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Estabilidade de embarcações de recreio: metacentro, tipos de equilíbrio, deslocação de pesos, curva GZ e ângulo de estabilidade nula (AVS)

Lição seguinte

Estabilidade

O metacentro M, GM e os três tipos de equilíbrio

A pequenos ângulos de adornamento, a impulsão, força ascendente da água, actua através do metacentro. A sua altura acima de G, GM, mede a estabilidade inicial.

Decide

Pergunta 1/1

KM é 2,0 m e KG é 1,2 m. Deslocar material para cima aumenta KG em 0,2 m, sem mudar o calado. Qual é o novo GM?

A lição em palavras simples

  1. O metacentro
    • Quando o seu barco adorna alguns graus, B, o centro de carena, centro do volume submerso, desloca-se para fora ao longo de um arco.
    • A vertical da impulsão que passa pelo novo B cruza a linha de centro no metacentro, M.
    • A pequenos ângulos, até cerca de 10°, M mantém-se quase fixo.
  2. Alturas a partir da quilha
    • Meça as alturas a partir da referência K, na quilha.
    • KB é a altura de B, KG a altura de G, o centro de gravidade do seu iate, e KM a altura de M.
    • A altura metacêntrica é GM = KM − KG.
    • A forma do casco e o calado determinam KM; a posição dos pesos determina KG.
  3. Três tipos de equilíbrio
    • Com M acima de G, GM é positivo: equilíbrio estável, com tendência inicial para endireitar.
    • Se M e G coincidem, GM é zero: inicialmente indiferente, sem tendência inicial para endireitar.
    • Para adornamento não nulo, consulte a curva GZ.
    • Com G acima de M, GM é negativo: o equilíbrio na posição direita é instável.
    • O barco pode estabilizar num ângulo de equilíbrio com GM negativo, um adornamento causado por GM inicial negativo, ou virar.
    • Uma banda devida a peso descentrado pode ocorrer com GM positivo.
  4. GM e o braço
    • O braço de endireitamento, GZ, é a distância horizontal entre as linhas de acção do peso e da impulsão.
    • A pequenos ângulos, GZ ≈ GM × sin θ, sendo θ o ângulo de adornamento.
    • GM indica a rapidez com que o braço cresce perto da posição direita.
    • Acima de cerca de 10°, use a curva GZ completa.
  5. Barcos duros e moles
    • Um GM grande torna o barco duro: difícil de adornar, com balanço transversal curto e rápido, que pode ser desconfortável.
    • Um GM pequeno torna o barco mole: adorna facilmente e balança devagar.
    • Um balanço muito lento e preguiçoso no porto pode avisar que GM é pequeno.

Dados-chave

Altura metacêntrica
GM = KM − KG
Braço a pequenos ângulos
GZ ≈ GM × sin θ (até cerca de 10°)
Estável
M acima de G: GM positivo
Indiferente
M em G: GM zero
Instável
GM negativo: posição direita instável; pode equilibrar-se adornado

Pontos-chave

  • M é onde a vertical da impulsão cruza a linha de centro a pequeno adornamento.
  • GM = KM − KG: positivo, zero ou negativo descreve a estabilidade inicial.
  • A pequenos ângulos, GZ ≈ GM × sin θ.
  • GM grande: barco duro, balanço rápido. GM pequeno: barco mole, balanço lento.
  • A posição dos pesos controla KG; a forma do casco e o calado determinam KM.

Verifica o que leste

Pergunta 1/3

G está acima de M. Que tipo de equilíbrio é este?

Verdadeiro ou falso?

Decide cada frase antes de ver a resposta.

  1. Um GM maior é sempre melhor.

  2. A pequenos ângulos, GZ ≈ GM × sin θ.

  3. GM = KM − KG: positivo, zero ou negativo descreve a estabilidade inicial.

  4. M é um ponto fixo a qualquer ângulo de adornamento.

Caso prático e chaves de exame

Situação

Desloca material pesado de paióis baixos para um arco acima do G original. O deslocamento e o calado não mudam. O iate passa a balançar mais devagar e a adornar mais nas rajadas. O que mudou e o que deve verificar antes de sair?

Ver a resposta

Subir o material faz subir KG. Sem mudança de calado, KM mantém-se, pelo que GM diminui e o barco fica mais mole. Volte a arrumar o material adequado em baixo, bem preso. Consulte a informação de estabilidade do construtor para a nova carga; GM, por si só, não descreve toda a curva GZ.

Chaves de exame

  1. GM = KM − KG: positivo estável, zero indiferente, negativo instável perto da posição direita.
  2. GZ ≈ GM sin θ a pequenos ângulos (até cerca de 10°).
  3. Duro (GM grande): balanço curto e rápido. Mole (GM pequeno): balanço longo e lento.
  4. KM depende da forma do casco e do calado; KG depende da carga.

Termina esta unidade

Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

As minhas notas desta unidade

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