ICC — Certificado Internacional de Competência
O ICC é um título de náutica de recreio reconhecido quando os Estados emissor e de acolhimento aplicam a Resolução 40 da UNECE e as respetivas regras locais.
União Europeia · UNECE Resolution 40
Núcleo: regras de governo e navegação do RIEAM (COLREG 1972), balizamento IALA, navegação básica, segurança.
A quem se destina o ICC
A navegadores de recreio que cumprem os requisitos da entidade emissora e precisam de prova de competência; confirme a aceitação conforme a bandeira, o Estado costeiro, a embarcação e o uso.
Temas avaliados
Testes de prática
Perguntas de treino (com respostas)
Uma embarcação com menos de 20 m num canal estreito:
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Resposta correta: B. Não deve embaraçar embarcações que só possam navegar dentro do canal
Regra 9(b): embarcações com menos de 20 m não devem embaraçar embarcações que só possam navegar com segurança dentro do canal.
Uma embarcação pode utilizar corretamente uma zona de tráfego costeiro quando:
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Resposta correta: B. Se dirige para ou vem de um porto, instalação offshore ou estação dentro da zona
A Regra 10 permite o uso da zona de tráfego costeiro em casos específicos, incluindo embarcações que se dirigem para ou vêm de um porto, instalação offshore ou estação dentro da zona, e certas embarcações pequenas, embarcações à vela, embarcações a pescar ou situações de perigo imediato.
Dois navios à vela à vista aproximam-se com risco de abalroamento, sem ultrapassagem, e recebem o vento por bordos diferentes. Qual se afasta?
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Resposta correta: B. A embarcação que recebe o vento por bombordo manobra
a) Quando dois navios à vela se aproximam um do outro, com risco de abalroamento, um deles deve afastar-se do caminho do outro, da forma seguinte: (i) Quando os navios recebem o vento por bordos diferentes, aquele que o receber por bombordo deve afastar-se do caminho do outro;
Dois navios à vela à vista recebem o vento pelo mesmo bordo e aproximam-se com risco de abalroamento; nenhum alcança o outro. Qual se afasta?
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Resposta correta: B. A embarcação de barlavento manobra
a) Quando dois navios à vela se aproximam um do outro, com risco de abalroamento, um deles deve afastar-se do caminho do outro, da forma seguinte: (ii) Quando os dois navios recebem o vento pelo mesmo bordo, aquele que estiver a barlavento deve afastar-se do caminho daquele que estiver a sotavento;
As boias de marcação de naufrágio de emergência são usadas para:
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Resposta correta: B. Assinalar novos perigos, incluindo naufrágios recentemente descobertos
A boia de marcação de emergência assinala novos perigos, incluindo naufrágios recentemente descobertos. A autoridade competente decide a sinalização posterior quando o perigo é removido ou a informação náutica é suficientemente divulgada.
A marca de tope de uma marca cardeal Oeste é:
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Resposta correta: C. Dois cones com as pontas voltadas uma para a outra
Dois cones pretos separados com as pontas voltadas uma para a outra. Deve existir uma separação visível entre eles.
Está a entrar num rio onde a carta mostra que o sentido convencional da balizagem é para montante a partir da entrada do mar. O que deve determinar se uma marca lateral é de bombordo ou de estibordo?
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Resposta correta: C. O sentido convencional da balizagem indicado na carta
As marcas laterais são interpretadas no sentido convencional da balizagem. A carta, não a suposição, determina qual é o lado de bombordo e qual é o de estibordo.
Avista uma marca cardeal com ambos os cones apontados para baixo e uma luz com seis relâmpagos rápidos seguidos de um relâmpago longo. Qual é a ação segura?
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Resposta correta: C. Passar a sul da marca
Dois cones para baixo e o ritmo luminoso 6+1 identificam uma marca cardeal Sul, significando que as águas seguras ficam a sul da marca.
Como preparar-se
Estude as Regras 5–19 do RIEAM, as marcas laterais e cardinais do balizamento IALA e as luzes e sinais sonoros básicos.