Odluči
Kad jedriš oštro uz vjetar, kamo je uglavnom usmjerena ukupna sila jedra?
Lekcija jednostavnim riječima
- Porivna sila i sila nagibanja
- Oštro uz vjetar ukupna sila jedra djeluje uglavnom poprijeko na brodicu i malo naprijed. Podijeli je na dva dijela.
- Porivna sila djeluje naprijed, uzduž središnjice brodice.
- Sila nagibanja djeluje bočno, potiskuje brodicu u zavjetrinu i naginje je.
- Uz vjetar sila nagibanja mnogo je veća od porivne sile.
- Pri bočnom jedrenju veći dio ukupne sile usmjeren je naprijed.
- Kobilica
- Kobilica, podvodna peraja ili uzdužna struktura, opire se bočnom klizanju.
- Mala jedrilica za istu svrhu ima zakretnu pomičnu kobilicu ili okomito uvlačivu peraju, ploču spuštenu kroz trup.
- Brodica ipak malo klizi bočno. To je zanošenje.
- Dok voda struji pod tim malim kutom, kobilica ili peraja djeluje poput krila.
- Njezin uzgon uravnotežuje bočnu silu jedra.
- Zašto je potrebna brzina
- Kobilica stvara uzgon samo dok voda struji uz nju.
- Pri maloj brzini slabo se opire zanošenju i brodica klizi u zavjetrinu.
- Nakon okreta kroz vjetar prvo ubrzaj, pa tek onda usmjeri brodicu bliže vjetru.
- Ako pretjerano zaoštravaš, odnosno jedriš preblizu vjetru, brzina pada, zanošenje raste i možeš manje napredovati uz vjetar, umjesto više.
- Mrtvi kut
- Nijedno jedro ne može pokretati brodicu ravno u vjetar.
- Mrtvi kut sektor je s obiju strana smjera pravog vjetra u kojem ne možeš učinkovito jedriti prema vjetru.
- Za većinu krstaša iznosi oko 40–50° na svaku stranu; regatne jedrilice jedre bliže vjetru.
- Do odredišta uz vjetar stižeš jedreći oštro uz vjetar, najbliže vjetru koliko brodica dobro jedri, i cikcak letanjem, okretanjem pramca kroz vjetar na druge uzde (s vjetrom s drugog boka).
- Smjerovi jedrenja
- Svaki kut prema vjetru ima naziv: oštro uz vjetar, punim vjetrom (manje oštro uz vjetar), bočnim vjetrom, vjetrom po krmenom boku i u krmu.
- Vodič Smjerovi jedrenja na ovoj stranici prikazuje ih na interaktivnoj ruži vjetrova.
- Krstaš pri letanju obično promijeni kurs za oko 90°, pa je njegov put uz vjetar duži od ravne crte.
Ključni podaci
- Mrtvi kut (krstaš)
- Oko 40–50° sa svake strane smjera pravog vjetra
- Kut letanja (krstaš)
- Oko 90° između dvaju kurseva oštro uz vjetar
- Zanošenje
- Nekoliko stupnjeva; više pri maloj brzini i nagibu
- Podjela sile uz vjetar
- Sila nagibanja mnogo veća od porivne sile
Ključne točke
- Uz vjetar sila jedra djeluje uglavnom bočno: mala porivna sila i velika sila nagibanja.
- Kobilica se opire bočnom klizanju i radi poput podvodnog krila.
- Kobilici treba strujanje vode: prvo ubrzaj, pa usmjeri brodicu bliže vjetru.
- U mrtvom kutu, oko 40–50° sa svake strane pravog vjetra, ne možeš učinkovito jedriti uz vjetar.
- Za napredovanje uz vjetar jedri oštro uz vjetar i letaj cikcak.
Provjeri pročitano
Što je zanošenje?
Točno ili netočno?
Odluči za svaku tvrdnju prije nego vidiš odgovor.
Za napredovanje uz vjetar jedri oštro uz vjetar i letaj cikcak.
Kobilici treba strujanje vode: prvo ubrzaj, pa usmjeri brodicu bliže vjetru.
Glavna zadaća kobilice jest spriječiti prevrtanje brodice.
Što jedriš bliže vjetru, to uvijek brže napreduješ uz vjetar.
Praktični slučaj i ključ za ispit
Situacija
Jedriš uz vjetar, uz stalan vjetar i bez struje. Posada napola podigne pomičnu kobilicu. Zadržavaš isti kurs, ali mala jedrilica sada primjetno klizi prema zavjetrinskoj obali. Trebaš li ostaviti kobilicu podignutu?
Prikaži odgovor
Spusti pomičnu kobilicu u uobičajeni položaj za jedrenje uz vjetar na svojoj jedrilici. Veća površina pomične kobilice pomaže oduprijeti se zanošenju. Održavaj brzinu kako bi voda strujala uz nju.
Savjeti za ispit
- Ukupna sila jedra dijeli se na porivnu silu (naprijed) i silu nagibanja (bočno).
- Kobilica ili pomična kobilica opire se zanošenju; djeluje poput krila u vodi.
- Mrtvi kut: oko 40–50° sa svake strane pravog vjetra za krstaš; za jedrenje uz vjetar letaj.
- Pretjerano zaoštravanje smanjuje brzinu i povećava zanošenje.