Mestre Amador
O Mestre-Amador é a categoria da Carteira de Habilitação de Amador (CHA) para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros nos limites da navegação costeira, até 20 milhas náuticas da costa, exceto moto aquática.
Brasil · Marinha do Brasil / Capitania dos Portos / DPC
Para fazer a prova é preciso já ter o Arrais-Amador. Aqui você entende como é o exame e treina de graça RIPEAM, balizamento, luzes e sinais sonoros.
Marinha do Brasil: NORMAM-211/DPC (anexo 5-A, programa e prova) ·
Como é a prova de Mestre-Amador
Segundo a NORMAM-211/DPC (anexo 5-A, item 2), a prova é eletrônica ou escrita, com 40 questões de múltipla escolha, quatro delas com uso de carta náutica, e duração máxima de três horas. A nota máxima é 10,0 e é aprovado quem alcança pelo menos 5,0.
Leve o protocolo de inscrição, um documento oficial de identificação, caneta azul ou preta e material de desenho: lápis ou lapiseira, régua, esquadros ou régua paralela, transferidor, compasso e borracha. As provas são programadas pela Capitania, Delegacia ou Agência.
O que cai na prova
O programa trata de navegação costeira: símbolos e abreviaturas das cartas náuticas brasileiras, navegação estimada e costeira (posição, rumos e marcações, desvio da agulha, corrente e vento), instrumentos e GNSS, marés, carta náutica e publicações, balizamento IALA Região B com sinais sonoros e luminosos, radar, ecobatímetro e meteorologia. Confira a lista completa no anexo 5-A.
Aqui você pratica o balizamento IALA, luzes, sinais sonoros e o RIPEAM com testes gratuitos e explicação das respostas. Os testes são material de estudo próprio, não o banco de questões oficial, e não cobrem o trabalho com a carta náutica.
Requisitos e inscrição
Para se inscrever no exame de Mestre-Amador, você precisa apresentar o Arrais-Amador dentro da validade no ato da inscrição na CP/DL/AG. É necessário ter pelo menos 18 anos e saber ler e escrever; a prova é em português do Brasil.
Os exames são programados pelas CP/DL/AG: Capitanias, Delegacias ou Agências. Confirme na unidade responsável a inscrição, os documentos e as instruções para o seu caso.
O que o Mestre-Amador pode conduzir
O Mestre-Amador habilita a conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros nos limites da navegação costeira, até 20 milhas náuticas da costa, exceto moto aquática.
Quem foi habilitado como Capitão-Amador, Mestre-Amador ou Arrais-Amador a partir de dois de julho de 2012 precisa também da habilitação de Motonauta para conduzir moto aquática. Confirme na CP/DL/AG a categoria adequada à embarcação que você pretende conduzir.
A quem se destina
A quem já é Arrais-Amador e quer navegar ao longo da costa, além das águas interiores, dentro do limite de 20 milhas da navegação costeira.
Matérias que você pratica aqui
Testes de prática
Questões para praticar (com gabarito)
A quais embarcações se aplica o RIPEAM?
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Resposta correta: C. A todas as embarcações em alto-mar e águas navegáveis conexas
A Regra 1 estabelece que o RIPEAM se aplica a todas as embarcações em alto-mar e em todas as águas a ele conexas que sejam navegáveis por embarcações marítimas.
Segundo a Regra 2, afastar-se do RIPEAM é permitido quando:
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Resposta correta: B. É necessário para evitar perigo imediato
A Regra 2(b) permite afastar-se das regras quando isso for necessário para evitar perigo imediato.
Uma embarcação a vela também propulsionada pelo motor é classificada como:
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Resposta correta: B. Uma embarcação de propulsão mecânica
(c) O termo “embarcação a vela” designa qualquer embarcação sob vela desde que sua máquina de propulsão, se houver, não esteja em uso.
Uma vigilância apropriada deve ser mantida:
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Resposta correta: C. A todo momento
A Regra 5 exige que toda embarcação mantenha vigilância apropriada a TODO momento.
Boias de marcação de emergência de naufrágio são coloridas de:
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Resposta correta: C. Listras verticais azuis e amarelas
listras verticais azuis e amarelas, em número e largura iguais; 4 a 8 listras no total. 1 s azul + 0,5 s escuro + 1 s amarelo + 0,5 s escuro; período de 3 s.
Boias de marcação de emergência de naufrágio são usadas para:
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Resposta correta: B. Sinalizar novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos
A boia de marcação de emergência sinaliza novos perigos, incluindo naufrágios recém-descobertos. A autoridade competente decide a sinalização posterior quando o perigo é removido ou a informação náutica é suficientemente divulgada.
A marca de tope de uma marca cardinal Oeste é:
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Resposta correta: C. Dois cones ponta a ponta
Dois cones pretos separados com as pontas voltadas uma para a outra. Deve existir separação visível entre eles.
Você está entrando em um rio onde a carta mostra que a direção convencional do balizamento é para montante a partir da entrada pelo mar. O que deve determinar se uma marca lateral é de bombordo ou de boreste?
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Resposta correta: C. A direção convencional do balizamento indicada na carta
Marcas laterais são interpretadas na direção convencional do balizamento. A carta, não suposições, determina qual lado é bombordo e qual é boreste.
Como se preparar
Estude a navegação costeira com a carta náutica e a bibliografia indicada no anexo 5-A. Use os testes deste site para revisar RIPEAM, balizamento, luzes e sinais sonoros e confirme datas e inscrição na CP/DL/AG.