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Virar por davante, dar jibe e ficar de capa

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Vela

O jaibe controlado

No jaibe, você passa a popa pelo vento. Controle a passagem da retranca, avise a tripulação e mantenha as cabeças baixas.

Decida

Coloque os passos em ordem: Jaibe controlado num veleiro.

Toque no passo que vem primeiro e depois no seguinte.

A lição em palavras simples

  1. O que é um jaibe
    • O jaibe, ou virada em roda (em inglês, gybing; nos EUA, jibing), muda as amuras passando a popa, a traseira do barco, pelo vento.
    • A vela grande pode continuar sob carga nessa passagem, então a retranca sem controle pode atravessar violentamente.
    • Num jaibe controlado, você faz a retranca passar sob controle, no momento escolhido.
    • A vela de proa pode murchar ou ficar desventada, protegida do vento pela grande.
  2. Antes de começar
    • Confira se o novo rumo está livre.
    • Todos devem saber por onde a retranca vai passar e manter a cabeça abaixo dela.
    • Confira se a escota da grande, cabo que controla a retranca, está desimpedida e corre livremente.
    • Veja se o burro (kicker ou vang), cabo que segura a retranca para baixo, está tensionado; sem ele, a retranca sobe e o topo da vela pode passar para o outro lado de forma imprevisível.
  3. Comandos
    • Diga "Stand by to gybe" (EUA: "Prepare to jibe") e espere "Ready".
    • Mantenha todos afastados da retranca e da escota da grande.
    • Arribe, afastando a proa do vento, até navegar em popa, com o vento quase pela popa; depois, puxe a grande até a linha central.
    • Uma escota mais curta limita o deslocamento da retranca e o choque.
    • Diga "Gybe-oh" (EUA: "Jibe-ho") ao passar pela popa rasa, com vento bem de ré.
  4. Durante o jaibe
    • Continue a virar suavemente pela popa rasa.
    • Quando o vento chega ao outro bordo, a retranca passa.
    • Folgue (solte aos poucos) a escota da grande suavemente, mas depressa, no novo lado, sem deixá-la correr livremente.
    • Contenha a virada, usando leme contrário para parar a rotação.
    • Caso contrário, o barco pode orçar bruscamente, virando para o vento e adernando muito.
    • Por fim, passe a vela de proa e regule para o novo rumo.
  5. Vento forte
    • Com vento forte, considere cambar em vez de dar jaibe, se houver água livre suficiente.
    • Vire para o vento, cambe e depois arribe até o novo rumo.
    • Em inglês, isso às vezes é chamado de chicken gybe.
    • Exige espaço de manobra e um barco que possa orçar com segurança.
    • Se precisar dar jaibe, mantenha a velocidade para que o vento aparente, o vento que você sente a bordo, seja o menor possível na passagem da grande.

Passo a passo

Jaibe controlado num veleiro

  1. Confira se o novo rumo está livre, o burro está tensionado e a escota da grande corre livremente. Com o burro frouxo, a retranca sobe; uma escota enroscada impede o controle.
  2. Diga "Stand by to gybe"; espere "Ready"; mantenha as cabeças abaixo da retranca. A retranca pode atravessar todo o cockpit, a área onde ficam o timoneiro e a tripulação.
  3. Arribe até navegar em popa e puxe a grande até a linha central. Uma escota curta limita a retranca a um deslocamento curto e suave.
  4. Diga "Gybe-oh" e governe devagar até a retranca passar. Uma virada lenta permite controlar o momento da passagem.
  5. Folgue suavemente a escota da grande no novo lado e contenha a virada com leme contrário. Folgar a vela e aplicar leme contrário impedem o barco de orçar bruscamente.
  6. Passe a vela de proa e regule as duas velas para o novo rumo. O barco se estabiliza nas novas amuras, com as duas velas trabalhando.

Dados-chave

Comandos (Reino Unido/RYA)
"Stand by to gybe" – "Ready" – "Gybe-oh"
Comandos (EUA)
"Prepare to jibe" – "Ready" – "Jibe-ho"
Antes do jaibe
Burro tensionado, grande centralizada, cabeças baixas
Vento forte
Cambe se houver espaço e você puder orçar com segurança

Pontos-chave

  • No jaibe, a popa passa pelo vento; a retranca atravessa de um lado ao outro.
  • Diga "Stand by to gybe"; afaste todos da retranca e da escota e espere "Ready" antes de centralizar a grande.
  • Mantenha o burro tensionado e as cabeças baixas; centralize a grande e diga "Gybe-oh".
  • Após a retranca passar, folgue a escota e contenha a virada com leme contrário.
  • Com vento forte, cambe se houver espaço de manobra e você puder orçar com segurança.

Verifique o que você leu

Pergunta 1/3

O que passa pelo vento durante um jaibe?

Verdadeiro ou falso?

Decida cada frase antes de ver a resposta.

  1. Soltar o burro para a retranca passar mais facilmente.

  2. Com vento forte, cambe se houver espaço de manobra e você puder orçar com segurança.

  3. Achar que o jaibe é apenas uma cambada ao contrário.

  4. Diga "Stand by to gybe"; afaste todos da retranca e da escota e espere "Ready" antes de centralizar a grande.

  5. Mantenha o burro tensionado e as cabeças baixas; centralize a grande e diga "Gybe-oh".

  6. Deixar a escota da grande correr livremente quando a retranca passar.

Caso prático e dicas de prova

Situação

Navegando em popa com 22 nós de vento, você precisa mudar de amuras para contornar um cabo, uma ponta de terra que avança sobre o mar. Um tripulante novo está sentado no teto da cabine, ao lado da escota da grande.

Ver a resposta

Afaste todos da retranca e da escota da grande. Se houver espaço e for seguro orçar, cambe. Se optar pelo jaibe, diga "Stand by to gybe" e espere "Ready". Confira se o burro está tensionado e leve a grande à linha central. Diga "Gybe-oh", vire de forma contínua, folgue a escota quando a retranca passar e use leme contrário para conter a virada.

Dicas de prova

  1. Jaibe: popa pelo vento; controle a passagem da retranca sob carga.
  2. Avise e espere "Ready"; burro tensionado, grande centralizada, cabeças baixas; "Gybe-oh".
  3. Folgue a grande suavemente e use leme contrário para evitar uma orçada brusca.
  4. Vento forte: cambe (chicken gybe) se houver espaço e você puder orçar com segurança.

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Depois de ler, responda a três perguntas. Acerte as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

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