STCW II/1 — Oficial Chefe de Quarto de Navegação
A regra STCW II/1 estabelece os padrões mínimos obrigatórios da IMO para a certificação, pelo Estado de bandeira, de oficiais encarregados do quarto de navegação em navios de 500 GT ou mais, sujeita aos limites do certificado e do serviço.
IMO STCW framework / flag-State maritime administration
Núcleo: RIEAM (COLREG 1972) completo, balizamento IALA, normas de quarto (STCW Code A-VIII), procedimentos de ponte, trabalho na carta, meteorologia, comunicações.
A quem se destina o STCW II/1
A marítimos profissionais que procuram a certificação OOW (Officer of the Watch) observando as limitações aplicáveis do Estado de bandeira e da rota.
Temas avaliados
Testes de prática
Perguntas de treino (com respostas)
Um navio de 12 m ou mais encalhado mostra de noite adicionalmente:
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Resposta correta: C. Duas luzes vermelhas circulares em linha vertical
d) Um navio encalhado deve mostrar, além dos faróis prescritos nos parágrafos a) ou b) desta regra e no local onde melhor possam ser vistos: (i) Dois faróis de luz vermelha, dispostos na mesma linha vertical, visíveis em todo o horizonte;
Os navios estão à vista um do outro. Cinco ou mais apitos curtos e rápidos significam:
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Resposta correta: C. Dúvida ou perigo; as intenções da outra embarcação não são compreendidas
d) Quando dois navios à vista um do outro se aproximam e, por uma razão qualquer, um deles não compreende as intenções ou as manobras do outro, ou tem dúvidas sobre se o outro navio está a efetuar a manobra adequada para evitar o abalroamento, o navio que tem dúvidas deve indicá-las imediatamente, emitindo uma série rápida de, pelo menos, cinco sons curtos de apito. Este sinal pode ser complementado por um sinal luminoso de, pelo menos, cinco relâmpagos curtos e em sucessão rápida.
Em visibilidade restrita, uma embarcação de propulsão mecânica em navegação, mas parada e sem seguimento através da água, deve soar:
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Resposta correta: B. Dois apitos prolongados sucessivos a intervalos não superiores a 2 minutos
COLREG 35(b): uma embarcação de propulsão mecânica em navegação, mas parada e sem seguimento através da água, emite duas apitadas prolongadas consecutivas, separadas por cerca de dois segundos, a intervalos não superiores a dois minutos. A condição é não ter seguimento através da água, independentemente do estado das máquinas.
Uma luz de mastro mostra-se num arco de:
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Resposta correta: C. 225 graus
Regra 21(a): a luz de mastro mostra-se num arco de 225 graus, desde a linha de proa até 22,5 graus para ré do través em cada bordo.
Em que difere a Região B da IALA da Região A?
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Resposta correta: B. As cores são invertidas; vermelho a estibordo
Região A: vermelho a bombordo, verde a estibordo. Região B: verde a bombordo, vermelho a estibordo. Interpreta-se no sentido convencional da balizagem indicado na carta.
Uma marca cardeal Este mostra quantos relâmpagos rápidos?
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Resposta correta: B. 3 relâmpagos
Luzes brancas, se existentes: norte Q ou VQ; leste VQ(3) 5 s ou Q(3) 10 s; sul VQ(6)+LFl 10 s ou Q(6)+LFl 15 s; oeste VQ(9) 10 s ou Q(9) 15 s. O relâmpago longo dura pelo menos 2 s.
A marca de topo de uma marca de perigo isolado, se existente, é:
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Resposta correta: B. Duas esferas pretas em linha vertical
As marcas de perigo isolado têm duas esferas pretas como marca de tope. (se existente).
As marcas de águas seguras são utilizadas como:
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Resposta correta: B. Marcas de canal ou meio-canal
As marcas de águas seguras são usadas como marcas de canal, meio-canal ou aterragem.
Como preparar-se
Use este site para as bases do RIEAM e IALA; ele não substitui a avaliação profissional STCW completa, a certificação do Estado de bandeira nem o serviço de mar exigido.