Modul 8 — EPIRB / radioplutača 406 MHz

Uzbuna na 406 MHz prenosi se od radioplutače preko satelita Cospas–Sarsat i obrade na kopnu do službi spašavanja. Odvojeni narančasti put prikazuje lokalno radiogoniometrijsko navođenje na 121,5 MHz od radioplutače do opremljenog spasilačkog zrakoplova, a ne satelitski put uzbune. Plavo: satelitsko uzbunjivanje na 406 MHz; narančasto: lokalno radiogoniometrijsko navođenje na 121,5 MHz. Shematski putovi, ne plan ugradnje.

EPIRB na 406 MHz uzbunjuje Cospas-Sarsat; 121,5 MHz omogućuje usmjeravanje obližnjih spasitelja. Moderna IMO norma dodaje GNSS i AIS lociranje EPIRB-ima ugrađenima od srpnja 2022. Identifikatori imaju 15 ili 23 heksadekadska znaka ovisno o generaciji. Otpuštanje mora nastupiti prije dubine 4 m; vezicu ne pričvršćujte za brod. Ne čekajte potonuće za potrebnu pomoć. Nakon slučajne aktivacije zaustavite emisiju, obavijestite RCC i zabilježite.

Što EPIRB pridonosi

EPIRB je radioplutača koja uzbunjuje spasitelje kada nitko na brodu ne može koristiti radio. Njezin prijenos na 406 MHz uzbunjuje sustav Cospas-Sarsat. Otprilike svakih 50 sekundi šalje kratki digitalni impuls s jedinstvenim identitetom i, ako ima GNSS prijamnik, položajem. Sateliti hvataju impuls, zemaljske postaje ga obrađuju, a uzbuna stiže nadležnom RCC-u. Zaseban signal male snage na 121,5 MHz omogućuje zrakoplovima i spasilačkim brodicama navođenje u završnom približavanju, a novije radioplutače odašilju i AIS položaj.

RCC vidi identitet radioplutače, a ne ime broda. Taj identitet traži u registracijskoj bazi kako bi saznao čija je radioplutača, a zatim često zove kontakt za nuždu. Zato neregistrirana ili pogrešno registrirana radioplutača usporava spašavanje.

SignalTko ga koristiTipično vrijeme
406 MHz s kodiranim GNSS položajemRCC, preko Cospas-SarsataČesto u nekoliko minuta putem MEOSAR-a
406 MHz bez GNSS-aRCC, nakon što sustav izračuna položajMože trajati dulje i manje je precizno
Navođenje na 121,5 MHzZrakoplovi i spasilačke jedinice u bliziniSamo završno približavanje
AIS (modeli EPIRB-AIS)Obližnji brodovi i zrakoplovi s AIS-omPrikazuje se na njihovim AIS zaslonima

Aktivacija i otpuštanje

Na brodu na koji se primjenjuje SOLAS EPIRB stoji u nosaču za slobodno isplivavanje. Ako brod potone, hidrostatski otpuštač (HRU) oslobađa radioplutaču na dubini od nekoliko metara, ona izroni i sama se uključi. To pokriva slučaj kada brod potone prebrzo da bi itko reagirao.

Ne čekajte to ako vam pomoć treba ranije. Ako napuštate brod, izvadite radioplutaču iz nosača, aktivirajte je ručno prema označenom postupku, ponesite je u splav za spašavanje i privežite je za splav, a ne za brod. Držite je uspravno, s antenom izvan krova splavi.

Promišljen postupak s radioplutačom

  1. 1Odlučite treba li vam pomoć sada. Ako da, uzbunite svim raspoloživim sredstvima; EPIRB je jedno od njih.
  2. 2Oslobodite radioplutaču ručno ili pustite da je HRU otpusti ako brod potone.
  3. 3Aktivirajte je prema označenom postupku i provjerite svjetlosni pokazivač.
  4. 4Držite je na otvorenom, uspravno i pričvršćenu za splav.
  5. 5Slušajte na VHF-u za sredstva za preživljavanje spasilačke jedinice i govorom dajte pojedinosti kada možete.

Ako se radioplutača slučajno aktivira, isključite je i odmah obavijestite najbliži RCC ili obalnu postaju: identitet radioplutače, položaj, vrijeme aktivacije i da nema pogibelji. Zatim to zabilježite. Vraćanje u nosač bez obavještavanja ostavlja RCC da traga za brodom kojemu ništa nije.

Riješeni uvid: uzbunjivanje nije cijelo spašavanje

U 0300 brod brzo tone po teškom vremenu. HRU oslobađa EPIRB na oko 4 m, on izroni, a njegov GNSS položaj nalazi se već u prvom impulsu. RCC ga može imati u nekoliko minuta i zove registriranog vlasnika, koji potvrđuje da je brod na toj ruti. Šalje se zrakoplov, ali EPIRB mu ne može reći da je 18 preživjelih u dvije splavi i da je jedan ozlijeđen. Taj posao obavljaju VHF za sredstva za preživljavanje i SART.

Održavajte ono što uzbunu čini korisnom: mjesečni samotest, godišnje ispitivanje, održavanje na kopnu najmanje svakih 5 godina, zamjenu HRU-a na datum isteka (obično 2 godine) i ažurnu registraciju. IMO standard performansi za EPIRB MSC.471(101) određuje što odobrena SOLAS radioplutača mora činiti. Radioplutača za razonodu može imati manje značajki.

Službeni izvori · 2026-09-09

MSC.471(101) · MSC.514(105) · NOAA beacon identifiers

Primijeni naučeno

Tijekom vježbe član posade pritisne samotest EPIRB-a, vidi da ispitno svjetlo trepće, primijeti da nema odgovora spasilaca i predloži prebaciti radioplutaču na ON da provjeri radi li stvarno.

Što instruktor treba naglasiti?

Predloženi odgovor: Samotest nikada ne treba izazvati odgovor; prebacivanje na ON šalje stvarnu uzbunu pogibelji. Zabilježite rezultat samotesta i tu stanite.

Zašto ovo funkcionira: Samotest provjerava bateriju i sklopove bez odašiljanja uzbune, pa je izostanak odgovora ispravan rezultat. ON pokreće stvarnu uzbunu Cospas-Sarsata i stvarnu SAR akciju. Vježba treba nastaviti provjerom hex ID-a prema registraciji, datuma isteka i zadaće napuštanja broda da se radioplutača odnese u splav.

Nastavi s vođenim radijskim vježbama.

Vježbaj u radijskom simulatoru

Ključne točke

1

Impulsi na 406 MHz prenose identitet radioplutače (i GNSS položaj ako je ugrađen) do Cospas-Sarsata; 121,5 MHz služi za navođenje izbliza.

2

RCC prepoznaje brod putem registracije, pa održavajte ažurnim hex ID i kontaktne podatke.

3

Aktivirajte ručno kada vam treba pomoć; slobodno isplivavanje pomoću HRU-a služi za brod koji potone prije nego što itko reagira.

4

Samo samotest; mjesečni samotest, godišnje ispitivanje, održavanje na kopnu najmanje svakih 5 godina, HRU na datum isteka.

5

Nakon slučajne aktivacije isključite radioplutaču i odmah obavijestite najbliži RCC ili obalnu postaju, zatim zabilježite.

Česte pogreške

Vezivanje uzice radioplutače za brod ili bojanje odnosno vezivanje nosača za slobodno isplivavanje.

Čekanje da brod potone prije aktivacije radioplutače koja je potrebna sada.

Prebacivanje na ON radi ispitivanja ili vraćanje slučajno aktivirane radioplutače bez obavještavanja RCC-a.

Provjerite svoje znanje

Vježbajte ova pitanja i prepoznajte teme koje trebate ponoviti.

Pregledao Ramon Curto, Nastavnik nautike u IECNPC-u · Posljednji pregled: