COLREG

Pravilo 17: Radnja broda koji zadržava kurs i brzinu

Ako održavaš kurs i brzinu, smiješ postupiti kada brod koji se mora ukloniti ne postupa, a moraš kada sama njegova radnja ne može izbjeći sudar.

Ti · A
Odluka 1 od 3

Dva broda na mehanički pogon, na vidiku jedan drugome, uz rizik sudara. Ti si na brodu A, a B ti prilazi s lijeve strane. Tko se mora ukloniti s puta?

Kako se primjenjuje

  1. NajprijeBrod koji zadržava kurs i brzinu ne mijenja kurs ni brzinu (17(a)(i)), kako bi drugi mogao procijeniti svoj manevar.
  2. Ako drugi brod ne djelujeSmije sam poduzeti radnju svojim manevrom čim postane očito da brod koji se mora ukloniti s puta ne djeluje (17(a)(ii)).
    1. Najprije upozori s najmanje pet kratkih i brzih zvižduka (pravilo 34(d)).
    2. Brod na mehanički pogon pri križanju kursova ne mijenja kurs ulijevo za brod s lijeve strane, ako okolnosti dopuštaju (17(c)).
  3. Na krajuAko je toliko blizu da manevar broda koji se mora ukloniti s puta više nije dovoljan da izbjegne sudar, mora poduzeti radnju koja će najbolje pridonijeti izbjegavanju sudara (17(b)).
  4. A drugi brodPravilo 17 ne oslobađa brod koji se mora ukloniti s puta te obveze (17(d)).

Puna verzija

Vježbaj pravilo 17 u Akademiji

Besplatno: pregled ove cjeline s ključnim točkama. Cijela cjelina je u Ispitnoj propusnici, jednokratno za 12 mjeseci.

Što dodaje Ispitna propusnica

  • Interaktivni model: postavi drugi brod s lijeve strane i pogledaj kada zadržavaš kurs i brzinu.
  • Četiri nova slučaja sa skicama: zadržavanje kursa i brzine, upozorenje, bez skretanja ulijevo i posljednja radnja.
  • Put kroz pravila 15 do 17, uz spremanje napretka.
Pregledaj Pravilo 17 u Academyju

Vježbaj uz besplatni test 40 pitanja s objašnjenim odgovorima · bez registracije

Prije primjene pravila 17

Pravilo 17 odnosi se na brod koji zadržava kurs i brzinu kad mu se drugi mora ukloniti s puta. U ovim slučajevima vrijedi drugo pravilo ili dodatna odredba:

  • Ti si brod koji se mora ukloniti s putaZa tebe vrijede pravilo 13 ili 15 te pravilo 16: poduzmi pravodoban i znatan manevar.
  • Drugi brod je jedrenjak ili brod iz pravila 18 koji se tebi uklanja s putaI dalje zadržavaš kurs i brzinu. Ograničenje promjene kursa ulijevo (17(c)) vrijedi samo između dvaju brodova na mehanički pogon čiji se kursovi križaju.
  • Smanjena vidljivost, a brodovi nisu na vidiku jedan drugomeVrijedi pravilo 19: nitko nema obvezu zadržavanja kursa i brzine; svaki izbjegava položaj opasne blizine.

Česte pogreške

  • Pogrešno: "Brod koji održava kurs i brzinu nikada ne smije manevrirati."

    Točno: Smije postupiti kada postane očito da brod koji se mora ukloniti ne poštuje COLREG.

  • Pogrešno: "Ako drugi brod ne postupi, uvijek moram čekati."

    Točno: Kada sama njegova radnja ne može izbjeći sudar, moraš postupiti radi pomoći u izbjegavanju.

  • Pogrešno: "Pri presijecanju promijenit ću ulijevo prema brodu s moje lijeve strane."

    Točno: Za brod na mehanički pogon nemoj mijenjati ulijevo kada okolnosti dopuštaju.

Više pojedinosti za ispit

Pravilo jednostavnim riječima

Što radiš prvo?
Ako se drugi brod mora ukloniti s puta, održavaj kurs i brzinu: to je tvoja prva obveza.
Kada smiješ postupiti sam?
Čim postane očito da brod koji se mora ukloniti ne poštuje COLREG, smiješ izbjeći sudar samo vlastitim manevrom.
Kada postupanje postaje obvezno?
Ako si toliko blizu da brod koji se mora ukloniti sam ne može izbjeći sudar, moraš poduzeti najbolju radnju radi pomoći u izbjegavanju.
Koje je ograničenje pri presijecanju?
Brod na mehanički pogon koji postupa prema 17(a)(ii) ne smije, ako okolnosti dopuštaju, promijeniti kurs ulijevo prema drugom brodu na mehanički pogon s vlastite lijeve strane; obveza drugoga broda da se ukloni ostaje.

Savjeti za ispit

  1. Tri faze: održavaj kurs/brzinu → smiješ postupiti → moraš postupiti kada brod koji se mora ukloniti sam ne može izbjeći sudar.
  2. "Smije" je 17(a)(ii); "mora poduzeti takvu radnju" je 17(b): ne zamijeni dopuštenje i obvezu.
  3. Pri presijecanju "ulijevo" i "brod s vlastite lijeve strane" aktiviraju 17(c), ako okolnosti dopuštaju.

Kako se tumači

Pravilo 17 čitaj kao korake: održavaj, reagiraj kada je neaktivnost očita, zatim pomozi u izbjegavanju kada drugi brod sam ne može.

Pri presijecanju ograničenje ulijevo je uvjetno; obveza broda koji se mora ukloniti ostaje.

Ključne točke

  • Prva faza: kurs + brzina za brod koji održava svoj put.
  • Očita neaktivnost → dopušten vlastiti manevar.
  • Kritična blizina → vlastita radnja obvezna; pruži najbolju pomoć.
  • Presijecanje na mehanički pogon → bez promjene ulijevo prema brodu s lijeve strane · druga obveza ostaje.

Vježba za ovo pravilo potpuno je besplatna, bez registracije. Ograničenje na 10 besplatnih pitanja vrijedi za kvizove i probne ispite.

Službeni tekst

IMO COLREG 1972 U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024) · Prijevod za učenje

Prijevod cjelovitog pravila za učenje. Ovo nije službeni prijevod; izvor i engleski izvornik dostupni su u nastavku.

(a)(i) Kad je na temelju ovih Pravila jedan od dvaju brodova obvezan ukloniti se s puta, drugi brod mora zadržavati nepromijenjeni kurs i brzinu. (ii) Drugi brod može ipak poduzeti mjere za izbjegavanje sudara vlastitim manevriranjem čim mu postane očito da brod koji se mora ukloniti s puta ne poduzima odgovarajući manevar u skladu s ovim Pravilima. (b) Ako se brod koji treba zadržati kurs i brzinu, iz bilo kojeg razloga, nađe tako blizu da se sudar ne može izbjeći samo manevriranjem broda koji je dužan ukloniti se s puta, on mora poduzeti radnju koja će najbolje pridonijeti da se sudar izbjegne. (c) Brod na mehanički pogon koji poduzima radnju u položaju križanja kursova prema stavku (a)(ii) ovog pravila radi izbjegavanja sudara s drugim brodom na mehanički pogon koji mu je s lijeve strane, ne smije promijeniti kurs ulijevo, ako je to u danome slučaju moguće. (d) Ovo pravilo ne oslobađa brod koji ustupa put njegove obveze da se ukloni s puta.
Izvorni tekst na engleskom
(a) (i) Where one of two vessels is to keep out of the way the other shall keep her course and speed. (ii) The latter vessel may, however, take action to avoid collision by her maneuver alone, as soon as it becomes apparent to her that the vessel required to keep out of the way is not taking appropriate action in compliance with these Rules. (b) When, from any cause, the vessel required to keep her course and speed finds herself so close that collision cannot be avoided by the action of the give-way vessel alone, she shall take such action as will best aid to avoid collision. (c) A power-driven vessel which takes action in a crossing situation in accordance with subparagraph (a)(ii) of this Rule to avoid collision with another power-driven vessel shall, if the circumstances of the case admit, not alter course to port for a vessel on her own port side. (d) This Rule does not relieve the give-way vessel of her obligation to keep out of the way.

Više izvora

Pregledao Ramon Curto, Nastavnik nautike u IECNPC-u · Posljednji pregled: