Regel 15: Kruisende koersen

Zo pas je het toe

1. WanneerTwee werktuiglijk voortbewogen schepen in zicht van elkaar, op kruisende koersen, met gevaar voor aanvaring: de peiling van het andere schip verandert niet noemenswaard (Voorschrift 7).
2. Wie wijkt uitHet schip dat het andere aan stuurboordszijde heeft. Handel bijtijds en duidelijk (Voorschriften 8 en 16): meestal verander je van koers naar stuurboord en passeer je achterlangs. Als de omstandigheden het toelaten, loop dan niet vóór het andere schip over.
3. En het andere schipBehoudt koers en vaart (Voorschrift 17).
   1. Twijfelt het of het andere schip bijtijds handelt, dan geeft het ten minste vijf korte stoten in snelle opeenvolging (Voorschrift 34).
   2. Zodra duidelijk is dat het andere schip niet de passende maatregelen neemt, mag het zelf manoeuvreren. Als de omstandigheden het toelaten, verandert het niet van koers naar bakboord voor een schip aan zijn bakboordszijde.
   3. Kan het uitwijkplichtige schip alleen een aanvaring niet meer vermijden, dan moet het zelf handelen.

Voordat je Voorschrift 15 toepast

Voorschrift 15 geldt voor twee werktuiglijk voortbewogen schepen in zicht van elkaar met kruisende koersen. In deze gevallen geldt een ander voorschrift, of komt er een voorschrift bij:

• Het andere schip is een zeilschip onder zeilVoorschrift 18: het werktuiglijk voortbewogen schip wijkt uit voor het zeilschip, aan welke zijde het zich ook bevindt (tenzij het zeilschip je oploopt).
• Het andere schip nadert vanuit meer dan 22,5° achterlijker dan dwarsOplopen (Voorschrift 13): het oplopende schip blijft vrij en blijft het oplopende schip, ook als het later aan je stuurboordszijde komt.
• Je ziet elkaar recht of bijna recht vooruit op tegengestelde koersenRecht tegen elkaar in (Voorschrift 14): beide veranderen van koers naar stuurboord en passeren bakboord op bakboord.
• Beperkt zicht en jullie zijn niet in zicht van elkaarBij mist, zware regen of dergelijke geldt Voorschrift 19 als de schepen niet in zicht van elkaar zijn, niet Voorschrift 15. Elk schip vermijdt dat ze elkaar te dicht naderen en vermijdt een koersverandering naar bakboord voor een schip vóórlijker dan dwars (behalve bij een schip dat het oploopt).
• In een nauw vaarwater of een verkeersscheidingsstelselVoorschrift 15 blijft gelden, aangevuld door Voorschriften 9 en 10: kruis het vaarwater niet als je een schip belemmert dat alleen daarin kan varen, en kruis een verkeersscheidingsstelsel zo haaks mogelijk.
• Het andere schip is onmanoeuvreerbaar, beperkt manoeuvreerbaar of bezig met de uitoefening van de visserijVoorschrift 18: het werktuiglijk voortbewogen schip wijkt ervoor uit, ook als het andere schip zich aan bakboord bevindt.

Veelgemaakte fouten

• Fout: "Als het andere vaartuig aan mijn stuurboordzijde is, houd ik koers."

  Goed: Als je het andere vaartuig aan stuurboord hebt, wijk je voor het uit.

• Fout: "Ik mag vóór het andere oversteken als ik er als eerste ben."

  Goed: Vermijd vóór het andere over te steken wanneer de omstandigheden van het geval dat toelaten.

• Fout: "Regel 15 geldt voor elke kruising tussen vaartuigen."

  Goed: De regel vereist twee werktuiglijk voortbewogen vaartuigen die elkaar kruisen en daarbij aanvaringsgevaar opleveren.

Meer uitleg voor het examen

Officiële tekst