RIPA

Regla 16: Maniobra del Buque Obligado a Apartarse

Si debes mantenerte apartado, maniobra con anticipación y decisión para quedar bien franco.

Tú · A
Decisión 1 de 3

Vas en A. B, un buque de motor, está por tu estribor con riesgo de abordaje. ¿Quién debe apartarse?

Cómo se aplica

  1. A quiénA todo buque obligado a apartarse: en un cruce, en un alcance o frente a un buque de los de la Regla 18.
  2. Qué pideManiobrar con anticipación suficiente y de forma decidida, para quedar bien franco del otro.
  3. Cómo se haceUn cambio de rumbo y/o de velocidad lo bastante amplio para que el otro lo vea a simple vista o en el radar (Regla 8 b).
    1. Evita una serie de cambios pequeños.
    2. Con espacio suficiente, un cambio de rumbo solo suele ser lo más eficaz (Regla 8 c).
    3. Reducir, parar o dar atrás también vale si hace falta más tiempo (Regla 8 e).

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Antes de aplicar la Regla 16

La Regla 16 dice cómo maniobra el que debe apartarse; quién es lo deciden otras reglas. En estos casos manda otra, o se suma a ella:

  • Eres el que sigue a rumboNo es tu regla: mantienes rumbo y velocidad (Regla 17).
  • Visibilidad reducida y no os veisRige la Regla 19: la maniobra también debe ser amplia y a tiempo, pero no hay un buque obligado a apartarse.
  • En un dispositivo de separación del tráficoLa Regla 16 sigue valiendo y la Regla 10 se suma: no estorbes a quien navega por la vía de circulación.

Errores frecuentes

  • Error: «Un pequeño cambio al final basta.»

    Correcto: Debes maniobrar con anticipación suficiente y de forma decidida.

  • Error: «Puedo cruzar por delante y ya quedaré franco.»

    Correcto: La maniobra debe dejarte bien franco del otro buque.

  • Error: «Solo importa apartarme; cómo lo haga no cuenta.»

    Correcto: La acción debe ser decidida y buscar quedar bien franco.

Más detalle para el examen

La regla en palabras sencillas

¿Cuándo actúas?
Si debes apartarte, no esperes: maniobra con anticipación suficiente.
¿Cómo debe ser la maniobra?
No puede ser dudosa o mínima: debe hacerse de forma decidida.
¿Cuál es el objetivo?
El objetivo es quedar bien franco del otro buque.

Claves de examen

  1. «Con anticipación suficiente» no significa «cuando ya estás encima»: busca una acción temprana.
  2. «De forma decidida» descarta un pequeño ajuste ambiguo o dubitativo.
  3. Pregunta «¿para qué?»: la respuesta termina en «quedar bien franco del otro buque».

Cómo se interpreta

Lee la Regla 16 del RIPA como una secuencia: apartarte → maniobrar pronto y con decisión → quedar bien franco.

«En lo posible» exige la mejor maniobra practicable; no convierte la obligación en opcional.

Puntos clave

  • Buque obligado a apartarse → maniobra.
  • Anticipación suficiente · no esperes al final.
  • Forma decidida = acción clara, no dubitativa.
  • Meta: quedar bien franco del otro buque.

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Texto oficial

IMO COLREG 1972 Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)

Texto íntegro de la regla, reproducido de la fuente oficial indicada a continuación.

Todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque maniobrará, en lo posible, con anticipación suficiente y de forma decidida para quedar bien franco del otro buque.
Texto original en inglés
Every vessel which is directed to keep out of the way of another vessel shall, so far as possible, take early and substantial action to keep well clear.

Más recursos

Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC · Última revisión: