- 500 GT o mésvaixells als quals s’adrecen aquests mínims obligatorisSTCW II/1
- II/1referència de la competència d’oficial de guàrdia de navegacióSTCW II/1
- 1972COLREG complet dins del nucli d’estudiCOLREG 1972
- A-VIIIestàndards de guàrdia que cal treballarSTCW Code A-VIII
El nucli professionalQuè és l’STCW II/1, en poques paraules
STCW II/1 fixa les normes mínimes obligatòries de l’OMI perquè els Estats d’abanderament certifiquin els oficials a càrrec de la guàrdia de navegació. Està pensat per a mariners professionals que busquen la certificació OOW (Officer of the Watch) en vaixells de 500 GT o més.
Què abastaUna preparació centrada en el pont i la guàrdia
El nucli combina COLREG 1972 complet, abalisament IALA, estàndards de guàrdia, procediments de pont, carta, meteorologia i comunicacions. És una base exigent i pràctica: el contingut es mou al voltant de les decisions que sostenen una guàrdia de navegació.
Amb aquest itinerari pots preparar-te per
- Orientar-te cap a la certificació OOW (Officer of the Watch)
- Treballar el COLREG 1972 complet i l’abalisament IALA
- Repassar els estàndards de guàrdia, els procediments de pont, la carta, la meteorologia i les comunicacions
El que no substitueix
- L’avaluació professional STCW completa
- La certificació de l’Estat d’abanderament
- Les pràctiques de mar exigides
Abans de començarA qui va adreçat
- Ser mariner professional que busca la certificació OOW (Officer of the Watch)
- Preparar-se per a les limitacions aplicables de l’Estat d’abanderament i de la ruta
Pas a pasEl camí cap a la certificació
- Defineix l’objectiu OOW
Parteix del teu objectiu com a mariner professional: la certificació d’oficial a càrrec de la guàrdia de navegació.
- Treballa les bases de navegació
Estudia COLREG i IALA, i integra els estàndards de guàrdia, els procediments de pont, la carta, la meteorologia i les comunicacions.
- Completa l’avaluació professional STCW
La preparació de les bases no substitueix l’avaluació professional STCW completa.
- Compleix la certificació i les pràctiques exigides
La certificació de l’Estat d’abanderament i les pràctiques de mar exigides formen part del recorregut.
El nostre veredicte
Punts forts
- Fixa mínims obligatoris de l’OMI per a la certificació d’oficials de guàrdia de navegació
- Reuneix COLREG 1972 complet, abalisament IALA i estàndards de guàrdia
- Aborda també procediments de pont, carta, meteorologia i comunicacions
A tenir present
- No substitueix l’avaluació professional STCW completa
- Depèn de la certificació de l’Estat d’abanderament
- Està subjecte a les limitacions aplicables de l’Estat d’abanderament i de la ruta
L’STCW II/1 és el recorregut adequat si ets mariner professional i vols avançar cap a la certificació OOW. Pren-lo com una preparació sòlida per a la guàrdia de navegació, completant sempre l’avaluació, la certificació i les pràctiques de mar exigides.
Temes
Tests de pràctica
IALACOLREG Exam Pass
STCW II/1: prepara el teu examen amb l'Exam Pass
Simulacres cronometrats il·limitats, cada error torna fins que l'encertis i un índex de preparació que et diu quan estàs a punt per a l'examen.
512 preguntes tipus examen amb explicació · 7 exàmens cronometrats per matèria · tots els escenaris dels simuladors
Un sol pagament per a 12 mesos, així que també et cobreix si t'has de tornar a presentar. Sense subscripció.
Preguntes de pràctica (amb respostes)
Un vaixell de 12 m o més embarrancat de nit mostra, a més:
Veure la resposta
Resposta correcta: C. Dos llums vermells tot horitzó en vertical
d) A més dels llums prescrits als paràgrafs a) o b) d'aquesta regla, un vaixell encallat exhibirà, al lloc més visible: i) dos llums vermells de tot horitzó en línia vertical;
Els vaixells són a la vista l'un de l'altre. Cinc o més xiulets curts i ràpids signifiquen:
Veure la resposta
Resposta correcta: C. Dubte o perill: no s'entenen les intencions de l'altre vaixell
d) Quan diversos vaixells a la vista els uns dels altres s'aproximin i, per qualsevol causa, algun no entengui les accions o intencions de l'altre o tingui dubtes sobre si l'altre està efectuant la maniobra adequada per evitar l'abordatge, el vaixell que dubti indicarà immediatament aquest dubte emetent almenys cinc xiulades curtes i ràpides. Aquest senyal es podrà complementar amb un senyal lluminós d'un mínim de cinc llampecs curts i ràpids.
Un vaixell de propulsió mecànica en navegació, però aturat i sense arrencada a través de l'aigua, emet amb boira:
Veure la resposta
Resposta correcta: B. Dues xiulades llargues consecutives a intervals màxims de 2 minuts
b) Un vaixell de propulsió mecànica en navegació, però aturat i sense arrencada a través de l'aigua, emetrà a intervals que no excedeixin els 2 minuts dues xiulades llargues consecutives separades per un interval d'uns 2 segons.
Una llum de cap de pal cobreix un arc de:
Veure la resposta
Resposta correcta: C. 225 graus
La Regla 21(a) estableix que la llum de cap de pal cobreix un arc de 225 graus des de la proa fins a 22,5 graus a popa del través per cada banda.
En què es diferencia la Regió B d'IALA respecte de la Regió A?
Veure la resposta
Resposta correcta: B. Els colors s'inverteixen: vermell per estribord
Regió A: vermell a babord i verd a estribord. Regió B: verd a babord i vermell a estribord. Interpreta-les segons el sentit convencional de l’abalisament indicat a la carta.
Quants destells ràpids mostra una marca cardinal Est?
Veure la resposta
Resposta correcta: B. 3 destells
Llums blanques, si n’hi ha: nord Q o VQ; est VQ(3) 5 s o Q(3) 10 s; sud VQ(6)+LFl 10 s o Q(6)+LFl 15 s; oest VQ(9) 10 s o Q(9) 15 s. El destell llarg dura almenys 2 s.
Si n’hi ha, la marca de topall d’una marca de perill aïllat és:
Veure la resposta
Resposta correcta: B. Dues esferes negres en vertical
Les marques de perill aïllat porten dues esferes negres en vertical com a topall. (si n’hi ha).
Les marques d'aigües navegables s'utilitzen com a:
Veure la resposta
Resposta correcta: B. Marques de canal o de mig canal
Les marques d'aigües navegables s'utilitzen com a marques de canal, de mig canal o de recalada.
La guia completa
STCW II/1 fixa les normes mínimes obligatòries de l'OMI perquè els Estats d'abanderament certifiquin els oficials a càrrec de la guàrdia de navegació en vaixells de 500 GT o més.
Nucli: COLREG 1972 complet, abalisament IALA, estàndards de guàrdia (STCW Code A-VIII), procediments de pont, carta, meteorologia, comunicacions.
A qui va adreçat
A mariners professionals que busquen la certificació OOW (Officer of the Watch) subjecta a les limitacions aplicables de l'Estat d'abanderament i de la ruta.
Com preparar
Fes servir aquest lloc per estudiar les bases de COLREG i IALA; no substitueix l’avaluació professional STCW completa, la certificació de l’Estat d’abanderament ni les pràctiques de mar exigides.
Altres exàmens
Revisat per Ramon Curto, Professor de nàutica a l'IECNPC · Última revisió: