- Resolução 40a referência da UNECE para o ICCUNECE Resolution 40
- 1972o ano das regras COLREG estudadasCOLREG 1972
- Regras 5–19o recorte do RIPEAM para revisarCOLREG 1972
- IALAa sinalização lateral e cardinal que entra na preparação
A credencialO que é o ICC, em poucas palavras
O ICC é um certificado de prova de competência para navegadores amadores, emitido por uma entidade emissora autorizada. Ele é reconhecido quando os Estados emissor e de acolhimento aplicam a Resolução 40 da UNECE e as respetivas regras locais. Por isso, o certificado não substitui a checagem das condições da sua navegação.

Onde ele se encaixaPara quem o ICC faz sentido
O ICC é voltado a quem navega por recreio, cumpre os requisitos da entidade emissora e precisa apresentar uma prova de competência. Pense nele como um documento que acompanha um plano de navegação bem definido: bandeira, Estado costeiro, embarcação e uso pretendido devem ser conferidos antes.
Com o ICC, você pode contar com
- Uma prova de competência para a navegação de recreio
- Um certificado emitido por uma entidade emissora autorizada, quando você cumpre os requisitos dela
- Uma referência para navegar onde os Estados emissor e de acolhimento aplicam a Resolução 40 da UNECE e as regras locais
O que o ICC não dispensa
- Confirmar a aceitação conforme a bandeira
- Confirmar a aceitação conforme o Estado costeiro
- Confirmar a aceitação para a embarcação e o uso pretendido
Antes de começarO que você precisa verificar
- Cumprir os requisitos da entidade emissora
- Navegar por recreio e precisar de uma prova de competência
- Confirmar a aceitação para a bandeira, o Estado costeiro, a embarcação e o uso pretendido
PreparaçãoComo se preparar para o ICC
- Confira sua elegibilidade
Comece pelos requisitos da entidade emissora. O ICC é destinado a navegadores amadores que os cumprem e precisam de prova de competência.
- Defina sua navegação
Verifique a aceitação de acordo com a bandeira, o Estado costeiro, a embarcação e o uso pretendido. São esses elementos que enquadram o reconhecimento do certificado.
- Revise as regras de navegação
Estude as Regras 5–19 do RIPEAM, que tratam das regras de governo e navegação [COLREG 1972].
- Trabalhe a leitura da água e dos sinais
Complete a preparação com as marcas laterais e cardinais da sinalização IALA, além das luzes, dos sinais sonoros básicos, da navegação básica e da segurança.

Nosso veredito
O que funciona bem
- Oferece uma prova de competência para navegadores de recreio
- Reúne regras de governo e navegação, sinalização, navegação básica e segurança
- Dá um caminho claro de preparação: RIPEAM, IALA, luzes e sinais sonoros
O que merece atenção
- A aceitação depende da bandeira
- A aceitação depende do Estado costeiro
- A aceitação também depende da embarcação e do uso pretendido
O ICC é uma boa escolha se você precisa demonstrar competência na navegação de recreio e está disposto a confirmar o seu enquadramento antes da viagem. Com a verificação feita e uma preparação cuidadosa nas regras e na sinalização, ele oferece uma base objetiva para o seu plano de navegação.
Temas avaliados
Testes de prática
IALACOLREG Exam Pass
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Questões para praticar (com gabarito)
Uma embarcação com menos de 20 m em um canal estreito:
Ver o gabarito
Resposta correta: B. Não deve dificultar a passagem de embarcações que só possam navegar com segurança dentro do canal
Regra 9(b): embarcações com menos de 20 m não devem dificultar a passagem de embarcações que só possam navegar com segurança dentro do canal.
Uma embarcação pode usar corretamente uma zona de tráfego costeiro quando:
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Resposta correta: B. Segue para ou vem de um porto, instalação offshore ou estação dentro da zona
A Regra 10 permite o uso da zona de tráfego costeiro em casos específicos, incluindo embarcações com destino ou origem em porto, instalação offshore ou estação dentro da zona, e certas embarcações pequenas, embarcações a vela, embarcações engajadas na pesca ou casos de perigo imediato.
Duas embarcações a vela à vista aproximam-se com risco de abalroamento, sem ultrapassagem, e recebem o vento por bordos diferentes. Qual deve manobrar?
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Resposta correta: B. A embarcação com o vento por bombordo dá passagem
(a) quando duas embarcações a vela se aproximam uma da outra de maneira a envolver risco de abalroamento, uma delas deverá se manter fora do caminho da outra, como segue: (I) quando cada uma das embarcações tiver o vento soprando de bordo diferente, a embarcação que recebe o vento por bombordo deverá se manter fora do caminho da outra;
Duas embarcações a vela à vista recebem o vento pelo mesmo bordo e aproximam-se com risco de abalroamento; nenhuma alcança a outra. Qual deve manobrar?
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Resposta correta: B. A embarcação de barlavento dá passagem
(a) quando duas embarcações a vela se aproximam uma da outra de maneira a envolver risco de abalroamento, uma delas deverá se manter fora do caminho da outra, como segue: (II) quando ambas as embarcações tiverem o vento soprando do mesmo bordo, a embarcação que estiver a barlavento deverá se manter fora do caminho da que estiver a sotavento;
Boias de marcação de emergência de naufrágio são usadas para:
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Resposta correta: B. Sinalizar novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos
A boia de marcação de emergência sinaliza novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos. A autoridade competente decide a sinalização posterior quando o perigo é removido ou a informação náutica é suficientemente divulgada.
A marca de tope de uma marca cardinal Oeste é:
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Resposta correta: C. Dois cones ponta a ponta
Dois cones pretos separados com as pontas voltadas uma para a outra. Deve existir separação visível entre eles.
Você está entrando em um rio onde a carta mostra que a direção convencional do balizamento é para montante a partir da entrada pelo mar. O que deve determinar se uma marca lateral é de bombordo ou de boreste?
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Resposta correta: C. A direção convencional do balizamento indicada na carta
Marcas laterais são interpretadas na direção convencional do balizamento. A carta, não suposições, determina qual lado é bombordo e qual é boreste.
Você avista uma marca cardinal com ambos os cones apontando para baixo e uma luz mostrando seis lampejos rápidos seguidos de um lampejo longo. Qual é a ação segura?
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Resposta correta: C. Passar ao sul da marca
Dois cones para baixo e o ritmo luminoso 6+1 identificam uma marca cardinal Sul, o que significa que as águas seguras ficam ao sul da marca.
O guia completo
O ICC é uma habilitação náutica de recreio reconhecida quando os Estados emissor e de acolhimento aplicam a Resolução 40 da UNECE e as respetivas regras locais.
Núcleo: regras de governo e navegação do RIPEAM (COLREG 1972), sinalização náutica IALA, navegação básica, segurança.
A quem se destina o ICC
A navegadores amadores que cumprem os requisitos da entidade emissora e precisam de prova de competência; confirme a aceitação conforme a bandeira, o Estado costeiro, a embarcação e o uso.
Como se preparar
Estude as Regras 5–19 do RIPEAM, as marcas laterais e cardinais da sinalização IALA e as luzes e sinais sonoros básicos.
Outras provas
Revisado por Ramon Curto, Professor de náutica no IECNPC · Última revisão:
