Capitán de Yate
El Capitán de Yate permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 24 m sin límite de distancia, y requiere tener el Patrón de Yate. Para navegar a vela se necesita la habilitación complementaria correspondiente.
España · Dirección General de la Marina Mercante / administración autonómica competente
Examen teórico: 40 preguntas en 2 h 30 min sobre teoría de navegación (incluida la astronómica), cálculos de navegación, meteorología e inglés; se aprueba con 28, con un máximo de 5 errores en teoría y 4 en cálculos. RIPA, balizamiento y estabilidad pertenecen a los títulos anteriores.
Qué es el Capitán de Yate y qué permite
El Capitán de Yate es un título español de recreo para gobernar embarcaciones a motor de hasta 24 m sin límite de distancia.
Para navegar a vela se necesita la habilitación complementaria correspondiente. El título no concede por sí solo atribuciones comerciales ilimitadas.
Requisitos para presentarte
Para examinarte del Capitán de Yate debes tener el Patrón de Yate y al menos 18 años.
La DGMM o la comunidad autónoma competente convoca el examen teórico y publica la convocatoria. Esta página no recoge las fechas del examen: consúltalas en la convocatoria de esa autoridad.
Temario y qué puedes repasar aquí
El examen teórico tiene 40 preguntas en 2 h 30 min sobre teoría de navegación (incluida la astronómica), cálculos de navegación, meteorología e inglés; se aprueba con 28, con un máximo de 5 errores en teoría y 4 en cálculos. RIPA, balizamiento y estabilidad pertenecen a los títulos anteriores. Además de preparar la teoría, debes completar las prácticas exigidas.
Aquí puedes repasar gratis RIPA/COLREG, balizamiento IALA, luces y señales. Este repaso no sustituye la preparación de navegación con carta ni de meteorología. Encontrarás los enlaces en «Sigue preparando el examen».
Del PER al Capitán de Yate
El PER permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 15 m y hasta 12 millas náuticas de la costa. Las prácticas complementarias de navegación permiten ampliar a 24 m a motor y a las travesías entre la península ibérica y las islas Baleares.
El Patrón de Yate requiere el PER y permite hasta 24 m a motor y hasta 150 millas náuticas de la costa. El Capitán de Yate requiere el Patrón de Yate y mantiene los 24 m a motor sin límite de distancia.
A quién va dirigido el Capitán de Yate
A titulares de Patrón de Yate que buscan la titulación de recreo superior. El uso profesional requiere las habilitaciones adicionales aplicables; el título no concede por sí solo atribuciones comerciales ilimitadas.
Temas del examen Capitán de Yate
Tests de práctica alineados con Capitán de Yate
Preguntas de práctica (con respuestas)
Se considerará que existe riesgo de abordaje cuando:
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Respuesta correcta: A. La demora de un buque que se aproxima no cambia apreciablemente
La Regla 7(d)(i) establece que se considerará que existe riesgo si la demora de un buque que se aproxima no cambia apreciablemente.
Si las circunstancias lo permiten: La maniobra para evitar el abordaje debe ser:
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Respuesta correcta: B. Positiva y hecha con suficiente antelación
a) Toda maniobra que se efectúe para evitar un abordaje será llevada a cabo de conformidad con lo dispuesto en las reglas de la presente parte y, si las circunstancias del caso lo permiten, se efectuará en forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas marineras.
En un canal angosto, un buque debe mantenerse:
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Respuesta correcta: C. Lo más cerca posible del límite exterior que quede por su estribor, si es seguro y factible
a) Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto se mantendrán lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costado de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.
Si un buque está obligado a cruzar una vía de circulación, ¿qué rumbo debe seguir?
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Respuesta correcta: C. Lo más perpendicular posible a la dirección general del tráfico
c) Siempre que puedan, los buques evitarán cruzar las vías de circulación, pero cuando se vean obligados a ello lo harán siguiendo un rumbo que en la medida de lo posible forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico.
Si existe, la marca de tope de una marca especial es:
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Respuesta correcta: B. Una X amarilla (cruz de San Andrés)
Las marcas especiales llevan una X amarilla como tope, también llamada cruz de San Andrés. (si existe).
Las boyas de balizamiento de naufragio de emergencia son de color:
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Respuesta correcta: C. Franjas verticales azules y amarillas
franjas verticales azules y amarillas, en igual número y anchura; de 4 a 8 franjas en total. 1 s azul + 0,5 s oscuridad + 1 s amarillo + 0,5 s oscuridad; período de 3 s.
Las boyas de balizamiento de naufragio de emergencia se usan para:
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Respuesta correcta: B. Señalizar peligros nuevos, incluidos pecios recién descubiertos
La boya de emergencia o naufragio señala peligros nuevos, incluidos pecios recién descubiertos. La autoridad competente decide la señalización posterior cuando el peligro se elimina o la información náutica se ha difundido suficientemente.
El tope de una marca cardinal Oeste es:
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Respuesta correcta: C. Dos conos punta con punta
Dos conos negros separados, con sus puntas enfrentadas. Debe haber una separación clara entre ellos.
Cómo preparar el Capitán de Yate
Prepara el temario oficial de teoría y cálculo de navegación, meteorología e inglés, y completa las prácticas exigidas. Esta web sirve para repasar algunas materias de seguridad marítima.