Incêndio a bordo: prevenção e combate

A lição em palavras simples

1. Fuga térmica
   • Baterias de iões de lítio alimentam telemóveis, portáteis, bicicletas elétricas, pranchas de hidrofólio elétricas (e-foils), motores fora de borda e bancos de baterias de serviço, os conjuntos de baterias que alimentam os equipamentos de bordo.
   • Danos, carga excessiva, maus carregadores, entrada de água ou avaria podem iniciar uma fuga térmica: uma célula aquece por si, liberta gás e desencadeia a reação nas vizinhas.
   • O gás é tóxico e inflamável e pode explodir num espaço fechado.
   • Abafar ou usar CO₂ pode suprimir chamas, mas não arrefece as células de forma fiável para parar a fuga térmica.
2. Sinais de alerta
   • Vigia inchaço, calor, silvos, estalidos, cheiro doce ou químico, ou vapor branco ou cinzento.
   • O vapor pode aparecer antes de qualquer chama.
   • Primeiro, afasta todos do vapor.
   • Corta o carregamento apenas num ponto remoto seguro, fora do espaço afetado; não toques na bateria; não aciones interruptores nem ligues ou desligues fichas nas proximidades.
3. Combater o incêndio
   • Num pequeno aparelho, tenta arrefecer só após cortar em segurança a alimentação do carregamento e sem entrar no fumo ou vapor.
   • Usa muita água, à distância, e continua a arrefecer: pode reacender-se durante horas. Não manuseies a bateria.
   • Um extintor especializado tem de ser aprovado para o tamanho da bateria e pode não impedir o reacendimento.
   • Numa bateria de bicicleta elétrica, e-foil ou banco de serviço, afasta-te, fecha o espaço só se for seguro, pede ajuda e prepara o abandono.
4. Prevenção
   • Usa baterias de fabricantes reputados.
   • Carrega aparelhos portáteis com o carregador do fabricante, numa superfície dura e não inflamável, enquanto estás acordado e presente, nunca em beliches.
   • Carrega grandes baterias portáteis em terra se possível; guarda-as secas, presas e longe das saídas.
   • Um sistema de gestão de baterias (BMS) monitoriza células e pode cortar o carregamento ou os consumos quando os limites são ultrapassados; não evita todas as falhas.
   • Bancos instalados precisam de fusíveis corretos, carregadores compatíveis com lítio e instalação conforme uma norma marítima como a ABYC E-13.
5. Outras medidas
   • A maioria dos incêndios a bordo começa no motor, na instalação elétrica ou na cozinha.
   • Verifica mangueiras de combustível e escape, mantém cablagem arrumada e fusíveis corretos, nunca deixes fogão ou aquecedor sem vigilância, guarda trapos com óleo numa lata metálica fechada e mantém operacionais os alarmes de fumo e monóxido de carbono (CO).

Pontos-chave

• Fuga térmica: as células aquecem por si e libertam gás tóxico e inflamável.
• Pequeno aparelho: corta o carregamento em segurança antes de arrefecer. A água arrefece; abafar e CO₂ não param a fuga térmica de forma fiável.
• Grandes baterias: não combatas; afasta-te, pede ajuda, prepara o abandono.
• Carrega aparelhos portáteis numa superfície não inflamável, acordado e presente, com o carregador correto.
• Baterias de lítio instaladas precisam de BMS, fusíveis e perfis de carga para lítio; o BMS não evita todas as falhas.

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Verdadeiro ou falso?

Caso prático e chaves de exame

Chaves de exame

1. 1Fuga térmica: autoaquecimento, vapor tóxico e inflamável, reacendimento durante horas.
2. 2Pequeno aparelho: corta o carregamento em segurança; a água arrefece; extintores especializados têm limites de tamanho de bateria; nunca manuseies uma bateria quente.
3. 3Grande bateria: evacua; corta o carregamento só à distância, fora do espaço afetado, se seguro; pede ajuda, não combatas o incêndio.
4. 4Aparelhos portáteis: carregador do fabricante, superfície não inflamável, acordado e presente. Bancos instalados: BMS, fusíveis, carregadores compatíveis com lítio e normas de instalação marítima como a ABYC E-13.