Els meus mòduls›M8 Emergències›1. Equip de seguretat i la xerrada de seguretat a la tripulació

Equip de seguretat i la xerrada de seguretat a la tripulació

Lliçó següent

Emergències

Arnès, línies de vida i caps de seguretat: queda't a bord

L'armilla t'ajuda a flotar; l'arnès i el cap de seguretat et mantenen a bord. Enganxa't abans de sortir a coberta, a punts que et mantinguin dins del vaixell.

Decideix

Pregunta 1/1

Quina és la funció principal de l'arnès i el cap de seguretat?

La lliçó en paraules senzilles

  1. Per què enganxar-te
    • Recuperar algú de l'aigua és lent i difícil, sobretot de nit o amb poca tripulació.
    • El millor pla d'home a l'aigua és evitar caure-hi.
    • Un arnès de seguretat, que portes amb l'armilla o integrat en aquesta, t'uneix al vaixell amb un cap de seguretat, un cap curt.
    • Fes-lo servir de nit, amb mala mar, quan estiguis sol a coberta, quan treballis al pal o a proa i sempre que ho indiqui el patró.
  2. Caps de seguretat
    • Els arnesos i els caps de seguretat es fabriquen segons la norma ISO 12401.
    • Utilitza un cap de 2 m com a màxim amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; comprova que cadascun queda bloquejat i ben col·locat.
    • Un cap amb diversos mosquetons et permet enganxar-te amb el tram curt i continuar subjecte en canviar de punt.
    • Un testimoni de sobrecàrrega a les costures indica que el cap ha patit una estrebada: substitueix-lo.
    • Alguns tenen un sistema d'alliberament ràpid a l'extrem del pit; segueix-ne les instruccions.
  3. Línies de vida
    • Les línies de vida són caps resistents, normalment cintes planes, que van de proa a popa pels passadissos laterals de coberta.
    • T'hi enganxes i avances sense desenganxar-te.
    • La cinta no rodola sota els peus com un cap.
    • Instal·la-les perquè una persona enganxada no pugui arribar a l'aigua, idealment pel centre de la coberta.
    • Cada temporada comprova si tenen danys pel sol i desgast per fregament, produït en fregar amb altres superfícies, i recull-les quan no s'utilitzin.
  4. Punts resistents
    • Enganxa't a línies de vida o a punts d'ancoratge específics, mai als cables de la barana, a cornamuses amb arestes tallants ni a res que es pugui trencar o deixar escapar el mosquetó.
    • Instal·la un punt d'ancoratge al costat de l'escotilla d'accés, l'obertura amb esglaons entre la cabina i la coberta.
    • Enganxa't abans de sortir a coberta; desenganxa't només quan hagis baixat a l'interior.
    • A prop del timó, un cap curt evita que caiguis a l'altre costat de la banyera.

Punts clau

  • L'arnès et manté a bord; l'armilla només t'ajuda a flotar quan ja ets a l'aigua.
  • Enganxa't abans de sortir a coberta; desenganxa't només després de baixar a l'interior.
  • Caps segons ISO 12401, de 2 m com a màxim, amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; substitueix-los després d'una sobrecàrrega.
  • Instal·la les línies de vida perquè una persona enganxada no pugui arribar a l'aigua.
  • No t'enganxis mai als cables de la barana: no estan dissenyats per suportar un cos que cau.

Comprova el que has llegit

Pregunta 1/3

On t'has d'enganxar quan puges a coberta de nit?

Vertader o fals?

Decideix cada frase abans de veure la resposta.

  1. Caps segons ISO 12401, de 2 m com a màxim, amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; substitueix-los després d'una sobrecàrrega.

  2. Enganxa't abans de sortir a coberta; desenganxa't només després de baixar a l'interior.

  3. T'enganxes quan arribes al passadís lateral de coberta.

  4. No t'enganxis mai als cables de la barana: no estan dissenyats per suportar un cos que cau.

  5. Un cap llarg et dona llibertat per treballar amb seguretat.

  6. No passa res si t'enganxes un moment als cables de la barana.

Cas pràctic i claus d'examen

Situació

De nit, amb vent creixent, un tripulant ha d'anar a proa a desenganxar una escota de floc, el cap que controla la vela de proa. Les línies de vida van per la vora exterior dels passadissos i té un cap de 2 m amb un sol mosquetó. Com fas més segur el recorregut?

Veure la resposta

Mantén el tripulant a la banyera fins a disposar d'un recorregut que impedeixi caure per la borda. Substitueix el cap d'un sol mosquetó per un cap adequat, curt o amb diversos mosquetons, i utilitza punts d'ancoratge resistents cap al centre del vaixell. Comprova que tot el recorregut el manté fora de l'aigua. Ha de continuar enganxat en canviar de punt i enganxar-se abans de sortir a coberta. Si no pots fer segur el recorregut, ajorna la feina.

Claus d'examen

  1. Arnès i cap segons ISO 12401; cap de 2 m com a màxim amb mosquetons de tancament i bloqueig automàtics; substitució després d'una sobrecàrrega.
  2. Línies de vida: cinta plana de proa a popa, instal·lada perquè una persona enganxada es quedi a bord.
  3. Enganxa't a línies de vida o punts d'ancoratge, mai als cables de la barana; fes-ho abans de sortir a coberta.
  4. Porta'l de nit, amb mala mar, quan estiguis sol a coberta o quan t'ho indiquin.

Acaba aquesta unitat

Quan l'hagis llegida, respon tres preguntes. Encerta-les totes tres per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.

Les meves notes d'aquesta unitat

Cap nota