Decidi
Come pronunci alla radio una rotta di 150°?
La lezione in parole semplici
- Perché uno standard
- L'inglese è la lingua comune in mare, ma chi lo usa spesso non è madrelingua.
- La radio aggiunge rumori e distorsioni.
- Le Frasi normalizzate dell'IMO per le comunicazioni marittime (SMCP), adottate nel 2001 con la risoluzione A.918(22), stabiliscono formule semplici e fisse per evitare equivoci.
- Qui trovi le basi necessarie a ogni comandante; alle SMCP complete è dedicata un'unità.
- Lettere
- Usa l'alfabeto fonetico internazionale per scandire nomi e nominativi di chiamata.
- Trovi l'alfabeto e gli esercizi nel modulo GMDSS.
- Numeri
- Pronuncia i numeri cifra per cifra: 150 è ‘one-five-zero’.
- Alcune cifre hanno una pronuncia diversa dall'inglese comune, per essere chiare alla radio: ZEERO, WUN, TOO, TREE, FOWER, FIFE, SIX, SEVEN, AIT, NINER e TOUSAND per 1.000.
- Per i decimali usa ‘decimal’ o ‘point’: 2,5 è ‘two decimal five’.
- Fa eccezione l'angolo del timone negli ordini al timoniere: dì ‘fifteen’, non ‘one-five’.
- Posizioni e rilevamenti
- Dai latitudine e longitudine in gradi e primi, con North o South ed East o West.
- Oppure indica la posizione rispetto a un riferimento in carta: il rilevamento vero, riferito al nord geografico, da 000° a 360° dal riferimento, poi la distanza.
Esempio‘My position two-two-five degrees from Punta Anaga lighthouse, three decimal two miles.’ Anche le rotte si esprimono da 000° a 360° e sono vere, salvo diversa indicazione.
- Unità e orari
- Dai le distanze in miglia nautiche o cavi (decimi di miglio), specificando sempre l'unità.
- La velocità è in nodi: ‘knots’ da solo indica la velocità rispetto all'acqua; usa ‘ground speed’ per quella rispetto al fondo.
- Gli orari sono su 24 ore e in UTC; se usi l'ora locale, dichiaralo.
- Usa i nomi dei luoghi riportati sulla carta o nel portolano.
Dati chiave
- Numeri
- Cifra per cifra: 150 = one-five-zero
- Pronuncia particolare
- TREE, FOWER, FIFE, AIT, NINER, TOUSAND
- Decimali
- ‘Decimal’ o ‘point’: 2,5 = two decimal five
- Posizione da un riferimento
- Rilevamento vero DAL riferimento, poi distanza
- Velocità
- ‘Knots’ rispetto all'acqua; ‘ground speed’ rispetto al fondo
- Orari
- UTC su 24 ore; dichiara se usi l'ora locale
Punti chiave
- Usa l'alfabeto fonetico internazionale; esercitati nel modulo GMDSS.
- Pronuncia i numeri cifra per cifra, con le forme radio come TREE, FIFE e NINER.
- La posizione da un riferimento si dà con il rilevamento vero dal riferimento, poi la distanza.
- Specifica l'unità per ogni distanza; ‘knots’ da solo indica la velocità rispetto all'acqua.
- Dai gli orari in UTC su 24 ore, salvo dichiarare chiaramente che usi l'ora locale.
Verifica quello che hai letto
Rilevi uno scoglio per 300° veri, a 2 miglia. Come comunichi la tua posizione rispetto a esso?
Vero o falso?
Decidi ogni frase prima di vedere la risposta.
Pronunciare 150 come ‘a hundred and fifty’.
Specifica l'unità per ogni distanza; ‘knots’ da solo indica la velocità rispetto all'acqua.
Dai gli orari in UTC su 24 ore, salvo dichiarare chiaramente che usi l'ora locale.
La posizione da un riferimento si dà con il rilevamento vero dal riferimento, poi la distanza.
ETA ten o'clock.
My position is the lighthouse bearing 045, 3 miles.
Caso pratico e chiavi d'esame
Situazione
Devi comunicare la tua posizione via radio. Rilevi il faro di Punta Anaga per 045° veri, a 3,2 miglia. La tua velocità rispetto all'acqua è 6,5 nodi e quella rispetto al fondo 5,8 nodi. Come comunichi posizione e velocità?
Mostra la risposta
Il rilevamento dal riferimento è il reciproco: 045 + 180 = 225°. Dì: ‘My position two-two-five degrees from Punta Anaga lighthouse, distance three decimal two nautical miles. My speed six decimal five knots, ground speed five decimal eight knots.’
Chiavi d'esame
- SMCP: risoluzione IMO A.918(22), 2001; inglese come lingua comune in mare.
- Numeri cifra per cifra; decimali con ‘decimal’ o ‘point’; pronuncia radio per 3, 4, 5, 8, 9.
- Posizione da un riferimento: rilevamento vero dal riferimento, poi distanza.
- Distanze con unità; nodi rispetto all'acqua salvo ‘ground speed’; orari in UTC.