Decide
¿Por qué ponerse de pie en un bote pequeño lo vuelve inestable?
La lección en palabras sencillas
- Las personas son un lastre importante
- En un bote o auxiliar de 4 m, tres adultos pueden pesar más que el barco.
- Si se levantan, G sube mucho y el brazo disminuye.
- Entra por el centro, pisa en medio del suelo, mantente agachado y siéntate.
- Pasa el equipo a bordo; no saltes con él en las manos.
- Todos en un costado
- Si todos se sientan en un costado, G se desplaza hacia él.
- Si queda suficiente estabilidad, el barco alcanza una escora de equilibrio con G y B en la misma vertical.
- Si no, puede inundarse o volcar.
- Con poco francobordo, el costado bajo puede llegar al agua.
- Reparte la tripulación por igual entre ambos costados y equilibra la carga de proa y popa.
- Agua en el suelo
- El agua libre a bordo corre hacia el costado bajo al escorar.
- Desplaza G hacia ese lado y aumenta la escora, facilitando que entre más agua por el costado.
- Es el efecto de superficies libres y puede volcar un barco inundado.
- Achica pronto: saca el agua con un recipiente.
- Mantén despejados los desagües de la bañera.
- Inundación
- Un barco está inundado cuando se llena de agua.
- Las olas que llegan por detrás pueden entrar sobre un espejo de popa bajo, el panel trasero del casco.
- Una carga pesada deja menos altura sobre el agua.
- Un barco inundado con flotabilidad incorporada debería seguir a flote.
- Quédate junto a él: se ve mejor que a una persona nadando.
- La placa del constructor
- Los barcos pequeños vendidos en la UE llevan una placa del constructor con el número máximo de personas y la carga máxima. Respeta ambos límites.
- Las cifras suponen que las personas se sientan de forma normal, no todas en un costado ni de pie.
Datos clave
- Ponerte de pie
- Eleva G: el barco pierde mucha estabilidad
- Sentarte en un costado
- Desplaza G lateralmente: el barco escora
- Agua libre
- Corre al costado bajo y aumenta la escora
- Placa del constructor
- Personas y carga máximas: nunca las superes
Puntos clave
- En barcos pequeños la tripulación puede pesar más que el barco: siéntate abajo y en el centro.
- La tripulación en un costado desplaza G lateralmente y escora el barco.
- El agua libre corre al costado bajo y agrava la escora: achica pronto.
- Respeta el máximo de personas y carga de la placa del constructor.
- Si se inunda o vuelca, quédate junto al barco.
Comprueba lo que has leído
Todos en un auxiliar se desplazan al costado de estribor. ¿Qué ocurre?
¿Verdadero o falso?
Decide cada frase antes de ver la respuesta.
Un poco de agua moviéndose por el suelo no importa.
La tripulación en un costado desplaza G lateralmente y escora el barco.
Respeta el máximo de personas y carga de la placa del constructor.
Pisa en el costado del auxiliar para entrar rápido.
El límite de la placa es para días tranquilos; con prisas cabe una persona más.
Si se inunda o vuelca, quédate junto al barco.
Caso práctico y claves de examen
Situación
Cinco personas quieren volver al velero en el auxiliar de 3 m con oleaje corto. La placa indica 3 personas. Dos tripulantes se ponen de pie en proa para agarrar la escala del velero al llegar.
Ver la respuesta
Haz dos viajes: cinco personas superan el límite de la placa y dejan muy poco francobordo. Mantén a todos sentados abajo y bien repartidos. Ponerse de pie en proa eleva G y lo desplaza hacia delante, así que la proa puede hundirse y embarcar agua. Acércate despacio, deja que se acerquen a la escala de uno en uno y mantén quietos a los demás. Todos deben llevar chaleco salvavidas.
Claves de examen
- Barco pequeño: el peso de la tripulación importa mucho. Navega sentado abajo y en el centro; embarcad de uno en uno.
- El agua libre a bordo aumenta la escora (efecto de superficies libres): achica pronto.
- Placa del constructor: personas y carga máximas. Nunca las superes.
- Inundación o vuelco: quédate junto al barco.