Modul 11 — Postupci pogibelji, hitnosti i sigurnosti

MAYDAY može obuhvatiti osobu u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti i kada je brod siguran. Nakon prijema VHF/MF DSC uzbune slušajte pet minuta na 16/2182 kHz i slijedite važeći IMO dijagram. Ne šaljite DSC prosljeđivanje svim brodovima. Na HF obavijestite obalnu postaju/RCC i proslijedite DSC samo po uputi. Lažne uzbune aktivno poništite. Postupajte pod zapovjednikovom ovlašću bez odgode potrebne pomoći.

Razvrstajte opasnost

Članak 32 Pravilnika o radiokomunikacijama ITU-a određuje pogibelj kao stanje broda, zrakoplova ili osobe u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti kojima je potrebna hitna pomoć. Oba dijela moraju biti istinita. Ozbiljna znači da su ugroženi život ili brod. Neposredna znači da se može dogoditi uskoro: za nekoliko minuta ili sati, a ne dana. Hitnost (PAN-PAN) obuhvaća ozbiljan sigurnosni problem koji ne doseže taj prag. Sigurnost (SÉCURITÉ) služi za upozorenja koja trebaju drugi brodovi.

Izgradite nastavak

Nakon DSC uzbune na kanalu 70 ili 2187,5 kHz što prije govorom odašiljite poziv i poruku MAYDAY na kanalu 16 ili 2182 kHz. Ne čekajte DSC potvrdu. Uzbuna je obalnoj postaji rekla da ste u nevolji i gdje; govorna poruka kaže kakvu pomoć poslati. Dobra poruka redom odgovara na šest pitanja: tko, gdje (i kada je taj položaj bio valjan), što se dogodilo, kakva vam pomoć treba, koliko je ljudi i sve ostalo korisno.

Usporedite dvije poruke. Jedna kaže: "Imamo problem, trebamo pomoć." Druga kaže: "Požar u strojarnici, izvan kontrole; dvoje ozlijeđenih; 18 osoba na brodu; pripremamo napuštanje u dvije splavi." Iz druge RCC zna da treba poslati helikopter koji može podići ozlijeđene i preusmjeriti brodove koji mogu prihvatiti 18 ljudi. Iz prve ne saznaje ništa.

1. 1Potvrdite prioritet na temelju činjenica.
2. 2Pošaljite DSC uzbunu, a zatim govorite na pripadajućoj govornoj frekvenciji ili kanalu.
3. 3Dajte identitet, položaj i njegovo vrijeme, zatim vrstu pogibelji.
4. 4Navedite potrebnu pomoć i dodajte druge korisne informacije, primjerice broj osoba na brodu.
5. 5Slušajte, odgovarajte na pitanja i šaljite ažuriranja kada se položaj ili situacija promijene.

Vlastite, primljene i slučajne uzbune

Vlastita uzbuna: uzbuna, govor, slušanje, ažuriranje, kako je gore navedeno. Primljena uzbuna drugog broda: tijek određuje važeća MSC.1/Circ.1657/Rev.1 od 6. srpnja 2026., a ključno je da pojas određuje vašu ulogu. Na VHF-u ili MF-u brodska postaja ne potvrđuje DSC-om; sluša na kanalu 16 ili 2182 kHz pet minuta, a zatim potvrđuje govorom ako može pomoći. Na HF-u nikada ne potvrđuje DSC-om; sluša na govornoj frekvenciji pojasa, obavještava obalnu postaju ili RCC ako se u pet minuta ništa ne čuje i prosljeđuje samo ako se zatraži, uz ovlast zapovjednika.

Vlastitu slučajnu uzbunu treba odmah poništiti. Upotrijebite DSC samoponištavanje ako ga uređaj ima, a zatim govorno poništite na govornoj frekvenciji istog pojasa, navodeći identitet, položaj i UTC vrijeme lažne uzbune. Na HF-u poništite na svakom pojasu na kojem ste odašiljali. Samo isključivanje nije potpun put poništavanja: uzbuna je već otišla, a obalna postaja po njoj postupa.

Razmislite o medicinskom slučaju

U 0410 član posade se sruši s bolom u prsima, znojenjem i nedostatkom zraka. Brod je 200 NM od luke i nije u opasnosti. Je li osoba u ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti i treba li joj hitna pomoć? Sumnja na srčani udar 10 sati od luke može zadovoljiti taj kriterij, pa odmah kontaktirajte TMAS ili RCC, barem s prioritetom hitnosti. Ako liječnik na vezi kaže da je evakuacija odmah potrebna, pogibelj može biti opravdana za osobu, iako je brod u redu. Da isti član posade ima stabilno uganuće gležnja, rutinski poziv za medicinski savjet bio bi dovoljan. Prioritet proizlazi iz stanja bolesnika, a ne iz stanja broda.

Izvori: Pravilnik o radiokomunikacijama ITU-a 2024, članci 32.9–32.10; IMO MSC.1/Circ.1657/Rev.1; IMO kazalo MSC.514(105).

Službeni izvori · 2026-09-09

ITU RR Articles 32–33, Resolution 349 · MSC.1/Circ.1657/Rev.1 (2026-07-06)