Els meus mòduls›M14 Vela›3. Virar per avant, fer la trabuchada i posar-se al pairo

Virar per avant, fer la trabuchada i posar-se al pairo

Lliçó següent

Vela

Virar per avant: passar la proa pel vent

En una virada per avant, passes la proa pel vent. Prepara-la, dona les veus i gira amb suavitat i prou velocitat.

Decideix

Posa en ordre els passos: Virar per avant amb un balandre (veler d'un pal amb major i vela de proa), pas a pas.

Toca el pas que va primer i després el següent.

La lliçó en paraules senzilles

  1. Què és
    • En una virada per avant, passes la proa, la part davantera del vaixell, pel vent.
    • Amurat a estribord, reps el vent per estribord (dreta).
    • amurat a babord, per babord (esquerra).
    • La botavara, la perxa que estén la major, recorre poca distància.
    • Travesses la zona no navegable, on les veles no t'impulsen: porta prou velocitat per passar-hi per inèrcia.
  2. Abans de començar
    • Guanya velocitat de cenyida, tan a prop del vent com puguis amb les veles encara impulsant.
    • Mira al voltant, també darrere la vela de proa, davant del pal.
    • Comprova que el nou rumb és lliure.
    • Les seves escotes són caps de control: l'escota activa l'ajusta ara; l'escota inactiva és l'altra.
    • Comprova que l'activa corre lliurement.
    • Prepara la inactiva al gigre, el tambor per cobrar caps.
    • Abans de caçar (tensar l'escota) amb càrrega, posa-hi prou voltes segons la càrrega i les indicacions del fabricant.
  3. Veus
    • Avisa: «Preparats per virar» ("Ready about").
    • La tripulació es prepara i respon «Preparats» ("Ready").
    • Llavors dona la veu «Virem» ("Lee-oh"; a l'Amèrica del Nord, també "Helm's a-lee") i comença a girar.
    • Les veus avisen tothom que la botavara es mourà.
    • Segons el RIPA, el reglament per prevenir abordatges, un veler amurat a babord normalment s'aparta d'un d'amurat a estribord.
    • Comprova qui té preferència abans de virar prop d'altres vaixells.
  4. El gir
    • Gira suaument cap al vent. No posis tot el timó de cop: frena el vaixell.
    • Quan la vela de proa queda a la contra, inflada per la cara oposada, la tripulació deixa anar l'escota vella i caça ràpid la nova.
    • Continua governant fins que les veles s'inflin a l'altra banda; després estabilitza't de cenyida.
    • Guanya velocitat abans de cenyir més.
  5. Si no surt bé
    • Si quedes aturat proa al vent sense empenta de les veles, estàs aproat.
    • Pot passar per poca velocitat o un gir brusc.
    • Per fer girar la proa a estribord, posa la vela de proa a la contra a babord.
    • Quan agafis arrencada enrere (et moguis enrere), gira la roda a babord o mou l'arjau, la barra del timó, a estribord.
    • Centra el timó quan tornis a avançar i ajusta les veles.
    • Amb onades, mantén velocitat i tria un tram més pla.

Pas a pas

Virar per avant amb un balandre (veler d'un pal amb major i vela de proa), pas a pas

  1. Navega de cenyida a plena velocitat i mira al voltant, també darrere la vela de proa. La velocitat et fa travessar la zona no navegable; el nou rumb ha de ser lliure.
  2. Avisa: «Preparats per virar». La tripulació deixa lliure l'escota activa i prepara la inactiva al gigre. Tothom sap que la botavara es mourà i les escotes correran lliurement.
  3. La tripulació respon «Preparats». Dona la veu «Virem» i governa suaument cap al vent. Un gir suau manté velocitat; posar tot el timó de cop frena el vaixell.
  4. Quan la vela de proa quedi a la contra, deixa anar l'escota vella i caça ràpid la nova. Deixar-la anar de seguida permet que la vela canviï de banda i torni a impulsar.
  5. Estabilitza't de cenyida a l'altra amura, ajusta totes dues veles i guanya velocitat. La quilla necessita aigua circulant al seu voltant abans que puguis tornar a cenyir més.

Dades clau

Veus (Regne Unit/RYA)
"Ready about" – "Ready" – "Lee-oh"
Veus (EUA)
"Ready about" – "Ready" – "Helm's a-lee"
Gir (veler de creuer)
Uns 90° de rumb, de cenyida a cenyida
Aproat
Aturat proa al vent; posa la vela de proa a la contra per sortir-ne

Punts clau

  • En virar per avant, passes la proa pel vent i canvies d'amura.
  • Mira al voltant, avisa «Preparats per virar», espera «Preparats» i dona la veu «Virem».
  • Gira suaument a plena velocitat; no posis tot el timó de cop.
  • Deixa anar l'escota vella quan la vela de proa quedi a la contra; caça ràpid la nova.
  • Si quedes aproat, posa la vela de proa a la contra per apartar la proa del vent.

Comprova el que has llegit

Pregunta 1/3

Avises «Preparats per virar», però la tripulació té una escota encallada. Què fas?

Vertader o fals?

Decideix cada frase abans de veure la resposta.

  1. Mantén l'escota vella caçada després de cada virada.

  2. Vira tan bon punt avisis «Preparats per virar».

  3. Gira suaument a plena velocitat; no posis tot el timó de cop.

  4. Mira al voltant, avisa «Preparats per virar», espera «Preparats» i dona la veu «Virem».

Cas pràctic i claus d'examen

Situació

Navegues de cenyida a 2 nusos amb onades curtes. Vires girant tota la roda de cop. El vaixell queda aturat proa al vent, amb les veles flamejant, i comença a anar enrere.

Veure la resposta

Has quedat aproat: la poca velocitat i el gir brusc t'han aturat. Per girar la proa a estribord, posa la vela de proa a la contra a babord. Quan agafis arrencada enrere, gira la roda a babord o mou l'arjau a estribord. Centra el timó quan tornis a avançar i ajusta les veles. El pròxim cop, guanya velocitat abans de girar suaument.

Claus d'examen

  1. Virada per avant: proa pel vent; amurat a estribord = vent per estribord.
  2. Veus: "Ready about" – "Ready" – "Lee-oh" ("Helm's a-lee"): preparació, resposta i gir.
  3. Entra amb velocitat, gira suaument i deixa anar l'escota vella quan la vela de proa quedi a la contra.
  4. Aproat: posa la vela de proa a la contra; el govern s'inverteix amb arrencada enrere.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota