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Incendio a bordo: prevenzione ed estinzione

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Emergenze

Incendi delle batterie agli ioni di litio e prevenzione

Una batteria al litio guasta si autoriscalda, emette gas tossici e infiammabili e può riaccendersi per ore. Prevenire e allontanarti presto contano più degli estintori.

Decidi

Domanda 1/1

Che cos’è la fuga termica in una batteria agli ioni di litio?

La lezione in parole semplici

  1. Fuga termica
    • Le batterie agli ioni di litio alimentano telefoni, portatili, bici elettriche, e-foil (tavole elettriche con ala immersa), fuoribordo e banchi di batterie servizi, che alimentano i servizi di bordo.
    • Danni, sovraccarica, caricabatterie scadenti, infiltrazioni d’acqua o guasti possono avviare la fuga termica: una cella si autoriscalda, emette gas e innesca quelle vicine.
    • Il gas è tossico e infiammabile e può esplodere in un locale chiuso.
    • Soffocamento o CO₂ possono abbattere le fiamme, ma non garantiscono un raffreddamento sufficiente delle celle per arrestare la fuga termica.
  2. Segnali d’allarme
    • Fai attenzione a rigonfiamenti, calore, sibili, scoppiettii, odore dolciastro o chimico, vapore bianco o grigio.
    • Il vapore può precedere le fiamme.
    • Per prima cosa allontana tutti dal vapore.
    • Isola la ricarica solo da un punto sicuro a distanza, fuori dal locale interessato; non toccare la batteria, non azionare interruttori vicini né inserire o staccare spine nelle vicinanze.
  3. Come intervenire
    • Per un piccolo dispositivo, tenta il raffreddamento solo dopo aver isolato in sicurezza l’alimentazione di ricarica e senza entrare in fumo o vapori.
    • Usa molta acqua da lontano e continua a raffreddare: il rischio di riaccensione può durare ore. Non maneggiare la batteria.
    • Un estintore specifico deve essere idoneo alle dimensioni della batteria e può non impedire la riaccensione.
    • Per un pacco batterie di bici elettrica, e-foil o banco di batterie servizi, allontanati, chiudi il locale solo se sicuro, chiama aiuto e preparati ad abbandonare.
  4. Prevenzione
    • Usa batterie di produttori affidabili.
    • Ricarica i dispositivi portatili con il caricabatterie del costruttore, su una superficie rigida non infiammabile, restando sveglio e presente; mai sulle cuccette.
    • Se possibile ricarica a terra le grandi batterie portatili; stivale asciutte, fissate e lontane dalle uscite.
    • Un sistema di gestione della batteria (BMS) controlla le celle e può scollegare ricarica o utenze quando si superano i limiti; non previene ogni guasto.
    • I banchi installati richiedono fusibili corretti, caricabatterie compatibili con il litio e installazione secondo uno standard nautico come ABYC E-13.
  5. Altra prevenzione
    • La maggior parte degli incendi a bordo nasce nel motore, nell’impianto elettrico o in cucina.
    • Controlla i tubi di carburante e scarico, tieni ordinati i cablaggi con fusibili corretti, non lasciare incustoditi fornelli o stufe, conserva gli stracci unti in un contenitore metallico chiuso e mantieni efficienti i rilevatori di fumo e monossido di carbonio (CO).

Punti chiave

  • Fuga termica: le celle si autoriscaldano ed emettono gas tossici e infiammabili.
  • Piccolo dispositivo: isola la ricarica in sicurezza prima di raffreddare. L’acqua raffredda; soffocamento e CO₂ non garantiscono l’arresto della fuga termica.
  • Grandi pacchi batterie: non affrontare il fuoco; allontanati, chiama aiuto, preparati ad abbandonare.
  • Ricarica i dispositivi portatili su una superficie non infiammabile, sveglio e presente, con il caricabatterie corretto.
  • Un banco al litio installato richiede BMS, fusibili e profili di ricarica per litio; il BMS non può prevenire ogni guasto.

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Domanda 1/3

Perché la CO₂ può abbattere le fiamme senza arrestare la fuga termica?

Vero o falso?

Decidi ogni frase prima di vedere la risposta.

  1. Piccolo dispositivo: isola la ricarica in sicurezza prima di raffreddare. L’acqua raffredda; soffocamento e CO₂ non garantiscono l’arresto della fuga termica.

  2. Grandi pacchi batterie: non affrontare il fuoco; allontanati, chiama aiuto, preparati ad abbandonare.

  3. Puoi ricaricare telefoni e bici elettriche sulla cuccetta durante la notte.

  4. Una coperta antifiamma spegne una batteria di bici elettrica in fiamme.

Caso pratico e chiavi d'esame

Situazione

All’ancora, una batteria di e-foil in carica nel quadrato, la cabina principale, inizia a sibilare ed emettere vapore bianco. Non ci sono ancora fiamme. Che fai?

Mostra la risposta

Porta tutti in coperta, lontano dai vapori. Isola la ricarica solo da un punto sicuro a distanza, fuori dal locale interessato. Non toccare la batteria, non azionare interruttori vicini né inserire o staccare spine nelle vicinanze. Chiudi il locale se sicuro. Invia Mayday per pericolo grave e imminente, compresi vapori tossici o rischio d’esplosione; usa Pan-Pan solo per urgenza senza tale pericolo. Non aspettare le fiamme. Preparati ad abbandonare; non trasportare mai il pacco batterie.

Chiavi d'esame

  1. Fuga termica: autoriscaldamento, vapori tossici e infiammabili, riaccensioni per ore.
  2. Piccolo dispositivo: isola la ricarica in sicurezza; l’acqua raffredda; gli estintori specifici hanno limiti sulle dimensioni della batteria; mai maneggiare una batteria calda.
  3. Grande pacco batterie: evacua; isola la ricarica solo a distanza, dall’esterno del locale, se sicuro; chiama aiuto, non affrontare il fuoco.
  4. Dispositivi portatili: caricabatterie del costruttore, superficie non infiammabile, sveglio e presente. Banchi installati: BMS, fusibili, caricabatterie compatibili con il litio e standard d’installazione nautici come ABYC E-13.

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