Voor wie de regels gelden, en de belangrijkste definities

De regel in gewone woorden

Wie en waar?Elk vaartuig, van welke grootte of vlag dan ook, op volle zee en op verbonden wateren: kusten, havens, estuaria, rivieren… COLREG wordt niet uitgeschakeld nabij land.
Hoe zit het met plaatselijke regels?Een haven, rivier of meer kan bijzondere regels van zijn bevoegde autoriteit hebben. Die gelden daar, maar moeten zo veel mogelijk met COLREG overeenstemmen.
Aanvullende seinen?Regeringen mogen seinen toevoegen voor oorlogsschepen, konvooien en vaartuigen die als vloot vissen. Ze mogen nooit met COLREG-seinen kunnen worden verward.
Verkeer en bijzondere vaartuigen?Verkeersscheidingsstelsels worden aangenomen door de IMO. Een bijzonder vaartuig dat niet volledig kan voldoen aan de regels voor lichten, dagmerken of apparaten voor geluidsseinen, volgt het dichtstbijzijnde alternatief dat zijn Regering vaststelt.

Een zeeschip vaart vanuit open zee de haveningang binnen: de BvA geldt op volle zee en in alle daarmee verbonden wateren die bevaarbaar zijn voor zeeschepen. Fotorealistisch beeld, gemaakt op basis van een foto uit het publieke domein van Editor5807 (Wikimedia Commons).

Voordat je verder leest: wat zou jij doen?

Vraag 1/1

Waar geldt COLREG?

Veelgemaakte fouten

Fout: "COLREG geldt alleen op volle zee."
Goed: Het geldt ook op verbonden bevaarbare wateren: kusten, havens, rivieren…
Fout: "Vaartuigen die als vloot vissen mogen aanvullende fluitsignalen gebruiken."
Goed: Aanvullende fluitsignalen zijn alleen voor oorlogsschepen en konvooien. Vlootvisserij: alleen lichten of dagmerken.
Fout: "Lid (e) stelt bijzondere vaartuigen vrij."
Goed: Het past alleen lichten, dagmerken en geluidsmiddelen aan. Al het overige blijft van toepassing.

Examentips en interpretatie

Antwoorden met "alleen", "uitsluitend", "annuleert" of "stelt vrij" zijn meestal de valstrik.
Reikwijdtevraag → "alle vaartuigen, op volle zee en verbonden bevaarbare wateren".
Als je "de Organisatie" leest, denk dan aan IMO.

Hoe lees je het

De verbinding is de sleutel: een binnenmeer zonder verbinding met de volle zee valt buiten COLREG.

COLREG is de gemeenschappelijke basis; plaatselijke regels vullen die in hun gebied aan zonder ermee in strijd te zijn.

Kernpunten

Alle vaartuigen · volle zee + verbonden bevaarbare wateren.
Plaatselijke regels: ja, maar zo dicht mogelijk bij COLREG.
"De Organisatie" = IMO → neemt verkeersscheidingsstelsels aan.
Bijzonder vaartuig → dichtst mogelijke alternatief, alleen voor lichten, dagmerken en apparaten voor geluidsseinen.

Test je kennis

3 vragen om het te controleren. Kies een antwoord en je ziet waarom.

Vraag 1/3

Een haven heeft bijzondere regels van zijn bevoegde autoriteit. Wat gebeurt er?

Officiële tekst

IMO COLREG 1972 Overheid.nl – Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee (2016)

De volledige tekst van het voorschrift, overgenomen uit de hieronder vermelde officiële bron.

a Deze Voorschriften zijn van toepassing op alle schepen in volle zee en op alle wateren die daarmede in verbinding staan en bevaarbaar zijn voor zeegaande schepen. b Niets in deze Voorschriften verzet zich tegen het toepassen van bijzondere voorschriften uitgevaardigd door een bevoegde instantie voor reden, havens, rivieren, meren of binnenwateren, die in verbinding staan met de volle zee en bevaarbaar zijn voor zeegaande schepen. Zulke bijzondere voorschriften dienen zoveel mogelijk overeen te stemmen met deze Voorschriften. c Niets in deze Voorschriften verzet zich tegen het toepassen van bijzondere voorschriften, uitgevaardigd door de Regering van een Staat met betrekking tot aanvullende positie- of seinlichten, dagmerken of fluitseinen voor oorlogsschepen en voor schepen in convooi of met betrekking tot aanvullende positie- of seinlichten of dagmerken voor vissersschepen, bezig met de uitoefening van de visserij in vlootverband. Deze aanvullende positie- of seinlichten, dagmerken of fluitseinen dienen voor zover mogelijk zodanig te zijn dat zij niet kunnen worden gehouden voor enig licht, dagmerk of sein, elders in deze Voorschriften voorgeschreven. d Door de Organisatie kunnen verkeersscheidingsstelsels worden aangenomen, waarop deze Voorschriften van toepassing zijn. e Indien de betrokken Regering van mening is, dat een schip van bijzondere constructie of bestemming, met betrekking tot het aantal, de plaats, en de zichtbaarheid van lichten of dagmerken, zomede de boog waarover de lichten dienen te schijnen, alsook met betrekking tot de plaatsing en kenmerken van apparaten voor geluidsseinen, niet volledig kan voldoen aan de bepalingen van één of meer van deze voorschriften, dient zulk een schip met betrekking tot het aantal, de plaats en de zichtbaarheid van lichten of dagmerken, zomede de boog waarover de lichten dienen te schijnen, alsook ten aanzien van de plaatsing en kenmerken van apparaten voor geluidsseinen, te voldoen aan zodanige andere bepalingen als naar het oordeel van de Regering voor dat schip het meest met deze voorschriften overeenkomen.

Bron:

Overheid.nl – Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee (2016)

Oorspronkelijke Engelse tekst

(a) These Rules shall apply to all vessels upon the high seas and in all waters connected therewith navigable by seagoing vessels. (b) Nothing in these Rules shall interfere with the operation of special rules made by an appropriate authority for roadsteads, harbors, rivers, lakes or inland waterways connected with the high seas and navigable by seagoing vessels. Such special rules shall conform as closely as possible to these Rules. (c) Nothing in these Rules shall interfere with the operation of any special rules made by the Government of any State with respect to additional station or signal lights, shapes or whistle signals for ships of war and vessels proceeding under convoy, or with respect to additional station or signal lights or shapes for fishing vessels engaged in fishing as a fleet. These additional station or signal lights, shapes or whistle signals shall, so far as possible, be such that they cannot be mistaken for any light, shape or signal authorized elsewhere under these Rules. (d) Traffic separation schemes may be adopted by the Organization for the purpose of these Rules. (e) Whenever the Government concerned shall have determined that a vessel of special construction or purpose cannot comply fully with the provisions of any of these Rules with respect to the number, position, range or arc of visibility of lights or shapes, as well as to the disposition and characteristics of sound-signaling appliances, such vessel shall comply with such other provisions in regard to the number, position, range or arc of visibility of lights or shapes, as well as to the disposition and characteristics of sound-signaling appliances, as her Government shall have determined to be the closest possible compliance with these Rules in respect to that vessel.