Aturan P2TL 16 — Kapal yang Harus Menghindar

Cara penerapan

SiapaSetiap kapal yang diwajibkan menghindar: saat bersilangan, menyusul, atau bertemu kapal yang disebut dalam Aturan 18.
Apa kewajibannyaBertindak sejak dini dan dengan tegas untuk menjaga jarak yang cukup jauh dari kapal lain.
Bagaimana
Perubahan haluan dan/atau kecepatan cukup besar agar mudah terlihat oleh kapal lain secara visual atau melalui radar (Aturan 8(b)).
1. Hindari rangkaian perubahan kecil.
2. Jika ruang laut cukup, perubahan haluan saja sering paling efektif (Aturan 8(c)).
3. Mengurangi kecepatan, berhenti, atau menggerakkan mesin mundur juga dapat dilakukan jika perlu lebih banyak waktu (Aturan 8(e)).

Setelah contoh olah gerak menghindar, kapal A yang wajib menghindar lewat di belakang B. Tindakan dini dan nyata membantu menjaga jarak aman. Gambar tanpa skala ini tidak menetapkan sudut perubahan haluan universal atau membuktikan jarak lewat tertentu.

Versi lengkap

Latih Aturan 16 di Akademi

Model interaktif: geser kapal lain dan amati tindakan sejak dini dengan perubahan besar dari kapal yang menghindar.
Empat kasus baru bersketsa: besarnya perubahan, ruang sempit, menyusul, dan kapal yang wajib bertindak.
Alur belajar Aturan 15 hingga 17, dengan kemajuan tersimpan.

Buka Aturan 16 di Akademi

Masuk gratis. Akun gratis menyimpan kemajuan agar Anda bisa melanjutkan dari perangkat apa pun.

Berlatih dengan tes gratis 40 soal dengan jawaban yang dijelaskan · tanpa daftar

Sebelum menerapkan Aturan 16

Aturan 16 menjelaskan cara bertindak kapal yang menghindar; aturan lain menentukan kapal mana yang wajib menghindar. Dalam keadaan berikut, aturan lain berlaku atau melengkapinya:

Anda adalah kapal yang bertahanAturan ini bukan untuk Anda: pertahankan haluan dan kecepatan (Aturan 17).
Penglihatan terbatas dan tidak saling melihatAturan 19 berlaku: tindakan tetap harus cukup besar dan tepat waktu, tetapi tidak ada penetapan kapal yang menghindar.
Di bagan pemisahan lalu lintasAturan 16 tetap berlaku, dilengkapi Aturan 10: jangan merintangi kapal yang mengikuti jalur lalu lintas.

Kesalahan umum

Salah: "Perubahan kecil pada saat terakhir sudah cukup."
Benar: COLREG mengharuskan tindakan dini dan nyata, bukan gerakan kecil sekadar formalitas pada saat terakhir.
Salah: "Saya boleh memotong di depan asalkan akhirnya bisa melewati kapal lain."
Benar: Tindakan Anda harus menjaga kapal tetap jauh dan bebas; sekadar berhasil lewat bukan ukuran keberhasilannya.
Salah: "Saya boleh menunggu sampai kapal lain bereaksi."
Benar: Kapal yang diwajibkan menghindarlah yang harus mengambil tindakan.

Rincian tambahan untuk ujian

Aturan dengan bahasa sederhana

Kapan Anda bertindak?: Jika Anda diwajibkan menghindar, jangan menunggu: bertindaklah sedini mungkin.
Seberapa nyata tindakannya?: Perubahan kecil sekadar formalitas tidak cukup: ambil tindakan yang nyata, bukan gerakan ragu-ragu.
Apa tujuannya?: Tindakan Anda harus menghasilkan pemisahan yang jelas dari kapal lain: tetaplah jauh dan bebas darinya.

Kunci ujian

Perhatikan kedua syarat: "dini" dan "nyata"; menghilangkan salah satunya mengubah jawaban.
"Tetap jauh dan bebas" adalah hasil yang diuji, bukan sekadar melakukan perubahan.
"Sejauh mungkin" membatasi pelaksanaan tindakan; frasa ini tidak menghapus kewajiban menghindar.

Cara memahaminya

Baca Aturan 16 sebagai uji dengan tiga unsur: tindakan dini, tindakan nyata, dan hasil yang menjaga kapal tetap jauh dan bebas.

"Sejauh mungkin" menuntut tindakan paling kuat yang dapat dilaksanakan; bukan izin untuk menunda.

Poin utama

Kewajiban menghindar → bertindak.
Dini · nyata · jauh dan bebas.
Dini berarti sebelum situasi makin mendesak.
Tindakan harus menghasilkan pemisahan yang jelas dari kapal lain.

Naskah resmi

Ditinjau oleh Ramon Curto, Pengajar nautika di IECNPC · Terakhir ditinjau: 13 Oktober 2026