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RIPA

Regla 29: Buques Prácticos

El RIPA te deja el gancho: blanca sobre roja, práctico delante; en navegación o fondeo añade lo exigido, y fuera de servicio sigue la eslora similar.

Regla 29 de 41

Decide

Aquí se muestra una ilustración interactiva 3D. El mismo contenido se describe en el texto de la regla y los puntos clave a continuación.

Decisión 1 de 2

Es de noche y solo ves estas luces. ¿Qué buque es?

La regla en palabras sencillas

  1. ¿Qué luces identifican el servicio de practicaje?En la parte superior del palo, o cerca de ella, lleva dos luces todo horizonte en línea vertical; la superior es blanca y la inferior roja.
  2. ¿Qué añade en navegación?Además de las dos luces del palo, exhibe luces de costado y una luz de alcance.
  3. ¿Qué pasa si está fondeada?Además de las luces superiores, exhibe la luz o las luces o las marcas prescritas en la Regla 30 para los buques fondeados.
  4. ¿Y si no está en servicio de practicaje?Exhibe las luces y marcas prescritas para una embarcación de su misma eslora.
Detalle de identificación. Un buque en servicio de practicaje muestra luces todo horizonte blanca sobre roja. Cuando está en navegación, muestra además luces de costado y de alcance. Fondeado, añade la luz o luces de fondeo aplicables. También se exige la marca diurna de fondeo que corresponda.

Antes de seguir: ¿qué harías tú?

Pregunta 1/1

Una embarcación en servicio de practicaje, ¿qué muestra en el palo?

Míralo en 3D

Arrastra el buque para girarlo: así se ven sus luces de noche.

Aquí se muestra una ilustración interactiva 3D. El mismo contenido se describe en el texto de la regla y los puntos clave a continuación.

Errores frecuentes

  • Error: «Blanca sobre roja significa que está fondeada.»

    Correcto: Marca servicio de practicaje; fondeada añade además la luz, luces o marcas de la Regla 30.

  • Error: «En navegación solo lleva las dos luces del palo.»

    Correcto: En navegación añade luces de costado y una luz de alcance.

  • Error: «Fuera de servicio conserva siempre las luces de practicaje.»

    Correcto: Sin servicio de practicaje, usa las luces y marcas de una embarcación de su misma eslora.

Claves de examen e interpretación

  1. «En servicio de practicaje» activa la pareja blanca/roja; «no esté en servicio» remite a una embarcación similar.
  2. «En navegación» exige luces de costado y alcance, además de la pareja vertical.
  3. «Fondeada» no elimina la pareja vertical: añade la luz, luces o marcas de la Regla 30.

Cómo se interpreta

Clasifica primero el estado: practicaje, navegación o fondeo; luego añade las luces o marcas que correspondan.

Si no está en servicio de practicaje, aplica la prescripción de luces y marcas de una embarcación de su misma eslora.

Puntos clave

  • Servicio de practicaje → blanca arriba, roja abajo · vertical.
  • En navegación → suma luces de costado + alcance.
  • Fondeada → suma Regla 30: luz, luces o marcas.
  • Sin servicio → luces y marcas de su misma eslora.

Pon a prueba tus conocimientos

3 preguntas para comprobarlo. Elige una respuesta y verás por qué.

Pregunta 1/3

En navegación, ¿qué añade la embarcación en servicio de practicaje?

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Texto oficial

IMO COLREG 1972 Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)

Texto íntegro de la regla, reproducido de la fuente oficial indicada a continuación.

a) Las embarcaciones en servicio de practicaje exhibirán: i) en la parte superior del palo, o cerca de ella, dos luces todo horizonte en línea vertical, siendo blanca la superior y roja la inferior; ii) cuando se encuentren en navegación, además, las luces de costado y una luz de alcance; iii) cuando estén fondeados, además de las luces prescritas en el apartado i), la luz o las luces o marcas prescritas en la Regla 30 para los buques fondeados. b) Cuando no esté en servicio de practicaje, la embarcación del práctico exhibirá las luces y marcas prescritas para las embarcaciones de su misma eslora.
Fuente:
Texto original en inglés
(a) A vessel engaged on pilotage duty shall exhibit: (i) at or near the masthead, two all-round lights in a vertical line, the upper being white and the lower red; (ii) when underway, in addition, sidelights and a sternlight; (iii) when at anchor, in addition to the lights prescribed in subparagraph (i), the anchor light, lights, or shape prescribed in Rule 30 for vessels at anchor. (b) A pilot vessel when not engaged on pilotage duty shall exhibit the lights or shapes prescribed for a similar vessel of her length.
Fuente:

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Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC · Última revisión: