Virar por d'avante, cambar e pôr-se de capa

A lição em palavras simples

1. O que é
   • Cambar, ou virar por redondo (em inglês, gybing; nos EUA, jibing), é mudar de amuras passando a popa, a parte de trás do barco, pelo vento.
   • A vela grande pode continuar sob carga durante a passagem, por isso uma retranca sem controlo pode atravessar violentamente.
   • Numa cambadela controlada, fazes passar a retranca sob controlo, no momento que escolhes.
   • A vela de proa pode colapsar ou ficar desventada, abrigada do vento pela grande.
2. Antes de começar
   • Confirma que o novo rumo está livre.
   • Todos devem saber por onde vai passar a retranca e manter a cabeça abaixo dela.
   • Verifica se a escota da grande, o cabo que controla a retranca, está livre e corre bem.
   • Confirma que o burro (kicker ou vang), o cabo que segura a retranca para baixo, está caçado.
   • Sem ele, a retranca levanta e o topo da vela pode passar de lado de forma imprevisível.
3. Ordens
   • Diz «Stand by to gybe» (preparar para cambar.
   • EUA: «Prepare to jibe») e espera por «Ready».
   • Mantém todos afastados da retranca e da escota da grande.
   • Arriba, afastando a proa do vento, até à popa, com vento quase de ré.
   • Depois, caça a grande até ao eixo do barco.
   • Uma escota mais curta limita o movimento e o choque da retranca.
   • Diz «Gybe-oh» (EUA: «Jibe-ho») ao passares pela popa rasa, com vento bem de ré.
4. Durante a cambadela
   • Continua a virar suavemente pela popa rasa.
   • Quando o vento chega ao outro bordo, a retranca passa.
   • Folga a escota da grande suavemente, mas depressa, do novo lado, sem a deixar correr livremente.
   • Contraria a viragem, aplicando leme contrário para parar a rotação.
   • Caso contrário, o barco pode orçar bruscamente, virando para o vento e inclinando-se muito.
   • Por fim, passa a vela de proa e afina para o novo rumo.
5. Vento forte
   • Com vento forte, considera virar por davante em vez de cambar, se houver água livre suficiente.
   • Orça, vira por davante e depois arriba até ao novo rumo.
   • Em inglês, chama-se por vezes chicken gybe.
   • Exige espaço de manobra e um barco que possa virar para o vento em segurança.
   • Se tiveres de cambar, mantém andamento para que o vento aparente, o que sentes a bordo, seja mínimo quando a grande passar.

Passo a passo

Cambadela controlada num veleiro

1. 1Confirma que o novo rumo está livre, o burro caçado e a escota da grande a correr livremente. Um burro folgado deixa a retranca subir; uma escota enredada impede o controlo.
2. 2Diz «Stand by to gybe»; espera por «Ready»; cabeças abaixo da retranca. A retranca pode atravessar todo o poço.
3. 3Arriba até à popa e caça a grande até ao eixo do barco. Com a escota curta, a retranca faz um movimento curto e suave.
4. 4Diz «Gybe-oh» e vira devagar até a retranca passar. Virar devagar permite controlar o momento da passagem.
5. 5Folga suavemente a escota da grande do novo lado e contraria a viragem com leme contrário. Folgar e aplicar leme contrário impede o barco de orçar bruscamente.
6. 6Passa a vela de proa e afina as duas velas para o novo rumo. O barco estabiliza nas novas amuras com as duas velas a trabalhar.

Dados-chave

Pontos-chave

• Cambar é passar a popa pelo vento; a retranca atravessa de um lado ao outro.
• Diz «Stand by to gybe»; afasta todos da retranca e da escota e espera por «Ready» antes de centrar a grande.
• Mantém o burro caçado e as cabeças baixas; centra a grande e diz «Gybe-oh».
• Depois de a retranca passar, folga a escota e contraria a viragem com leme contrário.
• Com vento forte, vira por davante se houver espaço e puderes orçar em segurança.

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Caso prático e chaves de exame

Chaves de exame

1. 1Cambar: popa pelo vento; controla a passagem da retranca sob carga.
2. 2Avisa e espera por «Ready»; burro caçado, grande ao centro, cabeças baixas; «Gybe-oh».
3. 3Folga a grande suavemente e aplica leme contrário para evitar uma orçada brusca.
4. 4Vento forte: vira por davante (chicken gybe) se houver espaço e puderes orçar em segurança.