DSC en VHF: alertas de socorro y llamadas de rutina

La escucha LSD en el canal 70 la mantiene un receptor de escucha dedicado. El canal 16 sigue siendo crítico para la voz; mantenlo libre de conversaciones innecesarias.

El alcance en VHF lo determina sobre todo el horizonte radioeléctrico de ambas antenas. Una regla práctica habitual es d (NM) ≈ 2,2 × (√h₁ + √h₂), con las alturas en metros. Dos buques con antenas a 16 m alcanzan unas 2,2 × (4 + 4) ≈ 18 NM; una estación costera en una colina de 400 m llega mucho más lejos.

Un MMSI (identidad del servicio móvil marítimo) es un número de nueve cifras que usan la LSD y el AIS. Permite que los equipos seleccionen una estación sin que nadie tenga que interpretar un nombre hablado. Los formatos los fija la UIT-R M.585 (versión vigente M.585-10).

El MID (cifras de identificación marítima) identifica a la Administración que asignó la identidad (por ejemplo, 224 y 225 para España). El distintivo de llamada es el indicativo radioeléctrico internacional. El nombre del buque es la identidad humana. En una emergencia se usan varios a la vez para que los sistemas automáticos, los operadores y las bases de datos coincidan.

MARS (sistema de acceso y consulta del servicio móvil marítimo) es la base de datos de la UIT donde pueden consultarse estaciones de barco, estaciones costeras y MMSI.

No necesitas conocer los bits, pero sí lo que significa cada campo.

La LSD en VHF usa una subportadora de 1200 baudios (clase de emisión G2B); la LSD en MF/HF usa 100 baudios (F1B o J2B). Por eso una secuencia LSD en HF tarda más, y por eso el canal 70 es un canal de señalización, no de conversación.

Una alerta de socorro LSD debe llevar la última posición conocida y la hora UTC en la que era válida, normalmente tomadas del GNSS conectado. Si faltan, introdúcelas a mano cuando haya tiempo. También pueden seleccionarse la naturaleza del socorro y la comunicación posterior.

La norma actual evita una avalancha de acuses de recibo digitales. Una estación de barco que recibe la alerta de otro buque normalmente no acusa recibo por LSD; esa es tarea de la estación costera o del RCC.

1. 1Mantén la escucha en el canal 70 a la espera del acuse de recibo.
2. 2Sintoniza el receptor de voz en el canal 16.
3. 3Dentro de la cobertura de una estación costera, escucha en el canal 16 durante unos cinco minutos antes de cualquier acuse de recibo en voz, para dar tiempo a que responda tierra.
4. 4Si puedes ayudar, acusa recibo en voz en el canal 16 y sigue las instrucciones del RCC o de la estación costera.

Solo si la alerta se sigue repitiendo y no hay ningún otro acuse de recibo debe un buque acusar recibo por LSD, y entonces después de consultar con una estación costera o un RCC.

Cada llamada LSD lleva telemandos que indican al receptor qué sigue, y un símbolo de fin de secuencia (EOS) que indica qué respuesta se espera. El equipo los muestra como palabras; los números son los símbolos de la UIT-R M.493 que pueden aparecer en los exámenes.

1. 1Selecciona el MMSI correcto.
2. 2Selecciona la categoría de rutina y el telemando adecuado.
3. 3Propón un canal de trabajo cuando el equipo lo pida.
4. 4Transmite la llamada.
5. 5Espera el acuse de recibo y pasa al canal acordado.
6. 6Mantén el intercambio breve y ciérralo correctamente.

Referencias: UIT-R M.493 · UIT-R M.541 · UIT-R M.585