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Sportbootführerschein See 2026: Prüfung, Fragen und Übungstest

Abgeglichen mit ELWIS: amtlicher Fragen- und Antwortenkatalog SBF-See, 12. Okt. 2026

168 Übungsfragen · Die Prüfung: 30 Fragen, 60 Minuten, bestanden mit 23 richtigen

Die Theorieprüfung für den Sportbootführerschein See dauert 60 Minuten: 7 Basisfragen (mindestens 5 richtig), 23 Fragen zur See (mindestens 18 richtig) und eine Navigationsaufgabe mit 9 Fragen (mindestens 7 richtig). Hier übst du mit den amtlichen Fragen, siehst die Navigationsaufgaben und was der Schein kostet.

Aktualisiert im November 2026 · 6 Minuten Lesezeit

Vorbereitung auf den Sportbootführerschein See

Hier lernst du die Theorie für den Sportbootführerschein See (SBF See) nach dem amtlichen Programm der Sportbootführerscheinverordnung, Anlage 3. Du entscheidest zuerst selbst und liest dann, warum. Die Fragen in diesem Kurs schreiben wir selbst, damit du die Regeln verstehst; die amtlichen Fragen und Navigationsaufgaben übst du in unserem Fragenkatalog. Das Manövrieren, das Retten einer Person aus dem Wasser und das Peilen musst du auf dem Wasser üben: Dieser Kurs ersetzt weder die praktische Ausbildung noch die praktische Prüfung und stellt keinen Führerschein aus.

Mach den Abschlusstest35 Fragen aus allen Themen · 60 Min. · Ergebnis pro ThemaDie Prüfungsthemen

ELWIS: amtlicher Fragen- und Antwortenkatalog SBF-See ·

  • Ab 16Jahren darfst du zur Prüfung antreten§§ 6 und 8 SpFV
  • 39 Aufgabenumfasst der vollständige Theoriefragebogen
  • 60 MinutenZeit hast du für die Theorie
  • 11,03 kWbis zu dieser Leistung bleibt ein Verbrennungsmotor führerscheinfrei§ 5 SpFV
  • Keine Obergrenzebei Länge und Motorleistung auf Seeschifffahrtsstraßen

Der amtliche SeescheinWas der SBF-See dir eröffnet

Der Sportbootführerschein See (SBF-See) ist die amtliche deutsche Fahrerlaubnis für Sportboote mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstraßen. Ob du ihn brauchst, richtet sich nach Gewässerbereich und Antriebsleistung. Auf diesen Wasserstraßen ist für ein Sportboot mit Antriebsmaschine grundsätzlich eine Fahrerlaubnis nötig [§ 4 SpFV].

Ein Motorboot ist bei Tageslicht auf einer Seeschifffahrtsstraße unterwegs
Für solche motorisierten Sportboote auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen ist der SBF-See der maßgebliche Schein; eine Längenobergrenze gibt es dabei nicht.

Revier statt KüstenradiusWo du mit dem SBF-See unterwegs bist

Der SBF-See ist kein Schein mit einer festen Entfernung zur Küste, sondern ein Schein für deutsche Seeschifffahrtsstraßen. Für Motorboote gelten dort keine Längen- oder Motorleistungsobergrenzen. Die wichtige Vorfrage bleibt trotzdem immer dieselbe: Welches Revier fährst du, und welche Leistung hat dein Antrieb?

Mit dem SBF-See kannst du

  • Motorisierte Sportboote auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen führen
  • Auch ein Motorboot ohne Längenobergrenze führen
  • Auch ein Motorboot ohne Motorleistungsobergrenze führen

Dafür ist er nicht der passende Schein

  • Sportboote unter 20 Metern auf Bundesbinnenwasserstraßen führen: Dafür ist der SBF Binnen vorgesehen
  • Die Fahrerlaubnispflicht auf Seeschifffahrtsstraßen ignorieren, wenn dein Motor nicht unter die Ausnahme fällt [§ 4 SpFV und § 5 SpFV]
  • Annehmen, dass ein kleiner Motor immer einen Schein erfordert: Bis höchstens 11,03 kW beim Verbrennungsmotor oder höchstens 7,5 kW beim Elektromotor bleibt er führerscheinfrei [§ 5 SpFV]

Vor dem ersten SchrittWas du mitbringen musst

  • Mindestens 16 Jahre alt sein
  • Medizinisch tauglich sein
  • Theorie und Praxis innerhalb eines Jahres bestehen (§§ 6 und 8 SpFV)

Mit System vorbereitenSo gehst du zur Prüfung

  1. Revier und Motorleistung prüfen

    Kläre zuerst, ob du auf einer Seeschifffahrtsstraße unterwegs sein wirst und ob dein Motor über der führerscheinfreien Grenze liegt.

  2. Amtliche Fragen durcharbeiten

    Arbeite den amtlichen ELWIS-Fragenkatalog durch. Er enthält 72 Basisfragen, 213 spezifische Fragen See und 15 Navigationsaufgaben.

  3. Navigation gezielt üben

    Übe die 15 Navigationsaufgaben und vertiefe KVR-Regeln 5–37 sowie die Seezeichen der IALA-Region A.

  4. Zur Prüfung anmelden

    Prüfungstermine und die Anmeldung erfährst du beim zuständigen Prüfungsausschuss.

  5. Theorie und Praxis verbinden

    Bestehe den theoretischen und den praktischen Teil innerhalb eines Jahres; zur Praxis gehören Fahrpraxis und Knoten.

Theorie auf einen BlickSo ist der Fragebogen aufgebaut

TeilAufgabenZum Bestehen
Basisfragen7mindestens 5 richtig
Spezifische Fragen See23mindestens 18 richtig
Navigationsaufgabe9 schriftlich zu beantwortende Fragenmindestens 7 richtig
Gesamt39 Aufgaben in 60 Minutenalle drei Teile bestehen
Der vollständige Theoriefragebogen für den ersten Schein.

Bei den Ankreuzfragen stehen jeweils vier Antworten zur Auswahl, von denen genau eine richtig ist. Inhaltlich geht es um KVR, IALA-Seezeichensystem der Region A, Lichter und Signalkörper, Schallsignale, grundlegende Seemannschaft, Wetterkunde und deutsche Schifffahrtsbehördenregeln.

Eine Ausbilderin erklärt einer kleinen Gruppe an Bord Kartenarbeit und Navigation
Die Navigationsaufgabe umfasst neun schriftlich zu beantwortende Fragen; mindestens sieben davon müssen richtig sein.

Die deutsche ScheinlandschaftWelcher Schein passt zu welchem Boot?

Freizeitführerscheine in Deutschland, in ihrer aufgeführten Reihenfolge
  1. Charterbescheinigunggemietete Kajütboote, stille Binnenstrecken15 mOhne geografische Grenze
  2. Ferienpatent für den Bodenseebefristete Anerkennung eines vorhandenen Scheins mOhne geografische Grenze
  3. Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen – unter SegelSegelsportboote unter 20 Metern auf Bundesbinnenwasserstraßen20 mOhne geografische Grenze
  4. Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen – mit AntriebsmaschineMotorboote unter 20 Metern auf Bundesbinnenwasserstraßen20 mOhne geografische Grenze
  5. Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich SeeschifffahrtsstraßenMotorboote auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen mOhne geografische Grenze
  6. Bodenseeschifferpatent – Kategorie DSegeln auf dem Bodensee mOhne geografische Grenze
  7. Bodenseeschifferpatent – Kategorie AMotorboote auf dem Bodensee mOhne geografische Grenze
  8. HochrheinpatentZusatzberechtigung für den genannten Hochrheinabschnitt mOhne geografische Grenze
  9. SportschifferzeugnisSportboote bis 25 Meter in Binnenzonen 3 und 425 mOhne geografische Grenze
  10. Sportpatentab 20 bis unter 25 Metern auf Rhein und Binnenzonen 3 und 425 mOhne geografische Grenze
  11. Sportküstenschifferscheinprivate Yachten bis 12 Seemeilen von der Festlandküste m12 nautische Meilen
  12. Sportseeschifferscheinprivate Yachten bis 30 nautische Meilen vor Festlandküsten m30 nautische Meilen
  13. Sporthochseeschifferscheinprivate Yachten auf allen Weltmeeren mOhne geografische Grenze
  14. Zusatzeintrag zum Sportsee- oder Sporthochseeschifferschein zum Führen von TraditionsschiffenTraditionsschiffe von 25 bis 55 Metern55 mOhne geografische Grenze

Unser Urteil zum SBF-See

Das spricht dafür

  • Der amtliche Schein für motorisierte Sportboote auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen
  • Keine Längen- oder Motorleistungsobergrenze im Geltungsbereich
  • Ein klar gegliederter Theoriefragebogen mit Navigation

Darauf solltest du achten

  • Revier und Antriebsleistung entscheiden weiterhin darüber, ob du ihn brauchst
  • Theorie und Praxis müssen innerhalb eines Jahres bestanden werden
  • Für Bundesbinnenwasserstraßen ist der SBF Binnen vorgesehen

Wenn dein Ziel deutsche Seeschifffahrtsstraßen mit einem Motorboot sind, ist der SBF-See der richtige Ausgangspunkt. Arbeite den amtlichen Fragenkatalog sorgfältig durch und nimm die Navigation ernst: Genau dort wird aus Auswendiglernen gute Seemannschaft.

Geprüfte Themen

Übungstests

IALACOLREG Exam Pass

Sportbootführerschein See: Bereite dich mit dem Exam Pass auf die Prüfung vor

Unbegrenzte Probeprüfungen mit Zeitlimit, jeder Fehler kommt wieder, bis er sitzt, und eine Prüfungsreife, die dir zeigt, wann du für die Prüfung bereit bist.

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Übungsfragen (mit Lösungen)

  1. Ein Nord-Kardinalzeichen zeigt an, dass sich sicheres Wasser befindet:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: C. Nördlich des Zeichens

    Kardinalzeichen zeigen an, dass sich sicheres Wasser auf der namensgebenden Seite befindet: Nord-Kardinalzeichen = nördlich passieren.

  2. Ein Einzelgefahrenzeichen zeigt an:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: B. Eine Gefahr mit schiffbarem Wasser ringsum

    Das Einzelgefahrenzeichen steht auf oder nahe einer Gefahr; Seekarte und nautische Veröffentlichungen bestimmen Ausdehnung und sicheren Passierabstand.

  3. Fahrwasserzeichen für sicheres Wasser haben:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: A. Rote und weiße senkrechte Streifen

    Fahrwasserzeichen für sicheres Wasser sind rot-weiß senkrecht gestreift und zeigen schiffbares Wasser ringsum an.

  4. Sonderzeichen sind gefärbt:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: C. Gelb

    Sonderzeichen sind gelb und kennzeichnen besondere Bereiche wie militärische Übungsgebiete, Kabel oder Rohrleitungen.

  5. Wenn Zweifel bestehen, ob eine Lage auf entgegengesetzten Kursen vorliegt:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: C. Nehmen Sie an, dass es eine Lage auf entgegengesetzten Kursen IST, und ändern Sie nach Steuerbord

    Regel 14(c): Bei Zweifel ist anzunehmen, dass eine Lage auf entgegengesetzten Kursen besteht, und entsprechend zu handeln.

  6. Ihr Maschinenfahrzeug und ein anderes eindeutig erkanntes Maschinenfahrzeug sind in offenen Gewässern in Sicht und kreuzen mit Kollisionsgefahr. Das andere liegt an Ihrem Steuerbordbug; keines überholt. Welche Pflicht haben Sie?

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: B. Frühzeitig und durchgreifend ausweichen und, wenn es die Umstände zulassen, nicht vor dem anderen Fahrzeug durchfahren

    Nach Regeln 15 und 16 muss Ihr Maschinenfahrzeug dem anderen Maschinenfahrzeug ausweichen, das mit Kollisionsgefahr von Steuerbord kreuzt. Ein rotes Seitenlicht allein bestimmt weder den Fahrzeugtyp noch diese Ausweichpflicht.

  7. Ein kurshaltendes Maschinenfahrzeug handelt beim Kreuzen mit einem anderen Maschinenfahrzeug nach Regel 17(a)(ii). Wenn die Umstände es zulassen, darf es NICHT:

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: B. Für ein Fahrzeug an seiner eigenen Backbordseite nach Backbord ändern

    c) Ein Maschinenfahrzeug, das bei kreuzenden Kursen nach Buchstabe a Ziffer ii manövriert, um einen Zusammenstoß mit einem anderen Maschinenfahrzeug zu vermeiden, darf seinen Kurs, sofern die Umstände es zulassen, gegenüber einem Fahrzeug an seiner Backbordseite nicht nach Backbord ändern.

  8. In welcher Begegnung bestimmt Regel 13 unabhängig von den Fahrzeugarten in Regel 18 die Ausweichpflicht?

    Lösung anzeigen

    Richtige Antwort: B. Ein Fahrzeug ein anderes überholt

    a) Ungeachtet der Regeln des Teiles B Abschnitte I und II muß jedes Fahrzeug beim Überholen dem anderen ausweichen.

Weitere Fragen im kostenlosen Test üben →

Kartenaufgabe: Kurs, Distanz und Fahrzeit

Arbeiten Sie auf dieser eigenen Übungsskizze von A nach B. Jedes Quadrat misst in beiden Richtungen 1 Seemeile; Norden ist oben. Es gibt weder Strom noch Abdrift, und die Fahrt durchs Wasser entspricht der konstanten Fahrt über Grund von 5 kn.

Synthetisches lokales Raster ohne reale Breite, Länge, Tiefen oder Gefahren. Es ist weder die Karte D49 noch eine Törnplanung. ELWIS verwendet D49 für die amtlichen Navigationsaufgaben; hier üben Sie nur drei Fertigkeiten, keine vollständige Prüfung.

Eigenes Seemeilenraster von A nach BGleiche Ost- und Nordmaßstäbe von null bis sechs Seemeilen. A liegt bei Ost 1, Nord 1; B bei Ost 4, Nord 5. Die Strecke A–B weist nach Nordosten. Ein Viertelkreis bei A zeigt Winkel von Nord im Uhrzeigersinn in 15-Grad-Schritten. Ein eigener Fünf-Seemeilen-Maßstab ermöglicht die Distanzmessung.00112233445566Ostversatz [sm]Nordversatz [sm]0°15°30°45°60°75°90°ABDistanzmaßstab [sm]012345
Lesen oder messen Sie zuerst in der Skizze und öffnen Sie dann die Lösungen. Auf kleinen Bildschirmen ist die Karte horizontal verschiebbar. Raster, Winkelmarken und Distanzmaßstab bleiben beim Drucken oder Vergrößern proportional. Die Koordinatenpaare sind lokale Versätze, keine geografischen Positionen.
  1. 1. Rechtweisenden Kurs ablesen und übertragen

    Verfolgen Sie A–B. Messen Sie von der Nordlinie bei A im Uhrzeigersinn zur Strecke: Liegt der Kurs näher bei 030°, 045° oder 060°? Geben Sie ihn auf ganze Grad an. Zeichnen Sie auf Papier eine parallele Kurslinie durch Ost 2, Nord 1.

    Lösungsweg anzeigen

    037° rechtweisend, näher bei 030°. Von A nach B gehen Sie 3 sm nach Osten und 4 sm nach Norden. Der Winkel ab Nord ist arctan(3 ÷ 4) = 36,87°, gerundet 037°. Übertragen Sie die Richtung mit Parallelverschiebung des Kursdreiecks; die Parallele durch (2, 1) geht durch (5, 5). Ohne Strom und Abdrift stimmen Kielrichtung und Weg über Grund in diesem Modell überein. Von der Ostachse zu messen ergäbe fälschlich 053°.

  2. 2. Distanz messen

    Nehmen Sie die direkte Strecke A–B mit einem Zirkel oder Papierstreifen ab und vergleichen Sie sie mit dem Seemeilenmaßstab. Sind es 3, 4, 5 oder 7 sm? Prüfen Sie das Ergebnis am Raster.

    Lösungsweg anzeigen

    5 sm. Die Strecke ist so lang wie der vollständige Maßstab von 0 bis 5 sm. Das rechtwinklige Dreieck aus 3 sm Ostversatz und 4 sm Nordversatz ergibt √(3² + 4²) = 5. Die Summe 3 + 4 würde einen Umweg über zwei Teilstrecken messen, nicht die direkte Distanz. Verwenden Sie die gleichen Maßstäbe dieser Skizze; daraus folgt keine Distanzmessung über Längenminuten in einer echten Seekarte.

  3. 3. Fahrzeit und Ankunft berechnen

    Sie starten um 10:00 Uhr in A und halten auf der direkten Strecke 5 kn über Grund. Wie viele Minuten benötigen Sie bis B, und wann kommen Sie an?

    Lösungsweg anzeigen

    60 min, Ankunft 11:00 Uhr. Ein Knoten ist eine Seemeile pro Stunde. Zeit = Distanz ÷ Geschwindigkeit = 5 sm ÷ 5 kn = 1 h = 60 min. Addieren Sie diese Stunde zu 10:00 Uhr. Das Ergebnis setzt die angegebene konstante Fahrt über Grund ohne Stopps voraus; bei anderem Strom, anderer Geschwindigkeit oder Strecke ist neu zu rechnen.

Der ausführliche Leitfaden

Der Sportbootführerschein See (SBF-See) ist der amtliche deutsche Führerschein für Sportboote mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstraßen; die Pflicht richtet sich nach den geltenden Regeln zu Antriebsleistung und Gewässerbereich.

Kerninhalt: KVR (Kollisionsverhütungsregeln 1972), IALA-Seezeichensystem (Region A), Lichter und Signalkörper, Schallsignale, grundlegende Seemannschaft und Wetterkunde, deutsche Schifffahrtsbehördenregeln.

SBF See oder SBF Binnen: welcher Bootsführerschein?

Entscheidend ist dein Revier: Der SBF See gilt für Sportboote mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstraßen. Der SBF Binnen ist für Sportboote unter 20 Metern auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes vorgesehen, für Antriebsmaschine, Segel oder beides.

Wenn du auf Binnengewässern fahren möchtest, lies auch unseren Ratgeber zum SBF Binnen. Welche Fahrerlaubnis du brauchst, hängt vom Gewässer und der Antriebsart ab; die Leistungsgrenzen und die besonderen Regeln für Segelboote bleiben zu beachten.

Wer den SBF-See braucht

Wer auf den Seeschifffahrtsstraßen ein Sportboot mit Antriebsmaschine führt, braucht eine Fahrerlaubnis (§ 4 SpFV). Frei bleibt, wessen Motor höchstens 11,03 kW leistet (Verbrennungsmotor) oder höchstens 7,5 kW (Elektromotor), so § 5 SpFV.

Du musst mindestens 16 Jahre alt und medizinisch tauglich sein. Die Prüfung hat in der Regel einen theoretischen und einen praktischen Teil; beide müssen innerhalb eines Jahres bestanden sein (§§ 6 und 8 SpFV).

So ist die Theorieprüfung aufgebaut

Der Fragebogen für den SBF-See hat 39 Aufgaben: 7 Basisfragen (mindestens 5 richtig), 23 spezifische Fragen See (mindestens 18 richtig) und eine Navigationsaufgabe mit 9 schriftlich zu beantwortenden Fragen (mindestens 7 richtig). Du hast 60 Minuten Zeit. Wer schon den SBF-Binnen mit Antriebsmaschine hat, bearbeitet 32 Aufgaben in 50 Minuten.

Bei den Ankreuzfragen gibt es jeweils vier Antworten, von denen genau eine richtig ist. Die Fragen stammen aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog (Stand 1. August 2023): 72 Basisfragen, 213 spezifische Fragen See und 15 Navigationsaufgaben.

Was kostet der Bootsführerschein?

Die Kosten für den Bootsführerschein hängen von der Bootsschule, dem Kursformat und der Prüfungsgebühr ab. Diese Seite nennt keine Preise: Sie unterscheiden sich je nach Anbieter und Region und werden hier nicht geprüft.

Hier kannst du online kostenlos und ohne Anmeldung üben. Unsere selbst geschriebenen Übungsfragen helfen dir, die Regeln zu verstehen; den amtlichen Fragenkatalog findest du über den ELWIS-Link oben.

Was du hier übst – und was nicht

Hier übst du kostenlos und ohne Anmeldung die Ausweich- und Fahrregeln der KVR, die Betonnung (IALA Region A), Lichter und Signalkörper sowie Schallsignale, dazu eine Kartenübung im Stil der Navigationsaufgaben.

Unsere Übungsfragen sind selbst geschrieben und nicht der amtliche Fragenkatalog. Lerne die 300 amtlichen Fragen direkt bei ELWIS (Link oben) und nutze diese Seite, um die Regeln dahinter zu verstehen.

Für wen ist der SBF-See

Freizeitkapitäne, die Motorboote auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen führen wollen; prüfen Sie vorab die geltenden Regeln zu Antriebsleistung und Gewässerbereich.

Wie vorbereiten

Arbeite den amtlichen ELWIS-Fragenkatalog durch und übe seine 15 Navigationsaufgaben. Hier vertiefst du die KVR-Regeln 5–37 und die Seezeichen der IALA-Region A. Prüfungstermine und Anmeldung erfährst du beim zuständigen Prüfungsausschuss.

Häufige Fragen zum SBF See

Was ist der SBF See?
Der SBF See ist der Sportbootführerschein See, die amtliche deutsche Fahrerlaubnis für Sportboote mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstraßen. Ob du ihn brauchst, richtet sich nach Antriebsleistung und Gewässerbereich.
Brauche ich für ein Motorboot einen Führerschein?
Auf Seeschifffahrtsstraßen brauchst du für ein Sportboot mit Motorantrieb grundsätzlich eine Fahrerlaubnis (§ 4 SpFV). Führerscheinfrei bleibt ein Verbrennungsmotor mit höchstens 11,03 kW oder ein Elektromotor mit höchstens 7,5 kW (§ 5 SpFV). Prüfe deshalb vor der Fahrt das Revier und die Motorleistung.
Wie viele Fragen hat die SBF-See-Prüfung?
Die Theorieprüfung umfasst 39 Aufgaben in 60 Minuten: 7 Basisfragen, davon mindestens 5 richtig, 23 spezifische Fragen See, davon mindestens 18 richtig, und eine Navigationsaufgabe mit 9 schriftlichen Fragen, davon mindestens 7 richtig. Hinzu kommt in der Regel die praktische Prüfung.
Ist der amtliche Fragenkatalog kostenlos?
Ja. ELWIS veröffentlicht den amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog SBF-See kostenlos; du erreichst ihn über den Link oben. Unsere Übungsfragen sind selbst geschrieben und nicht der amtliche Fragenkatalog.
Was ist der Unterschied zwischen SBF See und SBF Binnen?
Der SBF See betrifft Sportboote mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstraßen. Der SBF Binnen gilt auf den Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes für Sportboote unter 20 Metern, je nach Fahrerlaubnis mit Antriebsmaschine, unter Segel oder mit beidem. Wähle nach deinem Revier und beachte die jeweilige Führerscheinpflicht.

Andere Prüfungen

Geprüft von Ramon Curto, Nautiklehrer am IECNPC · Zuletzt geprüft: