Europa · UNECE Resolution 40

ICC — Certificat Internacional de Competència

L'ICC és el certificat que et permet acreditar la teva competència recreativa quan navegues fora del teu entorn habitual. La seva utilitat és molt concreta: pot facilitar un lloguer o una navegació internacional, sempre que l'Estat, l'embarcació i l'ús previst l'acceptin.

Actualitzat el novembre de 2026 · 4 min de lectura

  • UNECE Resolution 40el marc del certificat internacionalUNECE Resolution 40
  • COLREG 1972regles de rumb i de prevenció d'abordatgesCOLREG 1972
  • Regles 5–19el tram de COLREG que convé dominarCOLREG Regles 5–19
  • IALAabalisament lateral i cardinal per orientar-teIALA

Una credencial per navegarQuè és l'ICC, en paraules planes

L'ICC — Certificat Internacional de Competència és un certificat que acredita competència recreativa. El pot emetre un organisme emissor autoritzat i es reconeix quan els Estats emissor i receptor apliquen la UNECE Resolution 40 i les seves normes locals.

Una embarcació recreativa navegant de dia en aigües obertes
L'ICC acompanya la navegació recreativa amb una base clara: COLREG 1972, abalisament IALA, navegació bàsica i seguretat.

Abans de reservarOn et pot servir i què has de comprovar

És una opció pensada per a patrons recreatius que lloguen a Europa i necessiten un certificat àmpliament reconegut. Però no funciona com un passi automàtic: l'acceptació depèn de l'Estat de bandera o costaner, de l'embarcació i de l'ús previst.

Amb l'ICC pots

  • Acreditar la teva competència com a patró recreatiu
  • Presentar un certificat àmpliament reconegut quan llogues a Europa
  • Preparar-te amb regles de rumb, abalisament, navegació bàsica i seguretat

No donis per fet

  • Que l'ICC s'accepti automàticament a l'estranger
  • Que tots els Estats, embarcacions i usos previstos l'acceptin
  • Que el certificat substitueixi les normes locals aplicables

El punt de partidaQuè et cal abans de començar

  • Complir les regles d'elegibilitat de l'autoritat emissora
  • Necessitar una acreditació de competència per a la navegació recreativa
  • Tenir clara la destinació, l'embarcació i l'ús previst abans de confiar en el certificat

Preparació útilCom preparar l'ICC

  1. Revisa l'elegibilitat

    Confirma que compleixes les regles de l'organisme emissor autoritzat que expedirà el certificat.

  2. Estudia les regles de rumb

    Treballa les COLREG Regles 5–19: són una base essencial per entendre com es relacionen les embarcacions a l'aigua.

  3. Aprèn a llegir l'abalisament

    Repasa les marques laterals i cardinals IALA, juntament amb els llums i senyals bàsics.

  4. Situa el certificat en el teu viatge

    Abans de navegar o llogar, verifica que l'Estat de bandera o costaner, l'embarcació i l'ús previst accepten l'ICC.

Un instructor repassa una carta nàutica amb alumnes durant una sessió de formació
Una bona preparació combina la carta i les Regles 5–19 amb les marques IALA, els llums i els senyals bàsics.

El nostre veredicte

El millor

  • Et dona una acreditació de competència recreativa
  • Se centra en fonaments que faràs servir navegant: COLREG, IALA, navegació i seguretat
  • Pot ser especialment útil per a patrons que lloguen a Europa

Per tenir present

  • L'acceptació a l'estranger no és automàtica
  • Cal considerar l'Estat de bandera o costaner
  • L'embarcació i l'ús previst també poden condicionar-ne l'acceptació

Si necessites acreditar la teva competència recreativa per navegar o llogar, l'ICC és una credencial pràctica. Porta'l ben preparat, però comprova sempre que encaixa amb el lloc, l'embarcació i el pla de navegació concrets.

Temes

Tests de pràctica

IALACOLREG Exam Pass

ICC: prepara el teu examen amb l'Exam Pass

Simulacres cronometrats il·limitats, cada error torna fins que l'encertis i un índex de preparació que et diu quan estàs a punt per a l'examen.

512 preguntes tipus examen amb explicació · 7 exàmens cronometrats per matèria · tots els escenaris dels simuladors

Aconsegueix l'Exam Pass · 

Un sol pagament per a 12 mesos, així que també et cobreix si t'has de tornar a presentar. Sense subscripció.

Mira què inclou l'Exam Pass

Preguntes de pràctica (amb respostes)

  1. Un vaixell de menys de 20 m en un canal estret:

    Veure la resposta

    Resposta correcta: B. No haurà d'estorbar els vaixells que només puguin navegar amb seguretat dins del canal

    La Regla 9(b) estableix que els vaixells de menys de 20 m no hauran d'estorbar els vaixells que només puguin navegar amb seguretat dins del canal.

  2. Un vaixell pot fer servir correctament una zona de trànsit costaner interior quan:

    Veure la resposta

    Resposta correcta: B. Es dirigeix a un port, una instal·lació mar endins o una estació situada dins de la zona, o en procedeix

    La Regla 10 permet utilitzar la zona de trànsit costaner interior en casos concrets, entre ells els vaixells amb destinació o origen en un port, una instal·lació mar endins o una estació dins d'aquesta zona, a més d'alguns vaixells menors, velers, pesquers o casos de perill immediat.

  3. Dos velers a la vista s'apropen amb risc d'abordatge, sense encalçar-se, i reben el vent per bandes diferents. Quin s'aparta?

    Veure la resposta

    Resposta correcta: B. El veler amb el vent per babord maniobra

    a) Quan dos vaixells de vela s'aproximin l'un a l'altre amb risc d'abordatge, un es mantindrà apartat de la derrota de l'altre de la manera següent: i) quan cadascun rebi el vent per bandes contràries, el que el rebi per babord es mantindrà apartat de la derrota de l'altre;

  4. Dos velers a la vista reben el vent per la mateixa banda i s'apropen amb risc d'abordatge; cap no encalça l'altre. Quin s'aparta?

    Veure la resposta

    Resposta correcta: B. El vaixell de sobrevent maniobra

    a) Quan dos vaixells de vela s'aproximin l'un a l'altre amb risc d'abordatge, un es mantindrà apartat de la derrota de l'altre de la manera següent: ii) quan tots dos rebin el vent per la mateixa banda, el vaixell que estigui a sobrevent es mantindrà apartat de la derrota del que estigui a sotavent;

  5. Les boies de senyalització de naufragi d'emergència s'utilitzen per a:

    Veure la resposta

    Resposta correcta: B. Senyalitzar perills nous, inclosos derelictes acabats de descobrir

    La boia d’emergència o naufragi senyalitza perills nous, inclosos derelictes acabats de descobrir. L’autoritat competent decideix la senyalització posterior quan s’elimina el perill o la informació nàutica s’ha difós prou.

  6. El topall d'una marca cardinal Oest és:

    Veure la resposta

    Resposta correcta: C. Dos cons punta amb punta

    Dos cons negres separats, amb les puntes enfrontades. Hi ha d’haver una separació clara entre ells.

  7. Estàs entrant en un riu on la carta indica que la direcció convencional del balisatge és aigües amunt des de l'entrada de mar. Què ha de determinar si una marca lateral és de babord o d'estribord?

    Veure la resposta

    Resposta correcta: C. La direcció convencional de balisatge indicada a la carta

    Les marques laterals s'interpreten segons la direcció convencional del balisatge. La carta determina quin costat és babord i quin és estribord; no s'ha d'endevinar.

  8. Albiras una marca cardinal amb tots dos cons apuntant cap avall i una llum de sis destells ràpids seguits d'un de llarg. Quina és la maniobra segura?

    Veure la resposta

    Resposta correcta: C. Passar al sud de la marca

    Dos cons cap avall i el ritme de 6+1 identifiquen una marca cardinal Sud, la qual cosa significa que l'aigua segura es troba al sud de la marca.

Practica més preguntes al test gratuït →

La guia completa

L'ICC és una titulació recreativa reconeguda quan els Estats emissor i receptor apliquen la Resolució 40 de la UNECE i les seves normes locals.

Nucli: regles de rumb del COLREG 1972, abalisament IALA, navegació bàsica, seguretat.

A qui va adreçat

A patrons recreatius que lloguen a Europa i necessiten un certificat àmpliament reconegut.

Com preparar

Estudia COLREG Regles 5–19, marques laterals + cardinals IALA, llums i senyals bàsics.

Altres exàmens

Revisat per Ramon Curto, Professor de nàutica a l'IECNPC · Última revisió: