Ein Zusammenstoß auf der Havel: erst helfen, dann klären
Erfundener Übungsfall auf einem Abschnitt der Unteren Havel-Wasserstraße mit BinSchStrO: Dein privates Motorboot mit drei Personen berührt bei langsamer Fahrt ein anderes privates Motorboot mit zwei Personen. Beide Boote sind Kleinfahrzeuge und bleiben schwimmfähig. Niemand ist im Wasser, eine Person im anderen Boot hat sich am Arm verletzt. Ein abgebrochenes Teil treibt im Fahrwasser und gefährdet den Verkehr. Dein Boot ist manövrierfähig und kann sicher helfen.
Bevor du die Lösung liest: Was würdest du tun?
Richtig oder falsch?
Entscheide jede Aussage, bevor du die Antwort siehst.
Von rechts gilt überall, auch wenn ich mit dem Sportboot einem großen Binnenschiff begegne.
Unter 0,5 Promille oder unter 3,5 ng/ml THC darf ich auf jeden Fall fahren.
Motor aus bedeutet, dass mein Boot nicht mehr in Fahrt ist oder automatisch manövrierunfähig wird.
Auf jedem Geschwindigkeitszeichen zählt die Fahrt durchs Wasser.
Nach einem kleinen Zusammenstoß reicht meine Telefonnummer, dann fahre ich zum Liegeplatz.
Du führst das Boot nur unbeeinträchtigt und verhinderst Gefahren rechtzeitig.
Wer Kurs halten darf, muss nichts mehr gegen die Kollision tun.
Du hilfst, prüfst die Boote und bleibst verfügbar, solange Unterstützung nötig ist.
Wenn ich mich zum Heck drehe, wechseln Backbord und Steuerbord.
Du beachtest das Zeichen, seine Zusatzangaben und den Geltungsbereich.
Backbord und Steuerbord gehören zum Boot; Luv und Lee richten sich nach dem Wind.
Du erkennst früh, wer handeln muss, und kontrollierst dein Manöver bis zur sicheren Passage.
Drei kurze Töne bedeuten, dass das andere Boot schon rückwärts fährt.