VHF kanal 70 (156,525 MHz) služi isključivo DSC-u; kanal 16 (156,800 MHz) govoru. Nakon DSC uzbune pošaljite MAYDAY na kanalu 16 i slušajte odgovore. Navedite identitet, položaj i vrijeme, opasnost i potrebnu pomoć. Nedostatak GNSS-a ne smije odgoditi hitnu uzbunu. Kod lažne uzbune zaustavite ponavljanje, primijenite dostupno DSC samoponištavanje, poništite govorom na 16, obavijestite RCC i zabilježite.
DSC i govor smatrajte zadaćama koje se nadopunjuju
DSC postoji zato što ljudi ne mogu cijeli dan slušati zvučnik. DSC prijamnik neprekidno prati kanal 70 i dekodira svaki poziv bez čovjeka: prikazuje tko zove, koliko je hitno, gdje je pozivatelj i na koji govorni kanal treba prijeći. Zatim oglašava alarm. Govor na kanalu 16 obavlja dio koji stroj ne može: opisuje situaciju, odgovara na pitanja, koordinira pomoć.
Kanal 70 služi za DSC podatke. Govor na njemu ne čini ništa korisno: DSC prijamnici slušaju podatke, pa vaš glas ne dopire ni do koga i može blokirati stvarnu uzbunu. Kanal 16 je govorni kanal za pogibelj, sigurnost i pozivanje; kanal 13 služi za komunikaciju most–most; kanal 6 za komunikaciju između brodova i SAR na mjestu nesreće.
| Podatak | Prenosi li ga DSC uzbuna? | Morate li ga dodati govorom? |
|---|---|---|
| Identitet broda (MMSI) | Da, automatski | Da, s imenom i pozivnim znakom, jer ljudi rade s imenima |
| Položaj i njegovo vrijeme | Da, iz GNSS-a ili ručnog unosa | Da, i recite koliko je star ako nije aktualan |
| Vrsta pogibelji | Samo ako ste je odabrali | Da, jednostavnim riječima |
| Potrebna pomoć | Ne | Da |
| Osobe na brodu, namjere | Ne | Da |
Položaj i njegovo vrijeme
DSC uzbuna prenosi položaj i UTC vrijeme u kojem je bio valjan. Ako je GNSS dovod otkazao, uređaj možda šalje položaj upisan prije nekoliko sati. Izračunajte što to znači: onesposobljen brod koji pluta 2 čvora s položajem starim 30 minuta može biti 1 NM od njega; brod koji plovi 12 čvorova s položajem starim tri sata može biti 36 NM od njega. Spasitelji koji pretražuju pogrešnih 36 milja gube sate.
Zato u svakoj straži provjerite DSC zaslon: prikazuje li položaj i je li vrijeme uz njega nedavno? U stvarnoj nuždi ne zadržavajte uzbunu da biste ispravili položaj. Pošaljite ono što imate, a zatim govorom dajte bolji položaj.
Rutinski DSC poziv u praksi
Želite pozvati brod čiji je MMSI 224123450 kako biste dogovorili mimoilaženje. Odaberite pojedinačni poziv na taj MMSI, rutinsku kategoriju, telefoniju i predložite radni kanal, primjerice 72. Njezin uređaj potvrđuje i oba radiouređaja prelaze na kanal 72, pa nitko od vas ne mora zvati na kanalu 16. Poziv svim brodovima upućen je svima u dometu i služi za najave hitnosti i sigurnosti, a ne za razgovor s jednim brodom čiji MMSI ne znate.
Poništavanje je komunikacija
Lažna uzbuna pokreće ljude: obalna postaja potvrđuje, RCC počinje planirati, obližnji brodovi mijenjaju kurs. Poništavanje je komunikacija s tim ljudima. Isključivanje uređaja ništa ne poništava; uzbuna je već otišla. Upotrijebite funkciju samoponištavanja ako je uređaj ima, zatim prijeđite na kanal 16 i recite, primjerice: "ALL STATIONS, ALL STATIONS, ALL STATIONS. THIS IS ALTAIR, ALTAIR, ALTAIR, call sign ECHO ALFA BRAVO CHARLIE, MMSI 224123450, POSITION 41 DEGREES 22 MINUTES NORTH, 002 DEGREES 11 MINUTES EAST. CANCEL MY DISTRESS ALERT OF 26 OCTOBER AT 1432 UTC." Zatim ostanite na kanalu 16 da odgovorite na pitanja, obavijestite RCC i zabilježite događaj.
Prijam uzbune drugog broda
Kada se vaš uređaj oglasi zbog VHF uzbune pogibelji drugog broda, vaš je posao slušati, a ne pritiskati tipke. Slijedite važeći IMO postupak za prijam pogibelji:
- 1Pročitajte MMSI pozivatelja, položaj, vrijeme i vrstu pogibelji te obavijestite zapovjednika.
- 2Ne potvrđujte DSC-om: to je posao obalne postaje.
- 3Slušajte na kanalu 16 pet minuta kako biste obalnoj postaji dali vremena da potvrdi.
- 4Ako možete pomoći, potvrdite govorom na kanalu 16 i slijedite upute obalne postaje ili RCC-a.
- 5DSC prosljeđivanje pošaljite samo ako ga obalna postaja ili RCC zatraži i sve zabilježite s UTC vremenima.
Sve to vježbajte u simulatoru ili ispitnim funkcijama uređaja. Stvarna tipka za pogibelj nikada nije nastavno pomagalo.
Službeni izvori · 2026-09-09
MSC.511(105) · ITU RR Resolution 349 (Rev.WRC-23) · USCG DSC
Primijeni naučeno
U vježbi na simulatoru VHF DSC zaslon prikazuje položaj ručno unesen prije tri sata; brod plovi 12 čvorova. Požar je sada izvan kontrole i posadi treba hitna pomoć. Polaznik želi ispraviti položaj prije nego što išta pošalje.
Što polaznik treba učiniti i kojim redoslijedom?
Predloženi odgovor: Odmah poslati DSC uzbunu pogibelji s raspoloživim podacima, a zatim MAYDAY na kanalu 16 s najboljim aktualnim položajem i njegovim vremenom.
Zašto ovo funkcionira: Pohranjeni položaj može biti pogrešan za 36 NM, pa ga treba ispraviti, ali ispravak govorom ne oduzima vrijeme, a odgađanje uzbune oduzima. Govorna poruka dodaje aktualan položaj, požar, potrebnu pomoć i broj ljudi, što DSC uzbuna ne može prenijeti.
Nastavi s vođenim radijskim vježbama.
Vježbaj u radijskom simulatoruKljučne točke
DSC na kanalu 70 automatski uzbunjuje i identificira; govor na kanalu 16 objašnjava i koordinira.
Kanal 70 prenosi samo podatke: nikada ne govorite na njemu.
Provjerite položaj i njegovo UTC vrijeme: položaj star 3 sata pri 12 čvorova može biti pogrešan za 36 NM.
MAYDAY govorom pošaljite što prije nakon uzbune, ne čekajući potvrdu.
Lažna uzbuna traži samoponištavanje gdje je podržano i govorno poništavanje na kanalu 16; isključivanje ništa ne poništava.
Česte pogreške
Pokušaj govornog prometa na kanalu 70.
Čekanje DSC potvrde prije poziva MAYDAY.
Isključivanje uređaja nakon lažne uzbune umjesto njezina poništavanja govorom na kanalu 16.
Provjerite svoje znanje
Vježbajte ova pitanja i prepoznajte teme koje trebate ponoviti.
Više GMDSS lekcija
- Modul 5 — NBDP / radiotelexNBDP je uskopojasna telegrafija s izravnim ispisom.
- Modul 6 — Inmarsat C i EGCInmarsat-C pruža podatkovne poruke, uzbunjivanje i prijam SafetyNET-a, ali ne govor.
- Modul 7 — NAVTEX i informacije o sigurnosti plovidbeMeđunarodni NAVTEX emitira na engleskom na 518 kHz; nacionalne službe mogu koristiti 490 ili 4209,5 kHz.
- Modul 8 — EPIRB / radioplutača 406 MHzEPIRB na 406 MHz uzbunjuje Cospas-Sarsat; 121,5 MHz omogućuje usmjeravanje obližnjih spasitelja.
Pregledao Ramon Curto, Nastavnik nautike u IECNPC-u · Posljednji pregled:
