Decida
Quando a hélice acelera a água para ré, o que empurra a embarcação a vante?
A lição em palavras simples
- Ação e reação
- A hélice acelera a água para ré, em direção à parte traseira da embarcação.
- A água exerce uma força igual no sentido oposto, empurrando a embarcação a vante, para a frente. Esse impulso é o empuxo.
- É um exemplo de ação e reação: empurrar a água em um sentido empurra a embarcação no sentido contrário.
- Empuxo e resistência
- Resistência é a força que se opõe ao movimento da sua embarcação.
- Ela vem principalmente do atrito com a água, da formação de ondas e de redemoinhos; o vento também contribui.
- Se o empuxo supera a resistência, você acelera.
- Em velocidade constante em relação à água, o empuxo se iguala à resistência.
- Mais empuxo pode proporcionar uma velocidade constante maior, mas a resistência também aumenta com a velocidade.
- Empuxo a ré
- A ré significa para trás. Inverter a rotação de uma hélice de passo fixo faz com que ela empurre a água para a frente, produzindo empuxo a ré.
- A maioria dessas hélices funciona melhor a vante.
- O empuxo a ré costuma ser cerca de metade a dois terços do empuxo a vante, dependendo da hélice e da instalação.
- Não espere a mesma capacidade de parada com a mesma regulagem do motor.
- Mantendo o seguimento
- Em ponto morto, o motor deixa de acionar a hélice.
- Isso não anula o movimento da embarcação.
- Ela mantém o seguimento: continua se deslocando até que a resistência ou o empuxo contrário a desacelerem.
- Enquanto você ainda avança, o empuxo a ré primeiro reduz a velocidade; só depois de parar você pode recuar.
- Reserve espaço para parar e comece a reduzir cedo.
- Conheça a resposta da sua embarcação em águas livres.
Dados-chave
- Velocidade constante
- Empuxo = resistência
- Empuxo a ré típico
- Cerca de metade a dois terços do empuxo a vante; depende da instalação
- Ponto morto
- Interrompe o acionamento pelo motor, não o movimento da embarcação
Pontos-chave
- A hélice acelera a água para ré; a reação empurra sua embarcação a vante.
- Em velocidade constante em relação à água, empuxo e resistência se igualam.
- O empuxo a ré geralmente é menor que o empuxo a vante.
- Em ponto morto, sua embarcação mantém o seguimento. Reserve espaço e tempo para parar.
Verifique o que você leu
Sua embarcação mantém velocidade constante em relação à água. Como se comparam empuxo e resistência?
Verdadeiro ou falso?
Decida cada frase antes de ver a resposta.
Em ponto morto, sua embarcação mantém o seguimento. Reserve espaço e tempo para parar.
O empuxo a ré geralmente é menor que o empuxo a vante.
Engatar a ré faz a embarcação recuar imediatamente.
O ponto morto para a embarcação.
Em velocidade constante em relação à água, empuxo e resistência se igualam.
A mesma regulagem do motor produz empuxo igual a vante e a ré.
Caso prático e dicas de prova
Situação
Você coloca em ponto morto ao avançar em direção a um local de desembarque. O motor fica em marcha lenta, mas a embarcação continua avançando. Por quê? O que você deve considerar?
Ver a resposta
O ponto morto interrompe o acionamento pelo motor, não o movimento a vante. Sua embarcação mantém o seguimento. O empuxo a ré pode desacelerá-la, mas costuma ser menor que o empuxo a vante e precisa de distância para agir. Reserve espaço para parar e comece a reduzir mais cedo na próxima aproximação.
Dicas de prova
- O empuxo é a reação à água acelerada no sentido oposto.
- Velocidade constante em relação à água: empuxo e resistência se igualam.
- O empuxo a ré costuma ser menor; o ponto morto não elimina o seguimento. Parar exige distância.