Incêndio a bordo: prevenção e combate

A lição em palavras simples

1. Fuga térmica
   • Baterias de íons de lítio alimentam celulares, notebooks, bicicletas elétricas, e-foils (pranchas com hidrofólio e propulsão elétrica), motores de popa e bancos de baterias de serviço, as baterias que alimentam os equipamentos de bordo.
   • Danos, sobrecarga, carregadores ruins, entrada de água ou falhas podem iniciar uma fuga térmica: uma célula se aquece, libera gás e desencadeia a reação nas vizinhas.
   • O gás é tóxico e inflamável e pode explodir em local fechado.
   • Abafamento ou CO₂ podem conter as chamas, mas não resfriam as células de forma confiável o suficiente para interromper a fuga térmica.
2. Sinais de alerta
   • Observe inchaço, calor, chiados, estalos, cheiro adocicado ou químico e vapor branco ou cinza.
   • O vapor pode surgir antes de qualquer chama.
   • Primeiro, afaste todos do vapor.
   • Corte a alimentação do carregador apenas num ponto remoto seguro, fora do local afetado; não toque na bateria nem conecte ou desconecte plugues ou acione interruptores próximos.
3. Como agir
   • Num aparelho pequeno, só tente resfriar com a alimentação do carregador cortada com segurança e sem entrar na fumaça ou vapor.
   • Use bastante água à distância e continue resfriando: o fogo pode voltar por horas. Não manuseie a bateria.
   • Um extintor especializado deve ser aprovado para o tamanho da bateria e pode não impedir que reacenda.
   • Para baterias de bicicleta elétrica, e-foil ou banco de baterias de serviço, afaste-se, feche o compartimento apenas se seguro, peça ajuda e prepare-se para abandonar a embarcação.
4. Prevenção
   • Use baterias de procedência confiável.
   • Carregue aparelhos portáteis com o carregador do fabricante, numa superfície rígida e não inflamável, enquanto estiver acordado e presente, nunca nos beliches.
   • Se possível, carregue baterias portáteis grandes em terra; guarde-as secas, presas e longe das saídas.
   • Um sistema de gerenciamento de baterias (BMS) monitora células e pode interromper o carregamento ou desligar os equipamentos alimentados quando os limites são ultrapassados; não evita toda falha.
   • Bancos instalados precisam de fusíveis corretos, carregadores compatíveis com lítio e instalação conforme norma náutica como a ABYC E-13.
5. Outros cuidados
   • A maioria dos incêndios a bordo começa no motor, na instalação elétrica ou na cozinha.
   • Verifique mangueiras de combustível e escapamento, mantenha a fiação organizada com fusíveis corretos, nunca deixe fogão ou aquecedor sem supervisão, guarde panos com óleo numa lata metálica fechada e mantenha funcionando os alarmes de fumaça e monóxido de carbono (CO).

Pontos-chave

• Fuga térmica: células se aquecem e liberam gás tóxico e inflamável.
• Aparelho pequeno: interrompa o carregamento com segurança antes de resfriar. Água resfria; abafamento e CO₂ não interrompem a fuga térmica de forma confiável.
• Baterias grandes: não combata; afaste-se, peça ajuda e prepare-se para abandonar a embarcação.
• Carregue aparelhos portáteis em superfície não inflamável, acordado e presente, com o carregador correto.
• Lítio instalado exige BMS, fusíveis e perfis de carga para lítio; o BMS não evita toda falha.

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Caso prático e dicas de prova

Dicas de prova

1. 1Fuga térmica: autoaquecimento, vapor tóxico e inflamável, possibilidade de reacender por horas.
2. 2Aparelho pequeno: interrompa o carregamento com segurança; água resfria; extintores especializados têm limites de tamanho de bateria; nunca manuseie bateria quente.
3. 3Bateria grande: evacue; interrompa o carregamento apenas remotamente, fora do local afetado, se seguro; peça ajuda, não combata.
4. 4Portáteis: carregador do fabricante, superfície não inflamável, acordado e presente. Bancos instalados: BMS, fusíveis, carregadores compatíveis com lítio e normas de instalação náutica como ABYC E-13.