Decidi
La barca rispetta le norme sulle dotazioni dello Stato di bandiera. Prima di visitare un altro paese, cos'altro controlli?
La lezione in parole semplici
- Le norme sono nazionali
- Lo Stato di bandiera, il paese di immatricolazione, stabilisce le dotazioni obbligatorie nazionali.
- Possono valere anche norme locali.
- I requisiti cambiano con la barca e il suo impiego; molti paesi usano la distanza dalla costa o da un luogo di rifugio.
- Controlla le norme aggiornate per barca e navigazione.
- Per le regate verifica se l'organizzatore applica le Offshore Special Regulations (OSR) di World Sailing.
- Adegua le dotazioni
- Porta sempre giubbotti, un mezzo per chiedere aiuto, ancora, sassola o pompa, torcia, tromba e attrezzatura per recuperare persone.
- Porta dotazioni adatte di primo soccorso e antincendio.
- Usa le imbragature quando le condizioni lo richiedono.
- La navigazione costiera richiede normalmente un VHF marino per le chiamate vocali e la chiamata selettiva digitale (DSC) per inviare allarmi di soccorso premendo un pulsante.
- Al largo aggiungi di solito zattera, EPIRB, borsa di abbandono con scorte d'emergenza e un sistema di governo di riserva.
- Questi esempi non sono un elenco legale; le dotazioni d'altura possono servire anche sottocosta.
- Pronte e contrassegnate
- Le dotazioni devono funzionare quando servono.
- Segna il nome della barca su salvagenti anulari, giubbotti e borse di abbandono.
- Esponi in cabina un piano delle dotazioni di sicurezza, un semplice disegno che mostra dove si trova ogni elemento.
- Annota la prossima revisione di ciascuno nel giornale di bordo o in una lista di controllo.
- Verifica che salvagente e asta uomo a mare, un segnalatore galleggiante alto che indica la posizione della persona caduta, si possano liberare con un solo gesto.
- Mostrale all'equipaggio
- Prima di partire, tutti a bordo devono sapere dove si trovano giubbotti, zattera, estintori, coperta antifiamma, segnali pirotecnici, cassetta di primo soccorso, tappi e pompe, e come usare la radio per chiedere aiuto.
- Trovi il briefing completo e le esercitazioni in Emergenze: esercitazioni.
- Un equipaggio che conosce le dotazioni può salvare lo skipper, non solo il contrario.
Punti chiave
- Le dotazioni obbligatorie dipendono dallo Stato di bandiera; spesso variano con la distanza dalla costa.
- Adegua le dotazioni ai rischi sottocosta, costieri e al largo; porta sempre dotazioni di primo soccorso, antincendio e recupero adatte.
- Al largo aggiungi di solito zattera, EPIRB, borsa di abbandono; usa l'imbragatura quando serve, anche vicino a terra.
- Segna il nome della barca sulle dotazioni ed esponi in cabina un piano delle dotazioni di sicurezza.
- Mostra a ogni membro dell'equipaggio dove sono le dotazioni e come chiedere aiuto.
Verifica quello che hai letto
Quale dotazione si aggiunge di solito passando dalla navigazione costiera a quella d'altura?
Vero o falso?
Decidi ogni frase prima di vedere la risposta.
Solo lo skipper deve sapere dove sono le dotazioni di sicurezza.
Al largo aggiungi di solito zattera, EPIRB, borsa di abbandono; usa l'imbragatura quando serve, anche vicino a terra.
Segna il nome della barca sulle dotazioni ed esponi in cabina un piano delle dotazioni di sicurezza.
Se le dotazioni rispettano l'elenco di un altro paese, sono legali ovunque.
Caso pratico e chiavi d'esame
Situazione
Pianifichi una traversata notturna con sei persone, fino a 30 miglia nautiche dal rifugio sicuro più vicino. Le dotazioni attuali servono per brevi uscite costiere diurne. Come decidi cosa cambiare?
Mostra la risposta
Confronta le dotazioni con le norme di bandiera e locali per barca, persone e distanza massima da un rifugio. Valuta il buio e i tempi di soccorso più lunghi. Controlla posti in zattera, prontezza dei radiofari, imbragature e ausili di recupero. Rivedi le dotazioni di primo soccorso e antincendio adatte alla barca; integra o migliora ciò che manca. Aggiorna registri di revisione e piano delle dotazioni esposto in cabina, poi mostra tutto all'equipaggio.
Chiavi d'esame
- Dotazioni obbligatorie nazionali, spesso per fasce di distanza; le OSR valgono per le regate che le adottano.
- Adegua ai rischi: sempre primo soccorso, antincendio e recupero adatti; imbragature se servono; zattera e radiofaro se i soccorsi possono tardare.
- Piano delle dotazioni di sicurezza esposto in cabina; dotazioni con nome della barca e scadenze valide.
- Ogni membro dell'equipaggio sa dove sono le dotazioni e come chiedere aiuto.