Bočni poriv vijka, kormilo, vjetar i struja

Lekcija jednostavnim riječima

1. Strujanje omogućuje upravljanje
   • Kormilo je podvodna ploha za upravljanje.
   • Zakreni ga i voda koja struji potiskuje krmu bočno. Strujanje nastaje kretanjem kroz vodu ili mlazom vijka, strujom koju vijak izbacuje.
   • Ovdje govorimo o uobičajenom osovinskom pogonu, s kormilom iza vijka.
   • Mlaz naprijed dolazi do kormila; mlaz krmom ide naprijed umjesto toga.
   • Kad miruješ u odnosu na vodu u neutralnom položaju, nema korisnog strujanja preko kormila.
   • Zakretni pogoni upravljaju usmjeravanjem poriva pa mogu upravljati krmom i prije kretanja.
2. Kratki poriv naprijed
   • Kratki poriv naprijed kratko je uključivanje vožnje naprijed s otklonjenim kormilom.
   • Mlaz potiskuje krmu bočno prije razvoja veće brzine naprijed.
   • Kormilo udesno potiskuje krmu ulijevo i okreće pramac udesno.
   • Za kormilo ulijevo obrni smjerove.
   • Upravljač znači kolo ili rudo kormila, polugu spojenu s kormilom.
   • Rudo se pomiče suprotno od kormila.
   • Koristi kratak poriv i provjeri prostor oko oba kraja.
3. Upravljanje krmom
   • Kretanje krmom kroz vodu znači kretanje unatrag kroz vodu.
   • Uobičajeno kormilo treba to strujanje za upravljanje krmom.
   • Na nekim jahtama počinje učinkovito upravljati pri oko 1 do 2 čvora, ali to nemoj smatrati stalnim pragom.
   • Kad djeluje, krma slijedi kolo kormila.
   • Rudo se pomiče suprotno od željenog kretanja krme.
   • Oboje drži čvrsto: obrnuto strujanje može silom zakrenuti kormilo do kraja.
   • Vozi krmom polako i koristi male kutove.
4. Točka okretanja i zanošenje
   • Točka okretanja je točka oko koje se brodica naizgled okreće.
   • Pri kretanju naprijed približno je jednu trećinu duljine od pramca prema krmi; krma se široko zanosi suprotno od pramca.
   • Kako se razvija kretanje krmom, pomiče se natrag, prema krmi, a pramac se šire zakreće.
   • Položaj ovisi o kretanju i silama.
   • Provjeri razmak na oba kraja: okretanje pramca od obale može zanijeti krmu u nju.
5. Kut kormila
   • Najveća učinkovitost blizu je 35°; praktični graničnik otklona je oko 32° (Marí Sagarra).
   • Prevelik kut može odvojiti strujanje i uzrokovati gubitak uzgona, slabije upravljanje i veći otpor.
   • Točan odziv ovisi o kormilu i strujanju.
   • Pri kretanju krmom koristi male kutove i čvrsto drži upravljač.

Korak po korak

Isprobaj kratki poriv naprijed na slobodnoj vodi

1. 1Zaustavi kretanje kroz vodu uz prostor oko pramca i krme. Oba kraja pomaknut će se pri okretanju.
2. 2Postavi kormilo udesno i kratko uključi naprijed. Mlaz potiskuje krmu ulijevo i okreće pramac udesno.
3. 3Vrati u neutralni položaj i promatraj preostalo kretanje. Kratki poriv ograničava brzinu naprijed; ne zaustavlja postojeće kretanje.

Ključni podaci

Ključne točke

• Bez strujanja nema upravljanja kormilom; mlaz naprijed može dati strujanje u mirovanju.
• Kratki poriv naprijed zanosi krmu prije razvoja veće brzine naprijed.
• Pri kretanju krmom krma slijedi kolo kormila; rudo se pomiče suprotno.
• Čvrsto drži upravljač pri vožnji krmom i provjeri razmak za oba kraja.
• Iznad otprilike 35° gubitak uzgona može oslabjeti upravljanje; točan kut se razlikuje.

Provjeri pročitano

Točno ili netočno?

Praktični slučaj i ključ za ispit

Savjeti za ispit

1. 1Upravljanje kormilom treba strujanje zbog kretanja kroz vodu ili mlaza vijka naprijed.
2. 2Kratki poriv naprijed: kratko uključenje naprijed s otklonjenim kormilom; kormilo udesno zanosi krmu ulijevo.
3. 3Pri kretanju krmom krma slijedi kolo kormila; rudo se pomiče suprotno. Drži upravljač čvrsto.
4. 4Točka okretanja obično je naprijed pri kretanju naprijed, straga pri kretanju krmom. Najveća učinkovitost kormila blizu 35°; praktični graničnik oko 32°.