Regla 21: Definicions (Llums)

IMO COLREG 1972 Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado) · Traducció d’estudi

Traducció d’estudi de la regla completa. No és una traducció oficial; la font i l’original en anglès estan disponibles a continuació.

a) El «llum de topall» és un llum blanc col·locat sobre l'eix longitudinal del vaixell, que mostra la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 225 graus, fixat de manera que sigui visible des de la proa fins a 22,5 graus a popa del través de cada costat del vaixell. b) Els «llums de costat» són un llum verd a la banda d'estribord i un llum vermell a la banda de babord que mostren cadascun la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 112,5 graus, fixats de manera que siguin visibles des de la proa fins a 22,5 graus a popa del través del seu costat respectiu. En els vaixells d'eslora inferior a 20 metres, els llums de costat podran estar combinats en un sol fanal portat a l'eix longitudinal del vaixell. c) El «llum d'abast» és un llum blanc col·locat tan a prop com sigui possible de la popa que mostra la llum sense interrupció en tot un arc de l'horitzó de 135 graus, fixat de manera que sigui visible en un arc de 67,5 graus comptats a partir de la popa cap a cadascuna de les bandes del vaixell. d) El «llum de remolc» és un llum groc de les mateixes característiques que el «llum d'abast» definit al paràgraf c) d'aquesta regla. e) El «llum de tot horitzó» és un llum que és visible sense interrupció en un arc d'horitzó de 360 graus. f) El «llum centellejant» és un llum que produeix centelleigs a intervals regulars, amb una freqüència de 120 o més centelleigs per minut.