Decide
Porque é que levantar-se num bote pequeno o torna instável?
A lição em palavras simples
- As pessoas são lastro pesado
- Num bote ou auxiliar de 4 m, três adultos podem pesar mais do que o barco.
- Ao levantarem-se, G sobe muito e o braço diminui.
- Entre pelo centro, pise o meio do fundo, mantenha-se baixo e sente-se.
- Passe o equipamento para dentro; não salte com ele nas mãos.
- Pessoas num só bordo
- Quando todos se sentam num só bordo, G desloca-se para esse lado.
- Se restar estabilidade suficiente, o barco fica adornado com G e B alinhados verticalmente.
- Caso contrário, pode alagar ou virar.
- Com pouco bordo livre, o bordo mais baixo pode chegar à água.
- Distribua a tripulação pelos dois bordos e equilibre a carga entre proa e popa.
- Água no fundo
- A água solta a bordo corre para o bordo mais baixo quando o barco adorna.
- Desloca G para esse lado e aumenta o adornamento, entrando ainda mais água.
- É o efeito de superfície livre, que pode virar um barco alagado.
- Esgote cedo: retire a água com um recipiente.
- Mantenha os escoadouros do poço desobstruídos.
- Alagamento
- Um barco fica alagado quando se enche de água.
- Ondas vindas de trás podem passar por cima de um espelho de popa baixo, o painel traseiro do casco.
- Uma carga pesada deixa menos altura acima da água.
- Um barco alagado com reserva de flutuação incorporada deverá continuar a flutuar.
- Fique junto dele: é mais visível do que um nadador.
- A chapa do construtor
- Os pequenos barcos vendidos na UE têm uma chapa do construtor com o número máximo de pessoas e a carga máxima. Respeite ambos.
- Os valores pressupõem pessoas sentadas normalmente, não todas num só bordo ou de pé.
Dados-chave
- Levantar-se
- Faz subir G: o barco fica muito menos estável
- Sentar-se num só bordo
- Desloca G para o lado: o barco adorna
- Água solta
- Corre para o bordo mais baixo e aumenta o adornamento
- Chapa do construtor
- Máximo de pessoas e de carga: nunca ultrapassar
Pontos-chave
- Num barco pequeno, a tripulação pode pesar mais do que o barco: sente-se em baixo e ao centro.
- Tripulação num só bordo desloca G para o lado e faz adornar o barco.
- A água solta corre para o lado mais baixo e agrava o adornamento: esgote cedo.
- Respeite o máximo de pessoas e de carga da chapa do construtor.
- Se alagar ou virar, fique junto do barco.
Verifica o que leste
Todos no auxiliar se deslocam para estibordo. O que acontece?
Verdadeiro ou falso?
Decide cada frase antes de ver a resposta.
Um pouco de água a oscilar no fundo não faz mal.
Tripulação num só bordo desloca G para o lado e faz adornar o barco.
Respeite o máximo de pessoas e de carga da chapa do construtor.
Pise a borda do auxiliar para entrar depressa.
O limite da chapa é para dias calmos; mais uma pessoa não faz mal se houver pressa.
Se alagar ou virar, fique junto do barco.
Caso prático e chaves de exame
Situação
Cinco pessoas querem voltar ao iate no auxiliar de 3 m com ondulação curta. A chapa indica 3 pessoas. Dois tripulantes põem-se de pé à proa para agarrar a escada do iate à chegada.
Ver a resposta
Faça duas viagens: cinco pessoas ultrapassam o limite da chapa e deixam muito pouco bordo livre. Mantenha todos sentados em baixo e bem distribuídos. Levantar-se à proa faz subir G e desloca-o para a frente; a proa pode mergulhar e embarcar água. Aproxime-se devagar. Deixe avançar uma pessoa de cada vez para a escada, mantendo as outras quietas. Todos usam colete de salvação.
Chaves de exame
- Barco pequeno: o peso da tripulação conta muito. Em andamento, fique sentado em baixo e ao centro; embarque uma pessoa de cada vez.
- Água solta a bordo aumenta o adornamento (efeito de superfície livre): esgote cedo.
- Chapa do construtor: máximo de pessoas e de carga. Nunca ultrapassar.
- Barco alagado ou virado: fique junto dele.