa dritta avanti e sinistra indietro.
   • Per girare a dritta, inverti le marce.
   • Le spinte opposte ti fanno girare con poco spostamento in avanti o indietro.
   • Con eliche che ruotano verso l'esterno, anche l'effetto evolutivo aiuta.
   • Posizioni uguali delle leve possono dare spinte diverse: regola delicatamente se inizi ad avanzare o arretrare.
3. Governa con le leve
   • A velocità molto bassa, lascia i timoni al centro, cioè diritti in avanti, e governa con le leve dell'invertitore.
   • Inizia al minimo, con la marcia inserita senza dare gas.
   • Un motore avanti gira la prua dalla parte opposta al proprio lato: sinistra avanti porta la prua a dritta.
   • Un motore indietro gira la prua verso il proprio lato: sinistra indietro porta la prua a sinistra e la poppa a dritta.
   • Usa comandi brevi e osserva il risultato.
4. Spostamenti laterali
   • Alcune barche con due linee d'asse possono traslare lateralmente con motori in marce opposte e timoni regolati con cura; dipende da scafo e impianto.
   • Eliche di manovra adatte insieme ai motori, pod coordinati o piedi poppieri orientabili rendono gli spostamenti laterali più affidabili.
   • La sola elica di prua fa soprattutto ruotare la prua e può spostare anche la poppa.
   • Esercitati prima di affidarti a una traslazione laterale.

Dati chiave

Punti chiave

• Le eliche che ruotano verso l'esterno compensano l'effetto evolutivo in gran parte con spinte uguali nello stesso senso.
• Uno avanti, uno indietro ti fanno girare con poco movimento in avanti o indietro.
• Per girare a sinistra: dritta avanti, sinistra indietro. Inverti per girare a dritta.
• A bassa velocità, governa con le leve dell'invertitore, timoni al centro, e correggi ogni spostamento.
• La sola elica di prua gira la prua; due assi fissi non garantiscono una traslazione laterale.

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Caso pratico e chiavi d'esame

Chiavi d'esame

1. 1Rotazione abituale verso l'esterno: dritta destrorsa, sinistra sinistrorsa; spinte uguali nello stesso senso compensano in gran parte l'effetto evolutivo.
2. 2Dritta avanti e sinistra indietro fanno girare a sinistra; sinistra avanti e dritta indietro fanno girare a dritta.
3. 3A bassa velocità usa le leve dell'invertitore con timoni al centro; regola le spinte per limitare gli spostamenti.
4. 4Due assi fissi non garantiscono traslazione laterale; la sola elica di prua non controlla la poppa in modo indipendente.