Velocità effettiva e carburante

L'essenziale

1. Spazio, tempo, velocitàSpazio = velocità × tempo; tempo = spazio ÷ velocità; velocità = spazio ÷ tempo, con il tempo in ore.
   1. 20 minuti sono 20 ÷ 60 = 0,333 ore; 1,3 ore sono 1h18m.
   2. Per l'ora d'arrivo somma il tempo all'ora di partenza, attenzione al passaggio dei 60 minuti.
   3. Senza corrente e vento la velocità effettiva è la velocità propulsiva.
   Navigazione stimata e punto stimato
2. La velocità effettiva dai rilevamentiDue punti nave sulla stessa rotta e la differenza di ora ti danno la velocità sul fondo.
   1. Ogni rilevamento taglia la rotta tracciata in un punto: misuri la distanza fra i due tagli.
   2. Ve = distanza ÷ tempo trascorso.
   3. Con Ve calcoli i tempi del resto del viaggio.
   Rilevamenti successivi e angolo doppio
3. Il carburanteLitri = ore × consumo orario; con la riserva: litri × 1,3.
   1. Somma i tratti: ciascuno con la sua velocità e il suo consumo.
   2. Leggi da dove a dove: «dalla partenza», «dal punto nave», «andata e ritorno».
   3. Nei problemi ministeriali la riserva è il 30% in più, anche quando il testo non ripete la percentuale (quiz base n. 156, 164 e 168).
   Il calcolo dell'autonomia nel modulo Motori (entro 12 miglia)
4. Autonomia a rovescioCon L litri e la riserva del 30%, il consumo massimo del viaggio è L ÷ 1,3.
   1. Ore di navigazione possibili = (L ÷ 1,3) ÷ consumo orario.
   2. Miglia possibili = ore × velocità.
   3. Conta solo il carburante davvero utilizzabile a bordo.
   4. Esempio del quiz base n. 165: 30 litri a 20 l/h fanno 90 minuti, circa 69 minuti con il 30% di sicurezza (90 ÷ 1,3).
   Il calcolo dell'autonomia nel modulo Motori (entro 12 miglia)

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Caso risolto: Dal punto nave al pieno

Dati di esempio, non presi dalla carta, sul modello dei problemi ministeriali: parti da A alle 08h30m con rotta vera Rv = 180° e Vp = 6 nodi, senza corrente né vento. Alle 09h00m un faro è a sinistra con ρ = −045°, alle 09h20m è al traverso (ρ = −090°): quello è il punto B. Da B dirigi su C, che sulla carta misura 7 miglia. Il motore consuma 12 litri all'ora. Calcola il carburante per tutta la navigazione, inclusa la riserva.

Vero o falso?

Esercizio: Velocità effettiva, ora d'arrivo e litri

Dati di esempio (non presi dalla carta): hai tracciato la rotta dalla partenza. Il rilevamento polare ρ = 45° di un faro (10h00m) e quello a ρ = 90° (10h25m) tagliano la rotta in due punti distanti 2,5 miglia. Dal punto delle 10h25m mancano 10 miglia alla destinazione. Il motore consuma 10 litri all'ora.

Passo dopo passo

Ora prova tu

Dati di esempio (non presi dalla carta): un motoscafo va a Vp = 20 nodi, senza corrente né vento, per 4,7 miglia; il motore consuma 65 litri all'ora. Calcola il carburante comprensivo del 30% di riserva.