Poluição no mar e MARPOL a bordo

A lição em palavras simples

1. Anexo VI e áreas de controlo de emissões
   • O Anexo VI da MARPOL limita a poluição atmosférica dos navios.
   • Sem um sistema equivalente aprovado, como a limpeza de gases de escape, os limites de enxofre no combustível são 0,50 % a nível mundial e 0,10 % numa área de controlo de emissões (ECA).
   • O Mar Mediterrâneo tornou-se ECA de enxofre em 1 de maio de 2025, juntando-se ao Báltico, Mar do Norte, América do Norte e Caraíbas dos EUA.
   • Estas exigências também se aplicam aos barcos de recreio.
2. O que significa num barco de recreio
   • Não assumas que o gasóleo da marina tem o teor de enxofre do rodoviário; compara a especificação do fornecedor com o limite aplicável.
   • Mantém o motor revisto, não o deixes ao ralenti durante horas e desliga os geradores quando estás fundeado, se possível.
   • Fumo preto indica má combustão e desperdício de combustível.
3. Porque há regras para os antivegetativos
   • A tinta antivegetativa impede o crescimento de algas e cracas no casco.
   • Muitas tintas libertam um biocida, uma substância que as mata ou repele.
   • Alguns biocidas prejudicam muito mais do que os organismos incrustantes.
   • O TBT (tributilestanho) deformava conchas de ostras e fazia as fêmeas de caracóis marinhos desenvolver órgãos sexuais masculinos, perturbando a reprodução.
   • Estes danos levaram a uma convenção da OMI.
4. A Convenção AFS
   • A Convenção AFS (Convenção Internacional relativa ao Controlo dos Sistemas Antivegetativos Nocivos nos Navios) proíbe tintas com compostos organoestânicos, como o TBT. Entrou em vigor em 2008.
   • Desde 1 de janeiro de 2023, proíbe também novas camadas de tinta com cibutrina, um herbicida que prejudicava as ervas marinhas e as algas.
5. Pintura e limpeza
   • Trabalha no casco em terra, numa plataforma que recolha as raspas e a água de lavagem.
   • Nunca raspes nem laves antivegetativos à pressão para o mar.
   • Muitas marinas proíbem esfregar o casco dentro de água.

Dados-chave

Pontos-chave

• Sem sistema equivalente aprovado, os limites de enxofre no combustível são 0,50 % a nível mundial e 0,10 % nas ECA.
• O Mediterrâneo é uma ECA de enxofre desde 1 de maio de 2025.
• Os antivegetativos com TBT são proibidos; novas camadas com cibutrina são proibidas desde 1 de janeiro de 2023.
• Raspa e lava o casco em terra, onde se recolhem os resíduos.

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Caso prático e chaves de exame

Chaves de exame

1. 1Sem sistema equivalente aprovado: enxofre no combustível de 0,50 % a nível mundial, 0,10 % nas ECA; ECA do Mediterrâneo desde 1 de maio de 2025.
2. 2Convenção AFS: TBT (organoestânico) proibido; cibutrina proibida em novas camadas desde 1 de janeiro de 2023.
3. 3Raspagem e lavagem do casco em terra, com recolha; nunca para o mar.