Putuskan
Bagaimana mengurangi layar membantu stabilitas?
Pelajaran dengan bahasa sederhana
- Mengurangi layar
- Angin pada layar menimbulkan momen pemiring, efek putar yang memiringkan kapalmu.
- Mengurangi layar (reefing), yaitu mengecilkan luas layar, biasanya menurunkan titik tangkap gaya layar, tempat gaya layar secara efektif bekerja.
- Ini mengurangi momen pemiring dan menyisakan cadangan untuk embusan angin.
- Pemberat
- Pemberat adalah beban yang dibawa untuk memperbaiki stabilitas.
- Menurunkan pemberat yang sudah ada menurunkan G dan umumnya memperbaiki kemampuan kembali tegak.
- Pada kapal yang sama, menaikkan lunas angkat berpemberat menaikkan G dan dapat mengurangi AVS; ikuti data stabilitas sesuai posisi lunasnya.
- Desain berbeda memerlukan datanya sendiri.
- Pemberat air di sisi datangnya angin dapat menambah momen penegak, tetapi tangki terisi sebagian menimbulkan kehilangan akibat permukaan bebas.
- Gunakan hanya konfigurasi muatan yang ditentukan pembuat.
- Penggulung layar dan peralatan di atas
- Penggulung layar dalam tiang dan penggulung rol menyimpan layar dengan melilitkannya pada batang layar atau kawat penyangga tiang.
- Ini menempatkan berat layar di atas; genoa (layar depan besar) yang tergulung menambah bidang tangkap angin, yaitu luas yang terkena angin, di haluan.
- Radar, generator angin, rangka panel surya, batang tambahan dan perlengkapan tiang berat di atas G yang ada menaikkan KG.
- Tambahan ini bersama-sama dapat mengurangi stabilitas; besarnya perubahan AVS memerlukan data khusus kapal.
- Beban geladak
- Perahu pengantar di atap kabin, rakit penolong di pagar buritan, jeriken di pagar dan tangki air di geladak menambah bidang tangkap angin.
- Beban di atas G yang ada menaikkan KG; beban di bawah G menurunkannya.
- Ikat perbekalan berat yang sesuai di tempat rendah, pada garis tengah dan dekat pertengahan panjang kapal.
- Rantai jangkar di haluan juga memengaruhi anggukan kapal, yaitu gerak naik-turun haluan dan buritan, tetapi pengaruhnya pada KG bergantung pada tingginya terhadap G.
- Cuaca buruk
- Sebelum cuaca buruk, turunkan peralatan yang sesuai jika tata letak memungkinkan.
- Kempiskan hanya perahu pengantar tiup.
- Gunakan tempat penyimpanan khusus yang aman dan berventilasi untuk jeriken bahan bakar serta motor tempel, terpisah dari ruang hunian.
- Pompa bilga hingga kering, tutup palka dan pasang papan penutup pintu kabin, yang menutup pintu masuk dari kokpit.
- Tempatkan awak rendah dan kurangi layar lebih awal.
- Gelombang pecah dapat membalikkan kapalmu; embusan kuat atau layar berlebih juga dapat melampaui momen penegaknya.
Poin utama
- Mengurangi layar mengurangi momen pemiring dan menyisakan cadangan untuk embusan angin.
- Pemberat rendah memperbaiki kemampuan kembali tegak; menaikkan lunas berpemberat dapat mengurangi AVS. Periksa data kapal.
- Penggulung layar, rangka dan beban lain di atas G menaikkan KG; periksa pengaruhnya pada AVS.
- Simpan barang berat rendah, di garis tengah dan dekat pertengahan panjang kapal.
- Sebelum cuaca buruk: turunkan beban, keringkan bilga, tutup palka.
Check what you have read
Apa pengaruh menambah penggulung layar dalam tiang di atas G kapal yang ada?
True or false?
Decide each statement before you see the answer.
Penggulung layar, rangka dan beban lain di atas G menaikkan KG; periksa pengaruhnya pada AVS.
Simpan barang berat rendah, di garis tengah dan dekat pertengahan panjang kapal.
Tambahan seperti rangka dan dewi-dewi tidak memengaruhi stabilitas.
Jika kapal berlayar baik pada kemiringan 25°, cadangan stabilitasnya masih banyak.
Kasus latihan & kunci ujian
Situasi
Menjelang prakiraan angin skala 7, kapalmu membawa perahu pengantar tiup di atap kabin, empat jeriken air di pagar dan motor tempel di pagar buritan. Ada 20 liter air di bilga. Apa yang kamu lakukan?
Tampilkan jawaban
Kempiskan perahu pengantar dan ikat di bawah jika ruang memungkinkan. Ikat jeriken air rendah dan di tengah. Simpan motor tempel di tempat yang sesuai, aman dan berventilasi, agar bahan bakar tidak bocor dan uapnya tidak masuk ke ruang hunian. Pompa bilga hingga kering, tutup palka dan pasang papan penutup pintu kabin. Kurangi layar sebelum angin menguat, tempatkan awak rendah dan pastikan tali keselamatan mereka terpasang.
Kunci ujian
- Mengurangi layar memperkecil luas layar dan momen pemiring; biasanya juga menurunkan titik tangkap gaya layar.
- Beban di atas G (penggulung layar, rangka, radar) menaikkan KG; gunakan data khusus kapal untuk perubahan AVS.
- Beban di atas G menaikkan KG; beban geladak menambah bidang tangkap angin. Ikat perbekalan yang sesuai rendah dan di tengah.
- Cuaca buruk: turunkan beban, keringkan bilga, tutup bukaan.