Odluči
Pitanje 1/1
Što je kontrolni mlaz izvanbrodskog motora?
Lekcija jednostavnim riječima
- Unutarnji dizelski motor
- Odaberi neutralni položaj (bez prijenosa pogona na vijak).
- Okreni ključ: pale se lampice tlaka ulja i punjenja, a zujalica se oglašava.
- Ako postoje žarne svjećice (grijači za hladno pokretanje), uključi ih na vrijeme navedeno u priručniku.
- Pokreći elektropokretačem (električnim motorom koji okreće motor) u kratkim pokušajima.
- Poštuj ograničenje trajanja pokretanja i stanke iz priručnika.
- Stani nakon dopuštenog broja pokušaja: ponavljano neuspješno pokretanje može napuniti mokri ispuh (ispuh hlađen ubrizganom morskom vodom) i poplaviti motor.
- Odmah nakon pokretanja
- Kod sustava s mokrim ispuhom provjeri izlazi li rashladna voda s ispušnim plinovima na ispušnom otvoru.
- Kod drugih sustava provjeri protok rashladne vode kako propisuje priručnik.
- Provjeri gasi li se lampica tlaka ulja odmah, a lampica punjenja ubrzo zatim.
- Ako nema očekivanog protoka rashladne vode ili lampica ostane upaljena, zaustavi motor i utvrdi razlog.
- Izvanbrodski motor
- Spusti motor u radni položaj.
- Ako postoji, otvori ručni odzračnik spremnika i stišći pumpicu goriva (ručnu pumpu na vodu goriva) dok ne očvrsne.
- Prema uputama pričvrsti sigurnosnu vezicu prekidača za gašenje na motor i na sebe. Odaberi neutralni položaj.
- Ako postoji, upotrijebi čok (komandu za hladno pokretanje koja obogaćuje smjesu goriva) prema priručniku.
- Pokreni motor pa postupno isključi čok prema uputama.
- Provjeri kontrolni mlaz, mali izlazni mlaz kojim provjeravaš protok rashladne vode.
- Zagrijavanje
- Neka motor kratko radi u praznom hodu (na najnižem stabilnom broju okretaja), prema priručniku.
- Zatim ručicom gasa (komandom broja okretaja motora) održavaj lagani rad s uključenim pogonom.
- Tako motor radi pod malim opterećenjem i zagrijava se brže nego dugotrajnim praznim hodom.
- Ne podiži hladan motor na visoke okretaje.
- Zaustavljanje
- Neka motor kratko radi u praznom hodu u neutralnom položaju.
- Zatim ga zaustavi uobičajenom komandom ili ključem, prema priručniku.
- Sigurnosna vezica prekidača za gašenje također zaustavlja izvanbrodski motor.
- Ako napuštaš plovilo, slijedi njegov popis za isključivanje električnih sustava; automatske kaljužne pumpe moraju zadržati potrebno napajanje.
- Zatvori ventil goriva ako je tako propisano.
- Zabilježi radne sate motora radi održavanja.
Ključni podaci
- Pokretanje
- Neutralni položaj, gas prema priručniku
- Odmah nakon pokretanja
- Očekivani protok rashladne vode; upozoravajuće lampice ugašene
- Pumpica goriva
- Stišći dok ne očvrsne (izvanbrodski motor)
Ključne točke
- Pokreni u neutralnom položaju; elektropokretač uključuj kratko, uz stanke. Stani nakon broja pokušaja dopuštenog priručnikom.
- Nakon pokretanja provjeri protok rashladne vode na otvoru predviđenom za tvoj sustav.
- Lampica tlaka ulja gasi se odmah, a lampica punjenja ubrzo zatim.
- Zagrijavaj lagano; nikad ne podiži hladan motor na visoke okretaje. Bilježi radne sate motora.
Provjeri pročitano
Pitanje 1/3
Tvoj dizelski motor upali, ali lampica tlaka ulja ostaje upaljena. Što radiš?
Točno ili netočno?
Odluči za svaku tvrdnju prije nego vidiš odgovor.
Normalno je da hladan izvanbrodski motor nema kontrolni mlaz.
Nakon pokretanja provjeri protok rashladne vode na otvoru predviđenom za tvoj sustav.
Lampica tlaka ulja gasi se odmah, a lampica punjenja ubrzo zatim.
Nastavi okretati elektropokretačem dok dizelski motor ne upali.
Praktični slučaj i ključ za ispit
Situacija
Tvoj dizelski motor s mokrim ispuhom upali iz prvog pokušaja. Pogledaš preko krme i vidiš ispušni dim, ali voda ne izlazi. Motor zvuči normalno. Što radiš?
Prikaži odgovor
Odmah zaustavi motor, iako zvuči normalno. Ne pokreći ga ponovno dok ne potvrdiš da je dovod rashladne vode siguran. Slijedi provjere iz lekcije Brod: problemi s motorom na moru ili zatraži stručnu pomoć.
Savjeti za ispit
- Pokreći u neutralnom položaju; elektropokretač uključuj kratko. Stani nakon broja pokušaja dopuštenog priručnikom.
- Nakon pokretanja provjeri protok rashladne vode na otvoru predviđenom za tvoj sustav.
- Lampica tlaka ulja ostaje upaljena nakon pokretanja: zaustavi motor.
- Na izvanbrodskom motoru stišći pumpicu goriva dok ne očvrsne.