Modul 4 — MF/HF-Sprechfunk und DSC

MF/HF-DSC und anschließender Sprechfunk verwenden unterschiedliche Frequenzen. Die vorgeschriebene MF/HF-DSC-Wache umfasst 2187,5 und 8414,5 kHz sowie mindestens eine weitere geeignete HF-Frequenz. HF-Ausbreitung hängt von Funkweg, Tageslicht und weiteren Bedingungen ab. Nach einem fünf Minuten unbestätigten HF-Notalarm Küstenfunkstelle oder RCC informieren; einen DSC-Notalarm nur auf deren Anweisung und mit Erlaubnis des Kapitäns weiterleiten. Keine echten Notalarme für Tests senden.

Das Frequenzpaar als Aufgabenwechsel lesen

Auf GW (MF) und KW (HF) hat jedes Notband zwei Frequenzen: eine, auf der der DSC-Alarm gesendet wird, und eine, auf der anschließend gesprochen wird. Nenne immer die Frequenz und ihre Funktion zusammen. 2187,5 kHz trägt den GW-DSC-Alarm; 2182 kHz trägt das MAYDAY per Sprechfunk. Im 8-MHz-Band ist 8414,5 kHz die DSC-Frequenz und 8291 kHz die Sprechfunkfrequenz. Sie liegen 123,5 kHz auseinander; wer den Empfänger auf die eine stellt, erfährt also nichts darüber, was auf der anderen geschieht.

Die Paarung ist pro Band fest, daher musst du nach einem DSC-Alarm nie raten: Ein auf 12577 kHz empfangener Alarm bedeutet Sprechfunkverkehr auf 12290 kHz; einer auf 6312 kHz bedeutet 6215 kHz. Es gibt sechs Paare, eines pro Band. Lerne sie so und sage bei jeder Zahl „DSC“ oder „Sprechfunk“ dazu.

Die Notwache von der Wahl des Sendebands trennen

Halte zwei Entscheidungen auseinander: die Notwache und die Wahl des Sendebands. Die Wache legen die Vorschriften fest: Ein GW/KW-Schiff hält DSC-Wache auf 2187,5 kHz und 8414,5 kHz sowie auf mindestens einer der Frequenzen 4207,5, 6312, 12577 oder 16804,5 kHz. Ein DSC-Empfänger mit Suchlauf erledigt das für dich. Das Sendeband ist ein Urteil für einen einzelnen Anruf: Welches Band erreicht von hier, jetzt, eine Küstenfunkstelle?

Du kannst entscheiden, dass 12 MHz das beste Sendeband ist, und trotzdem weiter 8414,5 kHz überwachen. Die Wahl eines Sendebands streicht nie eine Wachfrequenz.

Warum Ausbreitung mehr zählt als Leistung

KW reicht weit, weil die Ionosphäre das Signal zur Erde zurückbiegt. Dadurch entsteht eine tote Zone: Jenseits der Bodenwelle (auf See etwa hundert Meilen) und vor der ersten Rückkehr der Raumwelle kann eine Lücke liegen, in der eine Funkstelle nichts hört. Bist du 300 sm von einer Küstenfunkstelle entfernt und kommt das Signal auf 16 MHz erst 600 sm entfernt zurück, bringt doppelte Leistung nichts. Ein Bandwechsel schon. Nimm „tagsüber höher, nachts tiefer“ als erste Vermutung und richte dich dann nach dem, was du tatsächlich hörst: Das Band, auf dem das Signal der Küstenfunkstelle klar über dem Rauschen liegt, ist das richtige.

Einen empfangenen KW-Alarm durcharbeiten

So läuft ein empfangener KW-Alarm um 0312 UTC ab. Die Regel lautet: erst hören, dann das Land informieren und nur weiterleiten, wenn das Land darum bittet.

1. 10312: Der Empfänger zeigt einen Notalarm auf 8414,5 kHz von MMSI 538001234 auf 12°40'S 064°20'E, Art Wassereinbruch. Du informierst den Kapitän.
2. 20312: Du stellst Empfänger und Sender auf 8291 kHz, J3E, und hörst. Du bestätigst nicht per DSC: Auf KW tut das eine Schiffsfunkstelle nie.
3. 30317: Nach fünf Minuten keine Bestätigung einer Küstenfunkstelle und kein Sprechfunkverkehr gehört.
4. 40319: Du rufst eine MRCC per Satellitentelefon an und meldest Identität, Position, Zeit und Art, wie empfangen.
5. 50326: Die MRCC bittet dich weiterzuleiten. Du sendest eine DSC-Notweiterleitung, adressiert nur an diese Küstenfunkstelle, nicht an alle Schiffe, unter der Verantwortung des Kapitäns. Du würdest sie nur auf Anweisung senden.

Eine Aufzeichnung führen, auf die man sich später verlassen kann

Trage jeden Schritt mit UTC-Zeit ein: die Empfangsfrequenz, MMSI und Position, die überwachten Frequenzen, wen du wie kontaktiert hast und welche Anweisungen du erhalten hast. Schreibe „keine Bestätigung auf 8414,5 kHz zwischen 0312 und 0317 gehört“. Schreibe nicht „keine Funkstelle hat den Alarm empfangen“: Eine Küstenfunkstelle 3000 sm entfernt kann auf einem Band bestätigt haben, das du nicht überwacht hast.

Amtliche Quellen · 2026-09-09

MSC.512(105) · MSC.1/Circ.1657/Rev.1 (2026-07-06)